1、综上，2025款驭胜S350柴油版的上市信息已获官方确认 ，其综合产品力与定价策略显示出江铃汽车对细分市场的精准洞察。
2、近日 ，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到，驭胜新款S350正式上市 ，新车将推出8款车型 ，官方售价198-18万元。新车外观使用了全新设计，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰 ，中间设置“JMC”标志 。动力方面 ，新驭胜S350配备了0T汽油/柴油发动机 。
3 、动力方面，江铃驭胜S350搭载0T汽油/柴油两款发动机 ，汽油版最大功率为162千瓦 ，峰值扭矩为350牛米；柴油版最大功率为104千瓦，峰值扭矩为340牛米 ，匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱 。
新款驭胜S350越野表现整体处于硬派SUV中上游水平，有较强非铺装路面通过能力，不过和专业级越野车有差距。核心越野性能参数1）通过性指标方面 ，接近角约28° 、离去角约25° ，最小离地间隙达20mm，涉水深度可达70mm ，接近角和离地间隙在同级别硬派SUV里表现突出 ，能应对多数交叉轴、炮弹坑等复杂地形 。
品牌背景：江铃诞生于上世纪60年代，起初从事轻卡研发制造 ，后转型到轿车和SUV领域 ，拥有江铃福特 、JMC和驭胜三大产品系列，旗下有撼路者 、全顺、途睿欧和域虎等车型 。江铃驭胜产品矩阵曾较窄 ，驭胜S350在2016 - 2017年取得过一段辉煌 ，后被偏向都市的驭胜S330取代，如今驭胜S350再次回归。
025款江铃驭胜S350柴油版上市信息确认 江铃汽车于2025年3月正式推出新款驭胜S350柴油版 ，涵盖六款配置车型 ，售价区间为198万至138万元 。此次升级聚焦外观设计 、智能配置与动力系统的综合优化，进一步强化了该车型在硬派SUV市场的竞争力 。
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型 ，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱 、四驱系统以及后桥差速锁 ，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。
目前 ，中期改款以后的江铃驭胜S350，官方起售价为198万元（经销商有优惠） ，价格还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车 。如果预算不足，该车的老款版本也依旧在售 ，四驱版本官方售价仅13万多 ，性价比相当的高 。
1、如果进行推荐的话，江铃驭胜s350最值得推荐的车型当然就是0升汽油发动机搭配8at变速箱 ，这套变速箱竟然来自于采埃孚 ，而且该车型依然会提供非常靠谱的四驱系统以及后桥差速锁，应付绝大多数越野路况都是没有问题的。
2 、以下几款国产四驱版越野SUV值得推荐：哈弗大狗PLUS：价格较为亲民，11万出头就能买到带后桥差速锁的燃油版 ，拥有9种驾驶模式 ，对于周末露营等轻度越野场景完全够用。若充电方便，PHEV版是不错的选择 ，其有105公里纯电续航 ，日常通勤基本不用油，能节省不少使用成本 。
3 、柴油版动力总成：0T+8AT ，最大马力163Ps ，峰值扭矩380N·m 。全系搭载分时四驱系统，支持低速四驱功能 ，可原厂选择前后桥机械差速锁 ，进一步提升越野性能。性价比表现：BJ40荣耀版作为一款10万出头就能买到的硬派越野车型，没有因为价格实惠而降低车辆性能 。
4、欧兰德所搭载的S-AWC四驱系统适时四驱 ，相比起其它城市SUV四驱系统 ，S-AWC四驱系统把前桥的开放式差速器升级为了主动式前差速器，使其可以通过多片式离合器进行锁止，从而实现前轮间50：50的动力配比 。其次 ，中央差速器锁止后也能实现100：0-50：50的前后桥动力配比 ，相当于拥有了两把差速锁。
5 、作为一款非承载式车身硬派越野车，新款的江铃驭胜s350车型区分为两种不同版本 ，汽柴油发动机俱全 ，其中0t柴油发动机极限输出能够达到141马力，不过柴油发动机的优势在于大扭矩 ，峰值扭矩可以达到340牛米 。
