新款福田欧马可4米2国六冷藏车的出厂参考价格为18万~18万 ，具体价格因选装配置不同有所差异 。
米冷藏车的价格根据品牌 、底盘 、制冷机组和箱体材质的不同 ，价格范围较大，主流新车价格主要在11万至28万之间 ，高端或新能源车型价格会更高 。
米2新款冷藏车价格范围大致在15万至18万之间 ，具体价格因车型、配置和品牌等因素有所不同。
1 、米冷藏车的价格根据品牌 、底盘、制冷机组和箱体材质的不同，价格范围较大 ，主流新车价格主要在11万至28万之间 ，高端或新能源车型价格会更高 。
2 、米冷藏车的价格因品牌 、配置等因素存在较大差异，大致在5万多元到18万元不等 。
3、重汽豪沃2米冷藏车价格：18万~15万（3排量130马力版本）；14万~18万（高配版本）配置亮点：搭载潍柴130马力3排量发动机 ，匹配万里扬6档变速箱 ，动力强劲且换挡平顺。配备00R16钢丝胎 、中控锁 、电动玻璃、遥控钥匙、多功能方向盘 、定速巡航及空调，提升驾驶舒适性与便利性 。
1 、四米二的奥铃带尾板的价格因车型、配置及地区不同，大致在90万至190万之间 ，具体价格需与商家协商确定 。以下为详细说明：不同地区和车型的四米二奥铃带尾板价格存在显著差异。例如 ，在内蒙古赤峰，奥铃速运国六冷藏车4米2带尾板的价格为190万/辆 ，这一价格相对较高 ，可能与当地的市场需求 、运输成本以及车型配置有关 。
2 、米厢式货车带尾板的价格跨度较大，整体在5万至46万区间 ，主因车型、品牌 、动力类型及尾板配置差异 。 价格核心差异点车型基础价和尾板费用共同影响总价： 基础车价：区间为2万至45万元（不含尾板） ，新能源车型普遍高于燃油车。
3 、北京二手奥铃2米货车价格主要集中在9万-105万区间，顺义区部分车源报价低至9万。
4、价格：约16万-22万元 ，高配版本（如进口冷藏机组 、液压尾板）可能超过25万元 。价格影响因素：冷藏机组：国产机组（如凯达 、凯雪）价格较低 ，进口机组（如冷王、开利）可能增加2万-5万元成本 。厢体材质：普通玻璃钢厢体与高端复合材料厢体价格差异显著。
5 、米冷藏车分地盘品牌：福田 、东风、五十铃、江淮 、江铃等等，机组分进口和国产机组加备电双温等 ，还有厢体内部选配比如通风 、肉钩、隔板 、液压尾板等 ，综合以上的选装设备不一样，价格不一样 。根据实际使用情况选择这边，2米从13万到20万都有 。
6 、地区政策：部分城市对货车上牌、限行有特殊规定 ，可能需额外支付改装费（如加装尾板）或通行证费用。上路费用说明指导价通常不包含购置税 、保险 、上牌费等 。以11万元车型为例：购置税约为车价的10%（即1万）；商业保险（含车损、三者险等）约0.5万至1万；上牌费 、年检费等杂项约0.2万 。
米2厢式货车新车价格通常在9-10万元区间 ，不同品牌和配置会影响具体售价 主流品牌价格参考根据当前市场行情，主流品牌的4米2厢式货车新车落地价一般在9万元左右 ，厢式版本因配置和箱体材料差异 ，价格会略高于栏板车型，但总体控制在10万元以内。
米2货车新车价格差异较大 ，主流车型覆盖7万-65万区间 ，新能源车型价格相对较高，燃油车普遍在8万-30万之间 。具体车型价格范围 东风凯普特E星新能源货车EV350：118 - 138万 ，纯电驱动 ，续航能力较强，适合城市短途配送 。 唐骏欧铃轻卡王：约8万 ，传统燃油动力 ，经济实用。
新车4米2货车价格在7万到36万之间，具体价格受品牌 、动力、配置和货箱形式等因素影响 。以下为详细分析： 基础燃油车价格区间基础燃油车型价格相对较低，以江淮骏铃V6为例 ，其110到140马力车型价格在7万到10万之间 ，适合预算有限且对动力需求不高的用户 。
米2货车新车价格因品牌 、配置等因素差异较大，江铃货车2米车型价格通常在10-15万元左右 ，具体需根据车型和配置确定。以下推荐江铃顺达宽体2米货车作为参考：价格范围江铃顺达宽体2米货车根据动力 、货箱配置及地区政策不同 ，价格有所波动。
米2货车价格跨度较大，新车、二手及品牌差异显著 ，重点信息已加粗 。 高栏新车 主流价格区间在5万-7万之间 ，但实际存在更低或更高的选项 。例如部分新车促销价可降至8万-18万区间，而高配车型如福田奥铃CTV（163马力）优惠后价格约8万。
米货车（通常指2米车型）价格受品牌、配置 、排放标准及地区政策影响较大 ，大致范围在5万至33万元之间 ，新车平均价位约9万元 。 经济实用型（5-8万元）适合刚入行或预算有限的用户，这类车型基本满足日常货运需求 ，但配置相对简单 。
