1 、全球新能源汽车品牌销量排行比亚迪：9月销量375万辆 ，排名第一 ，占据全球新能源汽车市场主导地位。特斯拉：9月销量19万辆，排名第二，是国际品牌中表现最突出的企业 。五菱：9月销量85万辆 ，排名第三 ，依托性价比优势占据中低端市场 。理想汽车：9月销量37万辆，排名第四 ，成为中国新势力品牌代表。
2 、比亚迪销量363万辆稳坐榜首 ，同比增长164%，旗下方程豹钛腾势等车型带来显著增量。吉利以152万辆排第二 ，长安、五菱、特斯拉随后 ，销量分别约10万辆 、8万辆和2万辆 。新势力品牌中，零跑销量67万辆创历史新高 ，小米汽车首次突破4万辆进入前十 。
3 、品牌榜比亚迪：以超过31万辆的销量稳居榜首 ，展现出强大的市场统治力，是新能源市场的“学神 ”级品牌。吉利银河：销量达11万辆 ，排名第二 ，紧追比亚迪，成为第一梯队的有力竞争者 。五菱汽车：销量为8万辆，位列第三 ，同样处于第一梯队 ，与吉利银河共同向比亚迪发起挑战 。
4、品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和 ，新能源车型持续在市场领跑 ，全产品线布局巩固了领先地位。2）大众（7万辆）和丰田（2万辆）分列第三名，作为传统燃油车代表仍保持基本盘 ，但与比亚迪的差距进一步拉大 。
5 、025年9月新能源汽车品牌销量排名前五依次为比亚迪 、吉利银河、奇瑞新能源 、零跑汽车 、鸿蒙智行；车型销量排名前十依次为宏光MINIEV、Model Y 、吉利星愿 、秦PLUS、秦L 、元UP 、海鸥、长安Lumin、小米YU海豚 。
6 、目前尚无2025年全球汽车完整销量数据 ，仅知2025年1 - 9月全球汽车品牌销量TOP10部分品牌的销售情况。
奥迪月销56550辆，在传统豪华品牌中表现稳定 。3）鸿蒙智行52916辆位列第三 ，智能化与本土化优势明显 。4）宝马44106辆 ，电动化转型中保持市场份额。5）奔驰41858辆，燃油与新能源车型并行 。6）红旗39805辆 ，国产品牌豪华定位持续渗透 。7）理想汽车33951辆 ，中高端SUV市场表现稳健。
是的，50万豪华车市场在2025年下半年出现了“反转 ”，BBA重新回到了销量榜前列。市场格局变化过去 ，国内新能源汽车崛起 ，对BBA在50万以上豪华车市场的地位造成冲击，其销量下滑 ，难以进入销量前三 ，而问界M9等国产新能源车型成为黑马，持续占据榜首 。
025年12月豪华车品牌销量中 ，特斯拉以97 ，171辆登顶，鸿蒙智行82 ，837辆紧随其后 ，传统德系BBA位列三至六位，整体呈现新能源品牌崛起态势 。
025年市场格局在2025年中国60万元以上高端汽车市场中 ，进口豪华车依旧占据主导地位。主要品牌有梅赛德斯 - 奔驰 、宝马、路虎和保时捷等传统豪华品牌 。其中 ，奔驰GLE在2025年11月表现突出，以2719辆的月零售量位居榜首 。不过，自主品牌也开始崭露头角 ，尊界S800成为亮点之一 ，2025年11月零售量为2144辆。
025年10月豪华品牌汽车销量方面，宝马凭借主力车型优势夺冠 ，奔驰 、奥迪紧跟其后 ，新能源车型以及终端价格调整产生了显著影响 。
1 、杭州：以51331辆的销量排名第4，展现出强劲的市场需求 。重庆：以35719辆的销量重新进入前十 ，排名第9 ，环比增长105%，市场表现回暖。成都：掉出前十 ，环比下滑高达30.65% ，市场表现有所下滑 。
2、核心城市销量梯队 杭州以2991辆的销量位居榜首，为小米汽车第一大市场； 成都（2613辆） 、上海（2444辆） 、深圳（2405辆）、广州（1788辆）构成第一梯队 ，紧随杭州之后； 北京以1744辆排名第六 ，形成核心销量城市矩阵 。
3 、重庆：排名第九位，销量449962辆。武汉：排名第十位，销量437151辆 。此外 ，天津 、西安、东莞 、合肥 、长沙、宁波、济南 、南京 、无锡、佛山等都进入榜单前二十位 ，销量最小的佛山年销量269251辆 。
1 、月燃油车销售排行第一名是日产轩逸。根据2025年9月最新数据，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军。在销量表现上 ，9月多周其销量突破6000辆 ，全月累计销量稳居榜首，持续领跑家用轿车市场 。从产品亮点来看 ，日产轩逸具有诸多优势 。
2 、025年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
3、品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势 ，销量超过第6至第10名总和 ，新能源车型持续在市场领跑，全产品线布局巩固了领先地位 。2）大众（7万辆）和丰田（2万辆）分列第三名 ，作为传统燃油车代表仍保持基本盘 ，但与比亚迪的差距进一步拉大 。
4 、丰田凯美瑞 、大众朗逸等经典车型销量稳定，分别位列第5和第3名。
5、月燃油车销量排名完整版中超30款车破万，哈弗H6排名第46 。
1 、品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势 ，销量超过第6至第10名总和 ，新能源车型持续在市场领跑，全产品线布局巩固了领先地位 。2）大众（7万辆）和丰田（2万辆）分列第三名 ，作为传统燃油车代表仍保持基本盘 ，但与比亚迪的差距进一步拉大。
2 、022年9月全国城市汽车销量前十榜单中，杭州位列第4 ，重庆排名第9 ，成都则掉出前十 。具体销量及排名情况如下：杭州：以51331辆的销量排名第4，展现出强劲的市场需求 。重庆：以35719辆的销量重新进入前十 ，排名第9 ，环比增长105%，市场表现回暖。
3、中国汽车企业在以色列市场成绩斐然 ，单月销量达6151台 ，累计销量为42777台 。品牌销量情况丰田：以14%的市场份额稳居榜首，同比增幅为1% 。比亚迪：单月销量为2274辆，凭借73%的显著增长 ，从八月的第9位跃升至第二位 ，占据了约10%的市场份额，创下品牌历史上的最高排名记录。
1 、025年9月中国汽车销量前十排名已公布 ，涵盖综合品牌 、新能源、新势力维度 ，比亚迪居首，小米汽车等新势力表现出色整体品牌销量前十1）比亚迪周销量超6到7万辆 ，新能源领先 ，秦PLUS等是主力。2）大众周销量3万辆以上，燃油与新能源双管齐下 。3）丰田周销量2万辆以上 ，传统燃油车表现稳定 。
2、025年9月全国汽车销量排名呈现新能源占主导 、传统品牌分化的局面 ，比亚迪凭借绝对优势在品牌销量上领先，上汽在车企榜单中位居首位 ，轿车与SUV市场头部效应明显。
3 、025年9月中国豪华车销量榜呈现新能源品牌与传统豪华品牌并存格局 ，特斯拉、鸿蒙智行等表现突出销量排名核心数据1）2025年9月部分品牌里，特斯拉以71515辆位居榜首，Model Y贡献大 ，新能源优势领先 。2）奥迪月销56550辆 ，在传统豪华品牌中表现稳定 。
4 、025年9月哈弗H6销量是6095台，同比下降了282% ，环比增长了186% ，在SUV销量里排第54位。销量核心情况1）单月销量为6095台，是2025年以来比较高的水平（环比7月增长47%） 。2）同比/环比有变化 ，同比下降282%（2024年9月是8217台） ，环比增长186% 。
5 、025年1至9月，全球整车厂销量排名前十新鲜出炉 ，丰田拔得头筹 ，比亚迪成功跻身第四，是唯一上榜的中国车企销量排名核心数据（2025年1-9月）1）第一名是丰田 ，销量为6402万辆 ，凭借绝对优势领跑全球，持续保持日系车龙头地位。2）大众以360.05万辆的销量位居第二，德系品牌稳稳占据此排名 。
