1 、设计缺乏创新：伊兰特的设计元素在众多车型中并不算出众，甚至在某些细节上显得有些保守 ，缺乏足够的辨识度。
2 、现代伊兰特销量有所下滑 ，不被部分消费者选择可能有以下一些原因 。首先，市场竞争激烈 。如今汽车市场车型众多 ，同级别有大量竞品 ，像丰田卡罗拉、日产轩逸等，它们在品牌知名度 、口碑等方面表现出色，分走了不少份额。其次 ，产品自身特点的影响 。
3 、现代伊兰特仍有不少消费者购买 ，并非都不买了 。不过，可能存在部分消费者不选择它的情况。一方面 ，市场竞争激烈。如今汽车市场新车型层出不穷 ，各种品牌和款式都在争夺份额 。像一些国产自主品牌在性价比、配置等方面表现出色，给现代伊兰特带来了压力 。
4、配置分布不均衡：部分高阶配置（如ADAS智能驾驶辅助功能）可能仅在顶配或次顶配车型提供 ，中低配车型配置相对基础。若消费者预算有限且对安全配置要求较高 ，可能需要权衡配置与价格 。市场优惠幅度小：相比部分竞品车型，伊兰特上市初期优惠力度可能较小 。
5 、从销量构成看 ，虽然伊兰特在整体销量中占比大 ，但月销量在1万辆左右徘徊且有下滑趋势，注定成不了救命“稻草 ”。其他新产品相继败北 ，缺乏有力支撑十代索纳塔 、新一代名图、第四代胜达 、第五代途胜L等新产品上市后销量惨淡 ，相继夭折，无法为北京现代提供有力的销量支撑 。
1 、现代伊兰特低配车型性价比一般，不建议购买 ，加少量预算选择次低配更划算 。具体分析如下：配置差异显著 ，次低配提升明显低配与次低配的核心差异体现在安全与舒适性配置上。次低配新增前后排头部气帘，可显著提升侧面碰撞时的头部保护能力；舒适性方面增加感应后备箱、无钥匙启动/进入 、天窗等配置 。
2 、不能 。缺点：悬架减震不舒适、内饰一般 、车内隔音效果不好 、后排头部空间小、音响效果不好 、后排中间地板凸起大 、胎噪大、保值率低、底盘太低 、内饰异味大。优点：除了前面的全是优点！的出结论：侍蚂优点很少 。所以不能买 。
3 、没落厄运难以避免：综合以上因素 ，伊兰特在质量危机、售后服务 、市场竞争 、消费者情怀、产品自身和品牌力等方面均面临严峻挑战。如果不能及时有效地解决这些问题 ，伊兰特难逃没落的厄运，其热销景象可能只是昙花一现。
4 、北京现代伊兰特仍然可以考虑购买 。价格优势：伊兰特具有较高的性价比 。在某些地区 ，其裸车价格可以优惠到7万多 ，甚至更低，这个价格相较于同级合资车如轩逸 、卡罗拉等具有明显的优势。北京现代在特定时期如“618 ”购车节期间 ，还提供了额外的购车福利 ，如置换补贴、抽奖活动等，进一步降低了消费者的购车成本 。
1 、现代伊兰特5自吸的真实油耗通常在7-3升/100公里之间 ，具体数值受驾驶条件 、路况及驾驶习惯影响显著 。以下从不同维度展开分析： 综合路况油耗表现根据车主反馈及实测数据 ，现代伊兰特5自吸在综合路况（包含城市、郊区及高速混合路况）下的百公里油耗集中在7-3升。
2 、现代伊兰特5自吸的真实油耗表现不错，综合百公里油耗约7-3L，实际油耗受多种因素影响存在波动 。真实油耗数据参考根据车主反馈及实测数据 ，现代伊兰特5L自然吸气发动机车型的综合百公里油耗普遍在7升至3升之间 。
3 、伊兰特百公里油耗9L并非骗人 ，实际油耗受多种因素影响可低于此值。伊兰特作为一款A级家轿，其油耗表现一直是消费者关注的焦点 。官方宣传的百公里油耗9L（针对5L自吸版本）是基于特定测试条件得出的理论值 ，而在实际使用中 ，油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、车辆负载 、气候条件等 。
4 、经过40多km的路程 ，我们最终到达了目的地 ，这时表显平均油耗为8L/100km，实测结果比官方的9L还低一点。当然 ，不可否认的是 ，要想开出8L的油耗，一方面需要老司机的驾驶技术 ，另一方面更多在于车辆技术的加持 。比如动力匹配 ，发动机的调教，还有车身轻量化 。
5、L自吸发动机版本：百公里油耗为36L，是所有版本中油耗最低的之一。这一版本适合对动力需求不高 ，但追求极致燃油经济性的用户。4T版本：市区通勤油耗约为6L 。涡轮增压发动机的加入提升了动力输出 ，适合对加速性能有一定要求的用户，同时油耗表现依然可观 。混动版本：高速油耗低至4L/100km。
综上所述 ，北京现代伊兰特在油耗方面表现出色 ，新款车型在外观 、内饰 、配置和动力等方面都有明显的优点，但也存在一些如品牌口碑、舒适性和后期维护成本等方面的缺点 。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行综合考虑 ，选择适合自己的车型 。
北京现代伊兰特2025款在质量上表现均衡 ，油耗低，落地价根据车型和地区有所不同。质量方面：伊兰特在实用性和可靠性上表现均衡 ，适合追求“省心省钱”的消费者 。真实车主对伊兰特的外观设计和超低油耗表示满意 ，但也提到了一些小缺点，如起步动力偏弱 ，后排长途乘坐舒适性一般 。
油耗表现：数据相同 ，技术路径差异显著第14代轩逸：搭载第三代HR16发动机，通过技术优化将油耗从1L/100km降至9L/100km。但该发动机问世十余年，技术迭代空间有限 ，更多依赖“缝缝补补 ”式改进 。
北京现代伊兰特的油耗费用主要取决于车型 、排量 、驾驶习惯和路况等因素 。以常见的5L自然吸气发动机（2021款后车型）为例 ，综合路况下百公里油耗约为6-7升。
油耗方面，它搭载的发动机与先进的变速器匹配 ，在燃油经济性上有较好表现 。一般来说 ，在城市综合路况下，百公里油耗大概在7-9升左右 。如果是在高速公路上以较为稳定的速度行驶 ，油耗会更低 ，大约能控制在5-7升每百公里。当然，实际油耗还会受到驾驶习惯、车辆负载等因素影响。
