1、考量储物空间：车上储物格不丰富，容积也不够 ，对于有较多物品存放需求的用户不太友好。注意过弯侧倾：作为越野SUV悬挂平稳 ，但因车身尺寸和自重大，过弯时有侧倾现象 。确认气囊配置：新款三菱劲畅只有一个气囊 ，安全配置方面可能不如其他车型 。评估保值率：由于停产且销量小众 ，车辆保值率可能相对较低。了解维修保养成本：因车型小众，后续维修保养的零部件供应可能不及时，成本也可能较高 。
2 、悬挂平稳没有问题 ，但过弯时会有侧倾现象 。这可能是因为帕杰罗劲畅的体型和自重较大所致。总的来说 ，帕杰罗劲畅是一款适合越野爱好者或需要七座的用户选择的硬派SUV。但由于其小众的定位和市场需求量的限制，导致其在国内市场的销量一直不尽如人意 。
3 、首先 ，作为一款小众车型 ，帕杰罗劲畅在国内的销量并不多 。这主要是因为它的外观过于硬朗，不太适合城市驾驶。同时 ，作为一款7座SUV ，帕杰罗劲畅的空间利用率并不高，第三排座椅的空间非常紧凑 ，只能短途行驶 。其次 ，帕杰罗劲畅的内饰设计过于简洁，做工粗糙 。
4、这可能会影响消费者对车辆的认可度和保值率 ，对于注重品牌形象的消费者来说 ，可能会是一个考虑因素。内饰科技感不足：在当下汽车内饰普遍追求科技感的趋势下，新款三菱帕杰罗·劲畅的内饰设计相对传统，缺乏一些先进的科技配置 ，如大尺寸中控显示屏 、智能互联系统等 ，可能无法满足部分消费者对科技体验的需求 。
5 、开一段时间就会习惯了，一开始可能会有点不习惯 ，因为视野和方向盘的控制都有差别的 油耗：车重在这里放着呢 ，12个左右的油耗对我来说很不错了 。
类似霸道3500的车型有不少，不同车型优缺点和口碑各有差异。像一些硬派越野车型 ，在越野性能上可能不逊色于霸道3500 。优点方面 ，动力强劲能轻松应对复杂路况，通过性好 ，悬挂系统调校出色 ，能适应各种地形颠簸 。车内空间宽敞，乘坐舒适 ，对于长途越野或家庭出行都较为合适。
日产途乐也是类似车型 。途乐优点是空间宽敞舒适 ，座椅布局灵活，能满足多人出行需求 。动力更是强劲，在长途穿越等方面优势明显。缺点是油耗相对较高 ，车辆的操控灵活性在狭窄空间不如普拉多3500 ，并且后期保养成本也不低。兰德酷路泽也常被拿来对比 。
缺点也较为明显 。首先是油耗较高，由于其强大的动力系统以及车身较重 ，在日常城市道路行驶时 ，燃油消耗较大，这会增加使用成本。其次 ，车辆的舒适性在城市铺装路面上表现一般 ，悬挂调校偏硬，过弯时侧倾较大 ，遇到颠簸路面时震动感较强 ，影响驾乘体验 。
若追求性价比、越野性能，且预算有限 ，霸道3500更合适；若注重动力、空间和配置 ，途昂0更具优势 。从价格来看，以2019款普拉多5L自动TX-L尊享版与2022款途昂530 V6四驱尊崇旗舰版对比，两者存在28万的差价。若预算不充裕 ，价格相对较低的霸道3500更具吸引力 ，能以较低成本满足购车需求 。
帕杰罗所配置的柴油发动机技术成熟，故障率低 ，动力强劲且省油 。这种发动机不仅耐用性好 ，而且后期保养费用也相对较低。因此，从发动机的角度来看 ，帕杰罗同样具有较高的可靠性 。帕杰罗V97发动机质量 帕杰罗V97搭载的是8L自然吸气发动机 ，这款发动机结构简单 、故障率低 、耐用性强 。
进口帕杰罗是菲亚特克莱斯勒集团旗下的一款高性能SUV，拥有卓越的动力性能和智能化的安全系统。在汽车市场上 ，它的口碑一直很好 ，让消费者满意 。
帕杰罗拥有良好的续航能力，在市区路况下 ，最大续航里程可达600公里 ，而在高速公路上，最大续航里程可达800公里，这使消费者可以放心地开车 ，不再担心油耗问题 。舒适性 帕杰罗的内饰布局设计简洁大方 ，它采用了高级真皮材质，搭配木纹装饰 ，更加豪华典雅 ，为消费者带来宽敞舒适的驾驶环境。
外观时尚大方 首先，帕杰罗8的外观更加时尚大方 ，采用了全新的造型设计 ，它的时尚风格和大气美观，让它看起来更加高级大气 ，让人一看就爱不释手；另外 ，帕杰罗8的车身尺寸也更加合适，拥有更加新颖的线条 ，车身紧凑同时还能够提供更多的空间 ，更加舒适便捷。
1、二手2014年劲畅是否值得入手需结合具体车况综合判断，若车况良好且价格合理则具备入手价值 。具体分析如下：车况是核心判断依据 事故与修复情况：需重点检查车辆是否发生过严重碰撞事故，例如通过观察车身钣金是否有修复痕迹 、车门密封条是否平整 、ABC柱焊点是否均匀等 。若存在结构性损伤修复 ，可能影响车身刚性 ，需谨慎评估。
2、二手帕杰罗劲畅在特定条件下值得购买 。车况良好是关键：如果二手帕杰罗劲畅的年限合适，且经过仔细检查后确认车况良好 ，那么它是一个值得考虑的选择 。车况良好意味着车辆内部运行系统正常 ，没有明显的故障或损坏，这将为日后的使用提供极大的便利和保障。
3 、客户决定入手 ，芽兰豆我又提醒了客户签购车合同需要注意的问题 ，随后和客户告别 。这款劲畅目前的行情在13-15万，某瓜的报价还算比较仁慈 ，不过9个点的服务费就不太厚道了！车价188万 ，再加上1万多的服务费，总价就达到了14万 ，这就有点儿偏贵了 。
4 、二手帕杰罗劲畅如果车况良好 ，是值得购买的。帕杰罗劲畅采用了高亮度、高对比度 、高品质的银色外环仪表盘，突显出强烈的科技感 。此外，先锋DVD导航一体机采用了2英寸TFT触摸显示屏 ，能提供高分辨电子地图及三维立体导航 ，并能支持DVD 、CD、USB 、Bluetooth，为驾乘者出行带来了更多轻松愉悦 。
5 、帕杰罗劲畅二手车如果年限还行 ，车况良好 ，价格实惠，还是挺好的 ，值得入手：帕杰罗·劲畅设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。
6、首先 ，如果二手车年份尚可 、车况优良且价格合理，那么它依然具有吸引力 。帕杰罗劲畅以其简洁大气的设计和超流线型车身 ，展现出高实用性 ，深受消费者喜爱 。特别是帕杰罗v73，作为二手车市场中的佼佼者 ，性价比高且质量可靠。它的简介中显示 ，它完美继承了帕杰罗的传统特性，是性价比出色的二手车选择。
1 、帕杰罗越来越少的主要原因包括产品力老化、技术落后于主流 、市场定位模糊 、性价比失衡、新能源浪潮冲击以及品牌后续发展乏力 。具体分析如下：产品力老化帕杰罗长期沿用0L自然吸气发动机搭配5AT变速箱的动力组合，最大马力仅174匹 ，动力表现明显落后于同级车型 。
2 、其次 ，帕杰罗的保有量在逐渐减少。随着车辆的更新换代，一些老款帕杰罗可能因为各种原因不再上路行驶 ，导致进藏时能看到的数量也相应减少 。再者 ，部分车主可能考虑到车辆的维修保养便利性等因素，选择了其他更易获取配件和维修服务的车型进藏 。
3 、帕杰罗进藏相对较少可能有以下一些原因。一方面 ，帕杰罗车型本身存在一定局限性 。帕杰罗的发动机技术在如今看来不算先进 ，动力输出在高海拔地区可能会受到影响，面对复杂路况时动力表现不够强劲 ，难以轻松应对长时间高强度的爬坡等需求 。
1、以下是买劲畅的10大忠告：确认停产与销售情况：目前国产帕杰罗劲畅已停产 ，上市车型为2013款。虽有消息称广汽三菱将引入全新进口版，但不确定因素多 ，购车前要确认当地经销商是否有车及后续服务保障 。考虑7座实用性：劲畅是5门7座SUV ，国内7座车需求增长但仍非主流 。生活中满载情况少，7座占空间和重量，会增加油耗。