1 、总统版的后排机长座带有通风和加热功能 ，同时拥有独立控制的纯液晶面板。
2 、此前我们已经实拍过进口的林肯飞行家 ，但当时售价比较高，性价比较低 ，竞争力较弱 。而此时林肯将飞行家国产 ，售价直降10万元，50万出头的入门价格无疑会令更多人接受 ，而顶配798万的四驱总统版则会让追求极致豪华品牌的潜在买家心动 。
3、近年来 ，豪华中大型SUV市场也陆续迎来了几个实力派选手。7月8日，林肯第二款国产SUV——飞行家上市 ，新车入门版车型比进口版便宜了19万元 ，大大降低了飞行家的购车门槛 。国产版飞行家共推出五款配置版本，售价区间为50.98万元-798万元，全系标配同款0T V6发动机 。
4 、最近林肯飞行家Aviator已经正式上市 ，该车的指导售价为50.98~798万元 ，整车有着浓厚的美系风格设计，并且配备了悬浮式的车顶 ，这也算属于国产本土化的一些设计 ，与海外版本不同，内饰方面搭载了18英寸的高清显示屏 ，支持触控操作 ，今天就让我们一起来了解一下的这些配置值不值得去选择。
5 、国产林肯飞行家Aviator与海外版的林肯飞行家在外观上最大的不同在于，增加了一个中国市场独有的黑色悬浮车顶 ，此项配置在低配的尊悦版车型上是没有的 ，而尊享版车型则需要额外付费1万元选装，只有尊雅版、行政版和总统版为标配 。
6 、更高配置的版本方面 ，行政版和总统版的受众人群相对窄一些 。虽然这两台车引入了空气悬架 、后排液晶屏幕、24个喇叭的音响系统等诸多配置 ，但就日常用车而言，这些配置多少有些溢出，而且吧 ，次顶配车型698万元和顶配车型798万元的售价 ，已然和一些尺寸更大的车型接壤。
飞行家总统版和行政版是林肯飞行家（Lincoln Aviator）车系中的两款高配车型，主要区别体现在配置 、豪华程度及部分专属功能上 。以下是具体差异分析： 外观细节总统版：专属格栅设计（如点阵式镀铬中网）和车身徽标（如“Presidential”标识） 。 可选独特轮毂样式（如22英寸高级铝合金轮毂）。
飞行家总统版和行政版在外观 、配置和价格上存在差异。外观方面：总统版拥有专属的总统前格栅 ，展现独特的设计风格；而行政版与除总统版外的其他版本一样 ，采用林肯标志性的星辉式前脸 。虽然行政版和总统版都配备智能电吸门，但各版本的轮毂设计独具特色 ，可作为区分的明显特征 。
配置不同 ，价格不同。配置不同：飞行家总统版除了拥有更加宽敞和舒适的座位外，还包括了私人卧室、豪华浴室、会议室和更为精致的厨房设备 。行政版则只配备了较为基础的设施 ，包括舒适的座椅 、高科技娱乐系统和基本的厨房设备 。
看得出来 ，这些配置的功能更偏向舒适性，对于绝大部分消费者而言并不是刚需 ，而且相差四驱尊雅版9万元 ，性价比不算高，不过这也符合其“行政版 ”的身份。
同时，行政版与总统版车型第二排标配有中央扶手 ，提供饮品置放 、物件收纳等功能 。车内设计上 ，国产飞行家的内饰中控台与领航员一脉相承，大面积的木质饰板搭配真皮材料 ，在车内豪华感的营造上值得肯定 ，也是这个级别车型应该有的质感 。
1、全新林肯飞行家采用了全新的家族外观设计，外观造型与进口版本保持一致 ，车身线条以飞行器机翼为设计灵感 ，塑造了其端庄典雅的整体外观形象，全新林肯飞行家总统版区别于其他车型 ，采用的是总统专属格栅 ，其他车型依旧沿用的是星辉式的进气隔扇，林肯logo置于格栅中央 ，稳重而不失精致。
2 、动力方面 ，长安林肯飞行家全系标配0T+10AT的动力总成，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m ，传动系统匹配10速手自一体变速箱 。除了最低配车型缺少四驱系统 ，其他车型均配备适时四驱系统 。
3 、除了上述功能外，林肯飞行家的中控屏还支持查看车辆状态 ，包括油量、胎压等等；同时也能够控制驾驶辅助相关功能。虽然通过语音功能即可操作空调 ，但飞行家值得称赞的一点是保留了实体空调操作面板，这对于不太适合通过语音操作的场合是非常有帮助的 ，操作的准确性和便利性都能够得到保证 。
4 、汽势Auto-First通过实拍图解 ，详细解析这款全尺寸SUV车型 。作为中期改款的林肯品牌旗舰级SUV车型，领航员的全尺寸属性将“大 ”这个特点不断放大 ，车长超过3米 ，轴距超过1米。
林肯飞行家2025款配置参数如下：核心动力：全系标配0T V6双涡轮增压引擎，最大功率达到270kW（367马力）/5750rpm ，峰值扭矩为575N·m/2500-4000rpm。传动系统匹配10速SelectShift手自一体变速箱 ，WLTC综合油耗在4-76L/100km之间 。
核心参数：车身尺寸5648×2069×1987mm，轴距3341mm，5门7座布局 ，最大功率291kW（396马力） ，峰值扭矩660N·m，匹配10挡手自一体变速箱 ，WLTC综合油耗188L/100km 。
林肯飞行家定位为中大型豪华7座SUV ，有六座和七座布局可选，既适合商务接待 ，也满足多成员家庭出行需求。其动力强劲 ，搭载0T V6双涡轮增压发动机，可输出400马力 ，匹配10AT变速箱 ，还配备智能四驱系统，非常适合长途舒适驾驶 。
林肯2025年在美国市场在售车型分SUV和轿车两类 ，共8款主力车型 ，价格在20万到150万人民币之间，其中SUV是核心产品线，占比超8% 。
林肯飞行家（进口燃油版）也有其独特之处。动力与配置上 ，全系标配0T V6发动机和10AT变速箱 ，动力远超同价位Q7的0T，还标配20英寸轮毂 、双层隔音玻璃、Revel音响 ，豪华配置更丰富 。空间尺寸上 ，车长超5米，轴距3025mm ，三排座椅布局宽敞 ，第二排支持150mm滑动，适合多孩家庭 。
两驱尊悦版的配置足以满足日常实用 ，不在乎配置水平的消费者选择入门版即可；四驱尊享版的配置相对更丰富 ，轱辘哥认为这个版本的性价比是全系最高的；如果想让后排乘客的舒适性更高，不妨选择四驱尊雅版；四驱行政版和四驱总统版的价格稍贵 ，但你想要的质感和美式豪华 ，这两个版本都能给到你。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
020款0T V6四驱总统版，指导价798万 。相比上一款配置增加后排液晶屏幕 、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口 、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大 。总统版适合有“总统心”的朋友选择 。推荐指数：4颗星。总的来讲 ，论性价比 ，个人推荐2020款0T V6四驱尊享版，指导价598万。
总观林肯飞行家5款车型的序列 ，0T V6 四驱尊雅版的性价比相对较高 ，其次是0T V6 四驱尊享版，以及次顶配的0T V6 四驱行政版 。
市场定位与性价比车型级别：林肯飞行家定位为中大型SUV ，这一级别通常具有较大的车身尺寸、宽敞的内部空间和较高的配置水平 ，能够满足家庭出行 、商务接待等多种场景的需求 。性价比：在同级别车型中，林肯飞行家具有不错的性价比。其丰富的配置 、强劲的动力和豪华的设计 ，与同级别其他车型相比具有一定的优势 。
1、020款0T V6四驱总统版 ，指导价798万 。相比上一款配置增加后排液晶屏幕、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口 、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大 。总统版适合有“总统心 ”的朋友选择 。推荐指数：4颗星。总的来讲，论性价比 ，个人推荐2020款0T V6四驱尊享版 ，指导价598万 。
2 、市场定位与性价比车型级别：林肯飞行家定位为中大型SUV，这一级别通常具有较大的车身尺寸、宽敞的内部空间和较高的配置水平，能够满足家庭出行 、商务接待等多种场景的需求 。性价比：在同级别车型中 ，林肯飞行家具有不错的性价比。其丰富的配置 、强劲的动力和豪华的设计 ，与同级别其他车型相比具有一定的优势 。
3、飞行家 四驱尊享版 指导价：598万元 四驱尊享版比入门版贵了四万元，但其整体配置已经往顶配车型方向靠 ，不仅实现了适时四驱 ，其车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统 、道路交通标识识别、全速自适应巡航 、方向盘加热 、六座布局、氛围灯等配置都有搭载 。
4 、长安林肯飞行家此次共推出5款车型，下面 ，小智便根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。综合而言 ，入门版车型的配置已相当厚道，诸如定速巡航 、可开启全景天窗、远程启动、方向盘换挡 、前排座椅加热 、13英寸全液晶仪表、丰富的外后视镜功能等均有配备。
5 、月8日 ，林肯第二款国产车型——林肯飞行家正式上市 ，新车定位中大型SUV，官方指导价50.98-798万元 ，共推出五款车型 。新车的亮点一点都不少 ，除去美系豪华的内外设计 、丰富配置外，全系采用了0T V6+10AT的动力搭配，发动机最大功率355马力 ，峰值扭矩553牛·米 。
6、国产飞行家共推出5款车型 ，其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本，更多的是拉低车系价格 ，仅提供七座版本 ，配置水平也较为基础，所以整体没有太多亮点。
