1、由于技术老旧 、市场竞争激烈等因素，哈弗M6的保值率相对较低 ，对于潜在买家来说可能是一个考虑因素。综上所述 ，哈弗M6在用户满意度 、技术先进性、变速器表现 、转向系统 、座椅舒适度、储物空间 、发动机质量 、内饰设计、噪音控制以及保值率等方面存在一定的不足 。
2、哈弗M6整体质量可靠，尤其在动力 、底盘和安全配置上表现均衡 ，适合预算有限的家庭用户 。哈弗M6在多个方面展现出可靠的质量。动力系统稳定 ，搭载5T涡轮增压发动机，发动机故障率低 ，历史投诉以漏油 、异响为主 ，且近年投诉量下降，推测厂家已进行优化 。
3、哈弗M6整体质量较为可靠，作为8万级紧凑型SUV在动力 、安全 、空间等核心维度表现稳定 ，能满足日常家用需求 ，但存在部分细节待优化 。
4、安全性能一般：安全气囊配置较少，且噪音隔音效果差 ，影响车内静谧性。存在一些小问题：如车身生锈 、转向系统异响 、电池故障等 ，虽然不是普遍现象，但也影响了部分车主的用车体验 。请注意 ，以上缺点并非所有哈弗M6车型都必然存在 ，且每位车主的使用体验也可能有所不同 。
在平稳性层面，这台七速双离合并_有发生抖动的状况 ，整体主要表现非常好。汽车底盘 哈弗M6车悬架采用小型轿车普遍的麦弗逊式构造 ，下调节臂采用冲压模具钢板材质，轻量设计方案 ，与副车架用橡胶衬套联接。M6前副车架为全条式构造 ，后侧配有提升件，能解决不一样种类的冲击性 。
哈弗M6整体质量可靠，尤其在动力、底盘和安全配置上表现均衡 ，适合预算有限的家庭用户 。哈弗M6在多个方面展现出可靠的质量。动力系统稳定 ，搭载5T涡轮增压发动机，发动机故障率低 ，历史投诉以漏油 、异响为主 ，且近年投诉量下降，推测厂家已进行优化 。
综上所述 ，哈弗M6三大件的质量都比较可靠 ，虽然发动机的动力不是很强，但足以满足日常使用 。每月销量只有15台发动机故障 ，质量有保障。变速箱换挡平顺 ，底盘过滤效果好，保证了行驶的平顺性 。以上是关于国产SUV性价比最好的哈弗M6三大件质量的相关内容 。
哈弗M6整体耐用性较强 ，其中基于老款H6成熟平台打造的早期年款（如2017-2019款）因技术经过充分市场验证 ，耐用性口碑更突出。核心耐用性依据 平台传承性相关资料指出，哈弗M6本质是老款H6的改款车型，继承了H6经典耐用的底盘和动力总成 ，三大件技术虽非最新 ，但经过多年市场验证，可靠性表现稳定 。
哈弗M6饱受诟病的“上坡起步难 、动力差 ”问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了 ，因为这个问题它还上了几次电视。在一档电视台节目中 ，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火，要么烧胎一段时间才能勉强起步 ，总之就是费劲不已 。
哈弗M6饱受诟病的上坡起步难 ，动力差问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了，因为这个问题它还上了几次电视。在一档电视台节目中 ，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步，总之就是费劲不已。
涡轮介入的最高转速仅为4500rpm ，这意味着在低速和高转速区间 ，发动机动力均显得薄弱 。尤其对于整体车重超过6吨的SUV哈弗M6来说，这种动力输出范围显得捉襟见肘，进一步加剧了上坡起步和加速的困难 。
然而 ，M6的发动机动力可能稍显不足 ，这是其需要改进的地方。同时，变速箱在低速时可能会有顿挫感 。但需明确 ，这些问题是由于M6较低的定价而不可避免的 。总的来说 ，M6是一款高性价比的SUV。如果你注重性价比和油耗，M6绝对值得考虑 。
1、也就是说该发动机在2200转之前涡轮都不会介入 ，动力水平会非常薄弱 ，而涡轮介入后其最高转速也仅能达到4500转 。低扭 、高扭都薄弱带来的结果当然就是起步困难 、加速乏力。再加上哈弗M6是一台整体车重达6吨的SUV，这样的动力输出范围就显得有些勉强了 。
2、可能因为我总是卡着最高限速开 ，高速上油耗要到接近9个油 ，感觉这个车最省油的平均时速应该是在60到90之间 。哈弗M6具有简洁、精致 、安全的特点，性价比不错 ，值得购买。
3 、哈弗M6饱受诟病的上坡起步难 ，动力差问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步 ，总之就是费劲不已。
