1 、司机可能涉嫌交通肇事罪，具体法律责任需根据鉴定结果确定 ，可能承担民事赔偿责任或三年以上七年以下有期徒刑的刑事责任。案件基本情况近日 ，广东潮州发生特斯拉“失控 ”事件，车辆狂奔6公里 ，造成二死三伤的严重后果 。
2 、对于特斯拉方面给予的回应 ，家属予以反驳，称电门踩到底时速肯定会超过车辆出问题时的时速 ，而且司机在驾驶车辆时一直在注意躲避路人 ，清醒状态下，司机不可能不踩刹车 。对于特斯拉称车辆4次短暂按下P档按钮问题 ，其家属回应称司机是资深驾驶员 ，发现车辆失控后，试图按P档停车，但车辆并未停止。
3、其一是当事司机与伤亡者之间的机动车交通事故责任法律关系；其二是司机与特斯拉之间的产品责任 、买卖合同法律关系 。“仅就交通事故这个法律关系而言 ，涉事司机一方显然是要承担主要甚至全部事故责任的 。”闫兵称 ，伤亡方或其他存在财产损失的受害方均可以向涉事司机基于交通事故主张赔偿责任。
4 、事故回顾与舆论发酵2022年11月，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故 ，车辆高速行驶6公里 ，连续碰撞三轮车、摩托车和自行车，造成两死三伤 。事故中车辆电门踏板持续100%开启 ，未见刹车操作 ，甚至在气囊弹出后仍未减速，但监控显示高位刹车灯曾短暂点亮 。
法院通过司法鉴定结果认定特斯拉潮州事故与车辆本身无关 ，并判决涉事自媒体因名誉侵权向特斯拉道歉并赔偿3万元。案件背景与核心争议2022年11月5日 ，广东省饶平县发生一起特斯拉车辆交通事故（即“特斯拉潮州事故 ”） 。
特斯拉诉某自媒体胜诉，法院认定潮州事故与车辆本身无关 ，这一判决基于司法鉴定结果 ，排除了车辆制动与转向装置故障导致事故的可能性 。事故回顾与舆论发酵2022年11月，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故，车辆高速行驶6公里 ，连续碰撞三轮车 、摩托车和自行车 ，造成两死三伤。
西安李女士事件：2021年4月，西安李女士在上海车展特斯拉展台维权 ，称车辆刹车失灵。最终法院一审判决确认车主李女士存在名誉侵权责任 ，且几起失控事件几乎都被鉴定是人为导致 。特斯拉潮州事故：2022年11月，广东潮州一男子驾驶特斯拉突然加速狂飙 ，造成2死3伤 。
事故发生前 ，驾驶者正准备停车，但制动踏板很硬无法停车 ，随后车辆突然加速 ，中途猛踩刹车毫无作用，造成严重交通事故。特斯拉回应特斯拉方面称 ，从现有事故视频可以看出 ，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮 。
1 、关于特斯拉失控造成两人死亡的情况，目前尚未有官方定论，仅车主描述存在“自动加速、刹车失灵”现象 ，但网友对部分细节提出质疑；关于小牛电动车续费才能用车辆定位 ，客服确认智能服务首年免费，后续需付费58元/年 ，否则无法查看定位等信息 ，超90天不续费可能需更换中控 。
2 、此事发生在韩国。11月9日晚间，一辆 特斯拉Model X失控 ，在首尔一栋公寓楼的停车场内撞墙后引发火灾 ，导致一人死亡，两人受伤 。当地警方称 ，这辆特斯拉Model X由代驾驾驶 ，车主坐在副驾驶，但车辆在行驶过程中撞上了停车场墙壁 ，引发火灾 ，导致副驾驶上的车主当场死亡 。
3 、女车主给特斯拉安装“行脚记录仪 ”引关注 当事人回应：确实安了，其账号橱窗在销售摄像头 11月13日，一起“特斯拉导致2死3伤 ”的事故引发广泛关注。事情发生在11月5日早上6时许 ，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时 ，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车 ，造成2死3伤 。
4、特斯拉在自动驾驶领域成绩斐然 ，但事故频发也是事实 。据国内公开报道，特斯拉Model 3在今年被爆出多起疑似自动驾驶技术引起的严重安全问题。例如9月5日下午 ，一辆特斯拉因失控造成2人死亡6人受伤和多车受损 。此外 ，还有不少刹车失灵、踩踏板无响应等“诡异事件” 。
