高尔夫R20存在一些较为常见的问题：发动机相关 涡轮增压器故障：涡轮增压器长期处于高温、高速运转状态 ，可能出现涡轮叶片磨损 、增压器漏油等问题 。涡轮叶片磨损会导致增压效果下降 ，动力输出减弱；增压器漏油则可能影响发动机的正常工作，甚至引发其他故障 。
高尔夫R20的常见通病主要集中在异响 、变速箱顿挫、引擎与电路问题以及高速行驶异常等方面，具体表现如下：异响问题是高尔夫R20较为突出的故障类型。其一 ，车辆在地库下坡的波浪状地面行驶时 ，可能出现金属撞击声，且4S店试驾车也存在类似问题 ，但病因难以定位。
综上所述 ，高尔夫（进口） 2011款 Golf R 0T无疑是一款性能卓越的车型 。尽管存在一些小瑕疵，如舒适性、油耗及做工问题 ，但这并未影响我对它的喜爱 。从外观到内饰 、从动力到操控 、从油耗到舒适性 ，这款车型都展现出了其独特的魅力与实力。
在高尔夫R20静止上坡起步时遇到的顿挫现象，可能源于变速箱油内油泥堵塞阀体油道 ，这将导致一系列问题 ，如变速箱过热、冲击和打滑 。为确保顺畅运行，定期更换变速箱油至关重要 ，此举有助于保持内部清洁 ，防止油泥的积累 。
ea113发动机，以其八气门设计在技术成熟度和成本控制上展现优势，而相比16气门的ea111 ，尽管后者技术更为先进 ，但ea113的铸铁缸体赋予其结实耐操的特性，尤其在稳定性和改造潜力上 ，ea113更是不俗 ，被用于“小钢炮”高尔夫R20，改造后动力表现同样令人满意。
ea113这台发动机 ，最大的特点就是它采用了铸铁缸体 ，结实耐操，并且最主要的就是这台ea113相比ea888来说更加稳定 。而且改造潜力很大 ，就连“小钢炮 ”高尔夫R20也搭载这款发动机 ，稍微改造后，压榨的动力绝对不会让你失望 。ea113的缺点。
1 、动力系统的常见问题 1）DSG双离合变速箱会有故障 ，早期配备的7速干式DSG变速箱容易出现抖动 、有异常响声、换挡时有顿挫感 ，甚至还会跳挡或者没办法换挡，部分车型得更换变速箱机电单元，这是高尔夫6很遭人诟病的一个通病 。
2 、变速箱问题需重视高尔夫6搭载的7速干式双离合变速箱（DQ200）在低速行驶时易出现顿挫 、异响 ，主要因散热不良导致机电单元和离合器片磨损 。长期忽视可能引发变速箱故障 ，维修时更换机电单元费用约3000元。建议定期检查变速箱状态，避免频繁低速蠕行或急加速 ，以延长使用寿命 。
3、缺点：4T干式双离合问题：早期车型的4T干式双离合故障率较高 ，机电单元和离合器片容易出现损坏，维修成本较高 ，给车主带来一定的经济负担 。高尔夫7代优点：平台和悬挂：升级到MQB平台 ，车身更轻，油耗更低。5代高配车型换成多连杆独立悬挂 ，提升了车辆的操控性和舒适性。
4 、大众高尔夫的通病主要包括发动机问题 、变速箱问题、内饰与配置问题以及其他特定版本的问题 。发动机问题：烧机油：尤其是搭载EA888发动机的高尔夫车型 ，行驶一定里程后机油消耗量明显增加，与活塞环设计缺陷有关 。
5 、变速箱顿挫与车身异味根据车质网统计 ，部分车主反馈变速箱存在顿挫感 ，尤其在低速换挡时可能影响驾驶体验；车内异味问题也较为常见，可能与内饰材料老化或空调系统清洁不足有关。值得购买的理由质量与耐用性优势高尔夫6作为经典车型，市场对其品质认可度高 ，节油性能和耐用度表现突出 。
6 、无论加速、转向、刹车 ，响应都不错，助力系统不错 ，操作起来挺轻巧的 。油耗：高速上 ，时速140公里，百公里油耗2左右。所以 ，百公里油耗做到宣传的0+还是可能的 。空间：个人感觉足够 ，无论前排还是后排 。当然，如果前排把座位推得太靠后 ，后排还是显得有些狭窄。我差不多1米80 ，没感觉局促 。
年大众高尔夫4T的故障率不算低，但多数问题可通过保养和维修解决 ，整体表现尚可 。以下是具体分析：变速箱问题双离合变速器是13年大众高尔夫4T的常见故障点。高里程或老旧车辆可能出现换挡不畅（顿挫或滑移） 、漏油 、电子故障（如换挡逻辑混乱或系统报错）等问题 。
手动基本不会出问题自动的有 ，但不是很多，多会出现抖动顿挫的情况，严重的换滑阀箱 ，再严重的更换变速箱总成 。大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代 ，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。
公开信息显示 ，13年款大众高尔夫可能存在一些问题 ，由于车龄较长，零部件可能不完整 ，维修起来较为复杂 。然而 ，若车况良好，如行驶里程仅10万公里 ，市场上的估价大约在8万左右 ，仍有一定的购买价值 。鉴于高尔夫出色的保值率和良好的市场口碑，选择13年款是个不错的选择。
这可能与涡轮增压器的制造质量或使用环境有关 。冷却系统故障：部分车型存在冷却系统故障的风险 ，如水泵漏水、节温器故障等 ，这些问题可能导致发动机过热，影响发动机寿命 。综上所述，大众4T发动机整体表现耐用 ，但车主在使用过程中仍需注意机油消耗 、碳沉积 、涡轮增压器以及冷却系统等方面的问题。
涡轮增压发动机确实存在烧机油的问题 ，这属于其常见故障之一 。车主们需要注意，在车辆进行下次保养之前 ，机油油位不要低于下限 。这样可以避免因机油不足导致的发动机损伤。对于高尔夫4T车型来说 ，烧机油的情况在一定程度上是正常的 。然而，车主们需要定期检查机油量 ，确保不会出现过低的情况 。
传动效率与换挡速度：湿式双离合器的传动效率高 ，换挡迅速，这使得大众高尔夫4T车型在动力输出和加速性能上表现出色。同时 ，换挡体验的流畅性也得到了提升 。干式双离合器的挑战 故障率较高：相比湿式双离合器 ，干式双离合器的故障率往往较高 。
1、变速器异响：DSG变速器异响是高尔夫嘉旅被频繁投诉的主要故障之一。此外，刹车系统异响 、发动机异响 、车怠速抖动、车体配件异响以及家用电器故障等问题也时有发生 ，尽管这些故障占比较小 ，但仍可能对消费者的购车决策产生影响。综合评价：大众高尔夫嘉旅在空间表现和舒适度方面表现出色，适合家庭出行 。
2 、大众高尔夫嘉旅存在一定的不足，主要体现在价格 、内饰设计和变速箱异响方面 。价格不合理大众高尔夫嘉旅的定价区间为119-179万元 ，这一价格区间相对较高。尤其是4T 230tsi手动版售价达到15万元 ，几乎与中级车的入门版本价格相当 。对于一款紧凑型MPV来说，这样的定价可能让消费者觉得不够合理 。
3、在市场上 ，对高尔夫嘉旅的考虑应持谨慎态度。首先 ，它的定位显得有些尴尬，既缺乏实用性 ，性价比也显得不太突出 。对于实用性方面 ，尽管它的座椅材质触感尚可，但在驾驶体验上存在不足 。
