年的中华骏捷FRV行驶70000多公里平均油耗一公里9毛多就算是在市区开也是不正常的，一般这车在市区开综合油耗在六角钱以下一公里是比较正常的 ，个人建议检查车子的火花塞是否需要更换 ，车子的节气门是否需要清洗。
有人质疑中华骏捷FRV 3的油耗问题，认为它成了油老虎 ，但这种说法是否准确呢？要知道 ，3升排量的车辆是否费油，与驾驶习惯和路况密切相关。我有一个朋友开的是0.8升的乐驰 ，在市区行驶时油耗仅6个 ，而另一位朋友驾驶8T手动变速箱的550，在同样的市区路况下 ，油耗甚至达到了9个 。
东北手动的3排量的一年下来平均在10个左右 ，不算很省 。
油耗。刚买完的第一年，我经常会走高速 。最低油耗到过百公里98个油（加油数（油线标志到红色部分后加满）除行驶里程数字乘100 。）随着使用时间和在城区开车时间的增加 ，油耗增加到了百公里6个多油。但在国家将93号油换成92号之后 ，我的油耗增加到了7个多，接近8个油 。哎，没办法认命吧 。
百公里油耗：2升/百公里。中华骏捷FRV搭载了4A13双顶置凸轮轴（DOHC）及连续可变阀门正时（MIVEC）发动机 ，匹配了5速手动变速箱 ，最大功率65千瓦，最大扭矩108牛米 。
省油 。中华骏捷FRV3综合油耗3L/100KM ，有车主驾驶该车在市区路况下 ，百公里油耗为8到1L，高速行驶时百公里油耗为6L ，中华骏捷FRV3省油的原因是该车为小型轿车 ，车身重量轻，发动机排量小 ，燃油经济性比较好。
1、二手中华骏捷FRV整体表现不错 ，尤其在耐用性、驾驶感受和性价比方面有一定优势，但需注意一挡起步较慢的特点 ，并建议购车前仔细检查车况 。 以下是具体分析：耐用性较好：根据车主反馈 ，二手中华骏捷FRV在正常使用和保养良好的情况下，可靠性较高 。
2 、总结：中华骏捷FRV作为一款已停产的两厢紧凑型车，其核心优势在于经济实用的动力配置和灵活的空间设计 ，但技术平台相对老旧 ，适合预算有限且对三厢结构无硬性需求的用户。若需购买二手车，建议重点检查发动机工况和变速箱换挡逻辑 ，以确保车况良好。
3 、外观犀利 ，极具视觉冲击力 中华骏捷frv采用了极具科技感的外观设计，车头设计采用了流线型的设计概念 ，让车辆看上去更加犀利 ，更有冲击力 。此外，车身设计线条饱满 ，给人一种时尚而科技的感觉 ，而且采用了许多细节处理，让车辆的整体外观浑然一体 ，显得犀利而不失精致 。
4、如果中华骏捷FRV的外观和内饰保持得相当好 ，没有明显的刮擦或磨损，这通常意味着前任车主对车辆的使用和保养都很用心。此外，车辆的机械部分 ，如发动机 、刹车系统 、悬挂等 ，也需要仔细检查 。如果可能的话，建议找一个懂车的朋友或专业人士陪同检查 ，确保这些关键部件工作正常 。价格与性价比。
5、舒适型配置相对较低 ，缺少天窗 、铝合金轮毂 、倒车雷达等基本配置，且座椅、音响等方面存在明显不足 。豪华型在配置上更为全面 ，包括遥控车窗 、车门锁和驾驶座调节等 ，座椅材质 、音响系统等方面也更胜一筹 。对于对配置有较高要求的消费者，豪华型可能更值得推荐。
6、与三厢车相比 ，两厢车通常具有更加灵活的空间布局 。中华骏捷FRV的后排座椅可以折叠放倒 ，进一步扩展后备箱的容积，方便搭载大型物品 。操控稳定性：两厢车的设计使得车辆的重心更低 ，这有利于提高车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。综上所述 ，中华骏捷FRV是一款注重实用性和舒适性的两厢车，适合家庭使用 。
1 、二手中华骏捷FRV整体表现不错，尤其在耐用性 、驾驶感受和性价比方面有一定优势 ，但需注意一挡起步较慢的特点 ，并建议购车前仔细检查车况 。 以下是具体分析：耐用性较好：根据车主反馈，二手中华骏捷FRV在正常使用和保养良好的情况下 ，可靠性较高。
2、个人需求与偏好。购买二手车时 ，还需要考虑自己的实际需求和偏好 。中华骏捷FRV作为一款紧凑型轿车，如果你需要一辆日常通勤或短途旅行的车辆 ，它可能是一个不错的选择 。然而 ，如果你对车辆的性能、配置或品牌有更高的要求，那么可能需要考虑其他车型。
3 、中华骏捷FRV在二手车市场中表现出色 ，主要得益于其稳定的性能和实用的空间 。尽管其发动机技术相对较传统 ，但其耐用性却广受好评 。对于那些初次涉足二手车市场的消费者，中华骏捷FRV无疑是一个经济实惠的选择。在驾驶体验上 ，3L车型的起步动力可能会略显不足 ，但随着车速提升，动力输出逐渐流畅 。
4 、值得 。口碑方面。09年的中华骏捷frv属于经济型，是我国本土的一线品牌 ，口碑不错 。特点方面 。09年的中华骏捷frv具有可靠性好、重量轻 、外形美观 、安装方便等特点 ，比一般的车辆寿命要长。
5、09年的中华骏捷frv值得买 。2009年的中华骏捷，frv2手车还是比较不错的 ，可以购买 ，它的外观非常的好看，外观漂亮 ，舒适 ，小巧，可爱 ，价格便宜 。
1 、中华骏捷FSV油耗高可能与轮胎状态 、车轮转动异常等因素有关 ，具体原因及解决方案如下：轮胎气压不足若车辆滑行距离明显缩短，需检查轮胎气压是否符合标准。轮胎充气不足会导致滚动阻力增大 ，发动机需输出更多动力维持行驶 ，从而增加燃油消耗。
2、中华骏捷FSV已经停产，具体信息如下：停产时间：该车型于2011年正式停产，目前市场上已无法购买到全新车辆 ，消费者若需购买只能选择二手车源 。车型定位与配置：中华骏捷FSV是中华品牌旗下的一款紧凑型三厢轿车 ，提供自动挡和手动挡两种变速箱选择 。自动挡车型：搭载4AT变速箱，注重驾驶便利性。
3 、中华骏捷FSV不是两厢车 ，而是一款紧凑型三厢轿车 。以下是对该车型的详细介绍：发动机配置中华骏捷FSV提供两款自然吸气发动机选择：5升发动机：最大功率102马力 ，最大扭矩135牛米 。扭矩输出范围为4000-4600转/分钟，最大功率输出范围为5600-6000转/分钟。
4 、中华骏捷FSV欧四排放标准车型可申领2025年国补 ，但需满足两个核心条件：一是车辆注册登记时间符合政策要求 ，二是完成报废并购买指定新车 。政策核心条件 旧车报废要求需报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车（骏捷FSV为汽油车），且排放标准为欧四（符合国四及以下要求） 。
5、中华骏捷FSV作为中华汽车的紧凑型轿车 ，搭载了6L自然吸气发动机 ，动力表现较为平顺。它的整体质量表现稳定，小毛病较少 ，内饰做工精致 ，车内空间虽然不及尊驰和中华骏捷宽敞，但在紧凑型车中属于上乘 。综合来看，如果追求旗舰车型的高端配置和宽敞空间 ，尊驰是不错的选择 。
外观犀利 ，极具视觉冲击力 中华骏捷frv采用了极具科技感的外观设计，车头设计采用了流线型的设计概念 ，让车辆看上去更加犀利 ，更有冲击力。此外，车身设计线条饱满 ，给人一种时尚而科技的感觉 ，而且采用了许多细节处理，让车辆的整体外观浑然一体 ，显得犀利而不失精致 。
对于对配置有较高要求的消费者 ，豪华型可能更值得推荐 。综上所述，中华骏捷FRV在紧凑级两厢轿车市场中具有一定的竞争力 ，消费者可根据自身需求选择合适的动力版本和配置级别。
总体来说 ，如果对省去的配置没有特别需求，舒适型可能更经济，但豪华型提供更全面的配置 ，更适合追求舒适和便利性的消费者。因此 ，根据个人需求和预算，决定选择骏捷FRV的哪个版本更为明智 。
转：说下FRV的使用感受吧 ，先说优点：外形不错 ，内饰也挺上档次，价格挺便宜 ，空间也不错 ，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实 。相对A3应该是比较省油。缺点：使用的4G13发动机 ，三菱86年的技术 ，动力可以说相当不够用我的是3手豪银，功率63KW ，车重好像是2吨多点 。
FRV是款不错的车 。市场保有量还相对较大 ，故障率低，配置丰富，油耗经济 ，安全性能也不错。是个比较不错的车型 。而且外观也很时尚 ，是一款紧凑级别的车型，空间很大 。看上去不像这个价位的车 ，性价比很高的。制造工艺和内饰都很扎实 ，做工不错 。是个值得购买的车型 。
停产状态中华骏捷FRV目前已停产，市场保有量逐渐减少 ，后续维修保养可能需依赖通用零部件或第三方服务网络。总结：中华骏捷FRV作为一款已停产的两厢紧凑型车 ，其核心优势在于经济实用的动力配置和灵活的空间设计，但技术平台相对老旧 ，适合预算有限且对三厢结构无硬性需求的用户 。
