1、上海地铁运营时间延长的情况较复杂,要综合线路 、时段及特殊情况判断。到2025年11月,全网未统一延长运营时间 ,但部分线路有常规延时或临时调整 。常规延时运营线路1)周末延时:13号线在周周六会延时运营。具体末班车时间以各线路站点实际情况为准。
2、上海春运期间地铁通常会根据实际客流情况灵活调整运营时间,延长的时长并不固定 。过往情况参考 在以往春运期间,部分繁忙线路会有一定程度的延时。比如1号线、2号线等客流量极大的线路 ,有时会在春运高峰时段延长运营时间30分钟到1个小时左右。
3 、月6日上海地铁10号线延时运营,加开定点加班车,末班车发车时间延长至23:30 ,定点加开列车途经换乘站均不可换乘 。具体安排如下:1号线 上海南站往富锦路方向:定点加班车沿途仅停靠徐家汇、人民广场、上海火车站 、上海马戏城、通河新村、富锦路,其余车站跳停。
4 、026年上海地铁节假日延长运营时间主要集中在元旦假期,具体安排需分时段、分线路查看:元旦假期(12月31日-1月3日)运营调整 6线延时运营(连续4天):13号线执行延时方案 ,满足夜间休闲、购物客流需求。
截至2024年11月,上海地铁示范区线一期(虹桥枢纽-水乡客厅)的最新进度如下:计划开通时间:2028年 。车站建设进展:9座车站(地下5座,高架4座)中:1座已封顶。2座正在土建施工 ,其中1座处于基坑挖掘阶段,1座进行主体施工。6座处于前期准备阶段,且均未围蔽 。
截至2024年11月,上海地铁南汇支线一期(浦东3号航站楼-临港开放区)的最新进度如下:计划开通时间:2025年。车站建设进展:全线共设5座车站(地下3座 、地面2座) ,所有车站均已进入土建施工阶段。其中,5座车站的主体结构施工正在进行中。
截至2024年11月,上海地铁机场联络线(虹桥2号航站楼-上海东站)的最新进度如下:计划开通时间:2024年 。车站建设进展:9座地下车站中 ,8座已封顶。其中7座车站通过工程验收。1座车站正在进行装修及设备安装 。1座车站处于土建施工阶段,且为主体施工。轨行区间进展:16个轨行区间中,12个已贯通。
上海地铁嘉闵线一期(银都路-城北路)目前正处于紧锣密鼓的建设阶段 ,计划开通时间为2026年 。以下是该线路截至2024年11月的最新进度情况:车站建设进度 嘉闵线一期共设15座地下车站,目前的建设进度如下:已开通车站:1座。这意味着部分车站已经提前投入使用或与其他线路实现换乘。已封顶车站:1座 。

月28日,上海地铁13号线东延伸工程正式开工建设。以下是关于该工程的详细介绍:线路概况:13号线东延伸工程全长52公里 ,采用地下敷设方式。线路起始于已建的13号线三期工程张江路东端,终点为上海集成电路设计产业园 。站点设置:全线设两座地下车站,分别为高科中路站和丹桂路站。
截至2024年11月 ,上海地铁13号线东延(丹桂路-张江路)的最新进度如下:计划开通时间:2028年。车站建设情况:3座地下车站中,1座已开通,2座正在进行土建施工,其中这2座车站的基坑挖掘工作正在进行中。轨行区间建设情况:6个轨行区间均处于前期准备阶段 ,尚未开始实质性施工 。本月新增进度:无。
东延伸线路:上海13号线东延伸起于已建的13号线三期工程张江路站东端,预计于2027年完工。该延伸线路的具体开工时间为2023年5月30日 。西延伸线路:据申通地铁集团消息,上海轨交13号线西延伸建设正在积极推进中 ,预计将在2025年年底建成通车。
1、截至2024年11月,上海地铁南汇支线一期(浦东3号航站楼-临港开放区)的最新进度如下:计划开通时间:2025年。车站建设进展:全线共设5座车站(地下3座、地面2座),所有车站均已进入土建施工阶段 。其中 ,5座车站的主体结构施工正在进行中。区间建设进展:全线共8个轨行区间,其中1个区间已贯通,剩余7个区间正在进行土建施工。本月新增进度:无 。
2、截至2024年11月 ,上海地铁13号线东延(丹桂路-张江路)的最新进度如下:计划开通时间:2028年。车站建设情况:3座地下车站中,1座已开通,2座正在进行土建施工 ,其中这2座车站的基坑挖掘工作正在进行中。轨行区间建设情况:6个轨行区间均处于前期准备阶段,尚未开始实质性施工 。本月新增进度:无。
3 、分钟南汇支线(T3至临港开放区站)13分钟三段合计约90分钟,2024年机场联络线首期开通后将率先启动部分联程运输。 地铁9号线基础信息这条贯穿松江新城与浦东曹路的骨干线路,南起松江南站、北达曹路站 ,日常全程约需45分钟至1小时,具体时长受列车调度密度与站台停靠时间影响。
4、地铁2号线:2000年6月11日通车,运行区间为徐泾东站至浦东国际机场站 ,线路里程64公里,站点数量30个 。地铁3号线:2012年10月1日通车,运行区间为上海南站站至江杨北站 ,线路全长40.3公里,站点数量29个。
5 、不同城市地铁11号线站点规划差异较大,已开通线路与规划中站点需结合最新进度查看。北京地铁11号线 一期运营段(石景山段):模式口站、金安桥站、北辛安站 、新首钢站构成南北向短途线路 ,与S1线、6号线在金安桥站实现换乘 。
上海地铁猥亵案并无实质反转,所谓“受害者与猥亵者相识”“双方相约作案”“女方被拘留 ”等均为谣言,警方已抓获造谣者并明确辟谣。 具体内容如下:事件初始情况:2025年4月8日 ,上海地铁1号线发生一起猥亵案件。41岁男子姚某在车厢内对女乘客实施猥亵,被周围乘客当场制服并移交警方,随后被处以行政拘留 。
025年4月8日,一名41岁男子姚某在上海地铁1号线车厢内猥亵女乘客 ,被周围乘客扭送至公安机关后,于次日被依法处以行政拘留。 以下为事件详情及分析:事件经过2025年4月8日18时30分许,正值晚高峰时段 ,姚某在上海地铁1号线列车车厢内对一名女乘客实施猥亵行为。
上海地铁猥亵案行拘未过轻,系因行为未达刑事犯罪标准;定性行拘而非刑拘的关键在于是否使用强制手段或针对特殊受害者;受害者可通过紧急取证、报警 、申请心理赔偿等方式反击 。
网友们给姚某取了“上海第一射手”“金牌射手”等外号,官方发布通告明确其猥亵行为 ,姚某被依法处以行政拘留。事件发展过程中还出现反转谣言。有网友编造男子跟受害女生认识,二人在群里约好玩刺激的内容,还配了截图 。
上海地铁猥亵事件后续:涉事男子姚维杰身份曝光 ,妻子提出离婚,工作或面临辞退 事件回顾4月8日18时左右,上海周女士下班乘坐地铁时遭遇猥亵。一名男子在拥挤的车厢内解开裤子 ,将不明液体弄到周女士裤子上。周女士发现后当场质问,男子否认并试图逃离。