023年第33周重点新车包括雷克萨斯LM、宝骏云朵 、东风风度帕拉丁 、东风风神皓瀚PHEV，其中帕拉丁“复活”上市 ，雷克萨斯LM加价情况需结合市场供需判断 。 以下是具体车型信息：雷克萨斯LM上市时间：8月7日车型版本与售价：共推出三个版本 ，目前仅350h七座隽雅版开售，售价119万元 。
023年的第33周 ，本周将上市八款新车 ，咱们看看比较重点的车型。雷克萨斯LM 上市时间：8月7日 全新一代的雷克萨斯LM今年在上海车展上已经亮过相，现在正式上市 。新车共推出三个版本车型 ，但目前只有350h七座隽雅版开售 ，售价要119万元 。另外两款500h四座和六座车型，预售价为138~158万元。
试想一下 ，如果雷克萨斯LM不用加价 ，现款在售的2019款埃尔法双擎5L尊贵版指导售价为86万元，如果加上溢价提车区间40万元，最终指导价格126万元难道买雷克萨斯LM300h七座版不更香吗？显然隶属丰田母公司的雷克萨斯不会不明智 。
全新一代雷克萨斯LM在2023上海车展首发亮相 ，预计下半年以进口方式引入国内市场 ，其霸气不输丰田埃尔法，车身尺寸再度加大 ，以下是详细介绍：外观前脸：采用最新家族式设计语言 ，超大尺寸纺锤体进气中网为无边界式设计，比丰田埃尔法更霸气 。两侧犀利大灯组为矩阵式 ，搭配LED灯带 ，通过黑色镀铬装饰条相连。
价格预测：以埃尔法720 - 840万元的官方指导价来看，雷克萨斯LM系列定价预计100万以上 ，若加价 ，幅度可能更大 。不过，这对其目标客户群影响不大 ，新车选择在上海首发或许也是考虑到当地富豪众多 。
易车讯 全新雷克萨斯LM在上海车展全球首发。新车将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和设计理念 ，大概率会与全新丰田埃尔法基于相同平台打造。
1、总结：2023款雷克萨斯RX全系标配颗粒捕捉器，销售答复与说明书未提及可能因信息误差或表述差异 。用户应以官方客服回复为准，并通过环保清单或底盘检查进一步验证 。颗粒捕捉器是国六B车型的常见配置 ，对日常使用影响较小 ，但需注意驾驶习惯以维持其正常功能。
2 、强制安装自2023年7月1日起，国内所有新出厂的燃油车必须满足“国六B ”排放标准 ，汽油颗粒捕捉器（GPF）从“可选项 ”变为“必选项” 。这一规定意味着车企在生产燃油车时 ，必须为车辆配备颗粒捕捉器，以减少尾气中的颗粒物排放 。
3 、雷克萨斯UX260h是否配备颗粒捕捉器需结合生产时间判断 ，2023年3月后生产的车型（含混动版）通常标配 ，且用户反馈间接证实其存在该配置。 生产时间与配置关联性根据行业技术升级趋势及公开信息，2023年3月后生产的雷克萨斯UX260h（含混动版本）因排放标准升级 ，通常标配颗粒捕捉器（GPF） 。
1、T+拓森中央差速锁的全新雷克萨斯GX于2023年11月17日在广州车展完成全球首秀 ，预计2024年引入国内市场销售 。外观方面：全新一代GX定位豪华硬派越野，整体造型硬朗 ，肌肉感和力量感突出。中网采用雷克萨斯标志性纺锤形设计 ，大面积黑色粗犷格栅线条，越野感十足 。下保险杠使用银色护板，增加豪华感和质感 。
2 、为了提升越野能力 ，这款车还有全时四驱系统 、托森中央差速锁及电控分动箱 ，拥有8000磅的牵引力。如果升级了Overtrail套件，还额外具备后桥差速锁 ，越野能力进一步提升 。后续这款车还将会推出搭载4T+电动机的混动车型 ，响应汽车市场的电动化号召 。
3、值得一提的是，新车还将配备全时四驱系统 、拓森中央差速锁及电控分动箱。同时新车未来还会推出Overtrail版车型 ，该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置 ，以应对更为极端的驾驶环境。据悉，全新一代雷克萨斯GX计划将于2024年年初在海外市场率先上市 ，随后引入国内市场 。
4 、动力方面 ，全新一代雷克萨斯GX搭载5TV6双涡轮增压发动机，最大功率260千瓦 ，峰值扭矩649牛·米 ，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统、Torsen中央差速锁及电控分动箱，而Overtrail版本还将在此基础上增加后差速锁 。
5、在越野装备方面 ，全新雷克萨斯GX表现出了一台硬派SUV应有的水平 ，全时四驱系统，托森中央差速锁及电控分动箱 ，另外 ，Overtrail版本还将配备后差速锁，这也意味着新车将会配备两把锁 ，和路虎卫士110硬件水平基本相同 ，可以进行相对极端的越野。
评价与分析：豪华与科技的完美结合 总体来看，2023款雷克萨斯LS在外观 、内饰和动力等方面都进行了细致的升级和优化 ，使其更加贴合消费者的需求和期待 。这款旗舰轿车不仅延续了雷克萨斯一贯的豪华气质 ，更融入了前沿的科技元素，成为驾驶者尊贵与智能的最佳选择 。
LS500的屏幕尺寸为13英寸。具体来说 ，新款雷克萨斯LS500内饰采用了13英寸双大屏设计 ，这一配置显著提升了车内的科技感与豪华氛围 。双大屏通常包括中控显示屏和仪表盘显示屏（或与仪表盘区域集成的其他功能屏幕），其中中控屏幕作为核心交互界面，负责导航 、多媒体、车辆设置等功能的显示与操作 。
而在内饰方面 ，奔驰S级与宝马7系带给人的科技感完全不是雷克萨斯LS能给到的 ，特别是方向盘造型上都非常运动且时尚。而在屏幕上也采用了符合身价的大尺寸的全液晶仪表和多媒体中控屏 。
