1 、车辆配置和性能方面：东风风神E70 PRO外观张扬动感 ，车身尺寸为4700mm/1725mm/1530mm ，轴距2700mm，空间表现较好，能为乘客提供相对舒适的乘坐环境 。车内配置虽不丰富但实用 ，搭载后驻车雷达 、倒车影像、上坡辅助等配置 ，对于经验丰富的“老司机”来说绰绰有余 。
2、性能卓越- 低能耗与高效：东风e70pro采用了先进的电池技术和驱动系统，具有低能耗 、环保和高效的特点。- 续航里程长：其续航里程可达到351公里 ，满足大多数城市日常通勤的需求。
3 、相比普通版E70 ，E70 Pro配备全新英文LOGO标识，细节处加入黄色装饰点缀 ，尺寸小幅加长 ，整体运动感明显提升 。普通版E70主要面向B端出行市场，而E70 Pro前卫的造型表明其大概率将面向C端个人用户 。前脸设计 配备封闭式进气格栅 ，搭配夸张的前包围 ，相比秦PLUS EV更具运动感。
4、东风风神E70 Pro智行版与畅行版的主要区别集中在配置 、性能细节及定位差异上，智行版侧重智能科技与舒适体验 ，畅行版偏向基础实用与性价比 。
月22日 ，东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市全球首发，首批50台车辆交付并投放于江西 、广州、浙江 、江苏四省，标志着固态电池技术正式进入产业化示范阶段 。
月22日 ，由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市全球首发。东风风神E70在国内率先打响固态电池产业化第一枪 ，拉开了固态电池迈进产业化的序幕 。首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式，并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西 、广州、浙江 、江苏四个省份 。
发展历程：2018年组建团队研发固态电池 ，2019年7月第一代固态电池系统开发完成 ，2020年6月研发出第一代固态电池系统的整车，2022年1月东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车正式交付 ，2022年12月8日表示正在研发第二代 、第三代固态电池以及自主陶核电芯。
业内人士表示 ，赣锋锂电此次推出的固液混合锂电池是一种介于液态锂电池与全固态锂电池之间的电池形态，即半固态锂电池 。该款混合固液锂电池的模组采用铝合金框架加上下高精度拼缝激光焊接技术 ，减少冗余结构设计 ，成组效率提升86%以上 。
021年，子公司赣锋锂电与东风汽车技术中心就固态电池运营达成合作意向 ，并签订固态电池E70车型示范推广协议 ，首批搭载赣锋固态电池的东风E70电动车正式完成交付。来源：摄图网 南都电源研发历程：自2017年开展固态电池的研制工作，2020年承担浙江省固态电池重点研发计划 。
1、月22日，东风风神E70固态电池示范运营车全球首发 ，首批50台车辆交付并投放于江西 、广州 、浙江、江苏四省 ，标志着固态电池产业化迈出关键一步 。
2、未来展望东风风神E70固态电池示范运营车的首发，不仅验证了固态电池技术的成熟度 ，也为新能源汽车安全与可持续发展树立了新标杆。东风公司计划通过技术赋能 ，将E70打造为中国新能源运营车辆“第一车 ”，推动行业向更高安全 、更高效率方向迈进。
3 、月22日 ，由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市全球首发 。东风风神E70在国内率先打响固态电池产业化第一枪 ，拉开了固态电池迈进产业化的序幕 。首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式，并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、广州 、浙江 、江苏四个省份。
4、东风汽车：推出首批东风风神E70固态电池示范运营车 ，在江西新余全球首发 ，首批50辆已完成交付，投放在江西 、广州 、浙江及江苏四地 。该车型去年12月进入2021年第12批新能源汽车推荐目录 ，系统能量密度160wh/kg ，工况续航426km，今年2月进入免征车辆购置税名单 。
5、东风与赣锋锂业合作（示范运营车辆）针对示范运营车辆，东风风神E70采用了东风与赣锋锂业合作开发的固态电池（准固态电池）。这一合作成果标志着全球首款固态电池示范车的落地 ，固态电池通过固态电解质替代传统液态电解质 ，显著提升了电池的安全性和能量密度，同时降低了热失控风险 。
6 、【1月份E70 固态电池示范运营车在江西新余全球首发】服务与营销年轻破圈服务方面：践行“C位服务 ” ，经典服务案例层出不穷 ，全面暖心的服务保障和专业服务技术，让客户没有后顾之忧 ，愿意购买产品 。营销方面：以潮流 、大胆、年轻的姿态俘获年轻粉丝。
1 、拥有东风马赫动力的风神 ，凭借其核心技术实力 、爆款产品打造及贴心服务，在车界实现了突破性发展 ，堪称国产汽车品牌中的“封神 ”之作 。具体表现如下：技术当先 ，核心硬实力 东风风神研发的东风马赫双擎动力技术，发动机最大功率达150KW ，峰值扭矩320N·m ，热效率高达407%，荣获“中国心 ”十佳发动机称号 。
2、前段时间，东风风神推出了2023款奕炫GS马赫版 ，三款车型两种前脸 ，提供5L和5T两种动力，售价59-99万元。这个价格一出 ，立即掀起了轩然大波 ，顶配不到10万块，还终身免费保养 ，可谓是卷出了国产SUV的新高度 。
3、风神AX7马赫版通过高颜值设计与强劲动力性能 ，精准契合年轻消费者需求，展现了老牌车企在年轻化转型中的扎实功底与创新风采 。
