1 、作为上汽奥迪的首款国产新车 ，奥迪A7一直牵动着不少消费者的心 ，尤其是在上汽高层确认首款国产车型将于2022年上市后，有关上汽奥迪A7的信息也多了起来。近日 ，一组疑似上汽奥迪A7L的路试图流出 。从曝光图来看 ，新车在沿用现款奥迪A7风格的同时，在其车身比例以及尾部设计方面进行了明显优化 。
2 、如果上汽奥迪A7L 0T版本售价在50万以内 ，对于部分消费者而言是值得考虑的 ，但具体是否选择还需结合个人需求、品牌偏好及竞品对比综合判断。以下从多个维度展开分析：价格优势与市场定位降低购入门槛：目前上汽奥迪A7L全系搭载0T V6发动机，预售价格在六七十万区间，较高的价格将许多消费者拒之门外 。
3 、或许受到疫情影响 ，奥迪A7L上市时间或将推迟 。即便如此 ，加长版奥迪A7L国产化已是板上钉钉的事，前不久有媒体曝光一组上汽奥迪A7L路试谍照 ，该车带有浓厚的伪装 ，尾部有非常明细的加长痕迹，取消了溜背式的轿跑造型 ，整体轮廓偏向于三厢车型。
1 、在中国的价格范围在58-82万 。 RX系列SUV采用丰田凯美瑞平台 ，采用前横置发动机四轮驱动，属于以前驱为基础的四驱方式 。不提供专业越野车的各类差速锁 ，采用四轮独立悬挂 ，悬挂行程也短于一般越野车，故RX系列定位于城市SUV ，主要偏重于公路行驶性能 ，提供很入门的越野能力和宽大的车内空间。
2、【太平洋汽车网】雷克萨斯LF-1预计的上市时间是在2020年，2021年可以正式上市销售，在北美市场预估的售价大约是15万美元。雷克萨斯LF-1车型在外形上遵循了雷克萨斯的设计理念 ，棱角十分分明 。因为是概念车的原因 ，所以LF-1的纺锤式进气格栅在尺寸上变得更加夸张，视觉效果十分凶悍 。
3 、雷克萨斯LF-1 Limitless量产版或命名为TX ，相关信息整理如下：商标注册信息：雷克萨斯近日在海外注册了TX350和TX500h两个商标 ，这两个商标代表的车型极有可能是雷克萨斯LF-1 Limitless概念车的量产车型。
4 、这种看法值得推敲，也重新燃起了不少雷粉对LF-1 Limitless的二次关注 。LF-1 Limitless率先于2018年北美车展发布 ，在当时引起了不小轰动 。从其命名中的“L ”不难推测其概念可能代表的是雷克萨斯LX旗舰未来的设计方向。
5、年问世的Mclaren F1 ，街道版产量不足百辆，售价高达90万美元 ，如今的迈凯伦GT海外售价已经低至21万美元 ，考虑到通货膨胀的因素，整车制造成本可以说是大大的降低了 。
新一代奥迪Q7国产化进程正在推进 ，未来不仅有国产的可能 ，还可能推出加长版“Q7L ” 。目前国内市场上销售的奥迪Q7为进口车型，起售价在60多万。一旦实现国产化，国产后的Q7L价格预计会下探至50万以内 。国产化的推进对奥迪Q7有着重要意义 。
加价模式终结：老款Q7曾需加价40万购买 ，且无强制装潢。如今市场透明度提高 ，加价行为被强制装潢替代，但消费者对附加配置的接受度降低 ，更倾向于选择配置合理、价格透明的车型 。品牌影响力稀释 奥迪品牌战略调整：为扩大市场份额 ，奥迪增产低端车型，导致品牌豪华属性弱化 。
首先是车身尺寸确实巨大 ，完全当得起旗舰身份 ，车长据说接近3米，轴距超过1米。直接甩开现款Q7 ，和揽胜加长版 、迈巴赫GLS站到同一梯队。说个不算冷的冷知识 ，目前奥迪产品序列里，车身尺寸最大的SUV并不是旗舰的奥迪Q7 ，而是比奥迪Q7定位更低的奥迪Q6 。
目前以进口身份在国内销售的奥迪A7起步价538万 ，整车长宽高为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，新车定位为中大型豪华车 ，提供0T和0T两款发动机供消费者选择 。
中国上市：计划2026年上半年正式登陆国内市场 ，部分消息称2025年下半年发布后次年上市。
1 、全新奥迪Q7在5月7日正式上市，此次推出的车型并非简单的中期改款 ，而是带来了焕然一新的内外设计和多项技术升级 ，让人有全新换代的感觉 。外观设计：全新Q7采用了奥迪最新的家族化设计元素，外观更加精致运动 。传统的横条式进气格栅被更新为竖条式 ，中网内融入了亮黑色ACC自适应模块 ，提升了整体气质。
2、国产时间线与车型特点 时间节点：全新一代奥迪Q7全球首发于2025年底至2026年初，国产版预计2026年上半年上市 ，与海外版同步推进 。 国产车型调整：大概率推出奥迪Q7L长轴版 ，针对国内消费者优化车身尺寸，提升后排空间表现 。
3 、奥迪Q7在2006年首次上市 ，后续历经多代车型更新奥迪Q7上市历程1）第一代车型在2005年9月12日于第61届法兰克福国际车展亮相 ，2006年开始生产并投放市场，搭载多排量发动机与奥迪quattro四驱系统，主打中大型豪华SUV市场。
4 、国产时间规划全新一代奥迪Q7定于2025年下半年全球发布 ，并于2026年正式上市 。国内具备同步投产的能力 ，预计在2026年实现国产 。
1、凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型，气势要比加长版揽胜还要霸气 ，因此在空间表现方面更加出色 ，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气 ，长近5米7 ，马力426匹 。
2 、车身侧面，作为凯迪拉克家族中最大的SUV ，新款凯雷德仍采用了方正立体的线条设计 ，进一步彰显美式SUV的霸气，同时新车B柱 、C柱和D柱都有黑色涂装 ，营造出了悬浮车顶的感觉 ，整体感很强 。
3、凯迪拉克凯雷德加长版 要说霸气的话，凯迪拉克的这款SUV也不能不提，目前凯雷德已经开始换代了 ，新一代的车型下半年开始上市。从目前推出的消息看 ，凯雷德拥有3407mm的轴距，长度达到5766mm ，同样是很大的SUV身材 ，这样的尺寸几乎可以和福特猛禽媲美了。
4 、凯雷德长轴版在动力方面将继续搭载2L V8发动机，最大马力426PS（313kW） ，峰值扭矩623Nm 。另外 ，新车还首次提供0T直列6缸柴油发动机，最大功率281PS（207kW） ，峰值扭矩623Nm 。传动系统均匹配10AT变速箱 ，并搭配四驱系统。另外，新车后悬架还首次使用了多连杆式独立悬架 。
1 、说个不算冷的冷知识 ，目前奥迪产品序列里 ，车身尺寸最大的SUV并不是旗舰的奥迪Q7，而是比奥迪Q7定位更低的奥迪Q6 。奥迪Q6是基于大众MQB横置发动机平台而来，而非过去豪华品牌车型的纵置平台生产 ，且仅有国内特供。所以虽然这台车尺寸最大 ，却一直没拿住旗舰的地位 。
2、外观上由Q8进化而来，与Q7系列车型不同的是 ，RSQ8拥有着更加流畅和动感的线条外观设计 ，如此动感的外观悬挂RSLOGO十分得体！匹配！合情合理！AudiRSQ8拥有一台排量为0LV8双涡轮增压加持的引擎，最大可输出600HP马力！并配备8速Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统 。
3 、奥迪自然也是心有不甘的 ，所以它也没有停下其扩展阵容的脚步 ，终于在近日，外媒曝光了一组奥迪大型豪华SUV渲染图 ，作为阵容的顶级车型 ，它将成为Q7和Q8的老大哥，据悉该车将被命名为—— 奥迪Q9 ，全面对标宝马X7和奔驰GLS。
4 、当然了 ，作为奥迪的旗舰SUV，激光大灯的出现，也让新Q7有了与宝马X5对标的资本 。
