1 、025年全年销量是467万辆 ，其中新能源车型成绩显著2025年销量关键数据1）2025年别克全年终端销量为467万辆 ，是上汽通用销量回升的关键助力 。2）MPV家族：销量达124万辆（含新能源且占比超50%），GL8陆尚58天交付超3万台，至境世家上市不到一个月获订单8297张 。
2 、别克车型目前的月销售量因具体车型而异 ，其中别克GL8系列在2025年7月的销量为11437辆至11970辆不等 ，别克君越在2025年7月的销量为4335辆，上汽通用别克品牌整体7月销量为34765辆。别克GL8系列：别克GL8系列作为别克品牌的旗舰MPV车型 ，一直受到市场的广泛关注。
3、别克品牌：全年销量超57万辆 ，别克世纪CENTURY及别克昂科威Plus中型SUV持续受到市场青睐 。别克E别克E5两款奥特能车型发力主流电动车市场，推动品牌电动化转型 。雪佛兰品牌：全年销量约19万辆 ，最畅销车型科鲁泽销量强劲 ，雪佛兰开拓者中大型SUV市场表现稳健。品牌通过优化产品组合，巩固了市场地位 。
别克销量最高的车型是别克GL8 。别克GL8在MPV市场中堪称“常青树 ” ，其市场表现极为亮眼。从2025年1 - 6月的数据来看 ，终端销量达到了58340 +辆，并且连续三个月销量破万 。在2025上半年MPV市场销量排行榜中 ，它稳稳地坐在第一的宝座上 ，这充分体现了它在市场中的强大竞争力和消费者的高度认可 。
MPV车型销量排名领先别克GL8系列在MPV市场长期占据销量优势。2025年7月全国MPV销量排行榜中，别克GL8系列以月销11，437辆的成绩位列第一 ，远超同级别竞品 。
运动中型车：君威是追求驾驶乐趣的年轻群体的好选择 ，售价198 - 158万 。0T版本有261马力，操控精准 ，还标配自适应巡航 ，终端优惠后性价比高。新能源车型：别克E5（纯电SUV），199万起 ，续航扎实、智能配置丰富 ，适合城市通勤 。
1 、别克车型目前的月销售量因具体车型而异，其中别克GL8系列在2025年7月的销量为11437辆至11970辆不等 ，别克君越在2025年7月的销量为4335辆 ，上汽通用别克品牌整体7月销量为34765辆 。别克GL8系列：别克GL8系列作为别克品牌的旗舰MPV车型，一直受到市场的广泛关注。
2 、025年全年销量是467万辆 ，其中新能源车型成绩显著2025年销量关键数据1）2025年别克全年终端销量为467万辆 ，是上汽通用销量回升的关键助力。2）MPV家族：销量达124万辆（含新能源且占比超50%），GL8陆尚58天交付超3万台，至境世家上市不到一个月获订单8297张 。
3、别克昂科威全球累计销量已超160万辆（截至2025年12月） ，其中中国市场是核心主力 ，北美等海外市场累计出口超42万辆，成为合资品牌出海的典型案例 。
4 、别克品牌细分车型销量轿车：英朗销售7万辆 ，同比提升13%；君威和君越1-7月贡献3万辆；别克GL8 1-7月贡献7万辆。SUV：别克SUV家族7月共销售8万辆 ，同比增长15% 。其中，昂科旗月销0.1万辆 ，昂科威销售2万辆 ，昂科拉销售0.3万辆 。1-7月，别克SUV家族贡献10万辆。
1 、025年9月别克美国市场总销量同比增长11% ，部分核心车型9月及累计销量如下：昂科威9月销量12772辆 ，2025年累计96463辆；别克GL8新能源9月销量7017辆，累计40852辆；君越9月销量4918辆 ，累计42355辆；别克E5 9月销量1547辆 ，累计10379辆 。在2025年，别克在美国市场燃油车与新能源车双线发力 。
2、025年别克威朗在美国车系中的销量排名稳定在第12位左右，但月销量波动明显 ，9月排名降至第16位。
3 、昂科威：别克品牌中型SUV ，9月销量12772辆，2025年累计销量96463辆 ，指导价169-299万元 。该车型凭借性价比和空间优势 ，成为传统燃油车领域销量最高的美国本土车型 。别克GL8新能源：MPV车型中表现突出，9月销量7017辆 ，2025年累计销量40852辆 ，指导价299-499万元。
4 、中型SUV：雪佛兰Traverse、GMC Acadia 、别克Enclave销量同比分别上涨62% 、73%、37%，推动细分市场份额增长 。辅助驾驶技术升级：联合Cruise开发L3及以上自动驾驶技术 ，Super Cruise超级辅助驾驶系统新增自动变道 、智能限速等功能 ，覆盖更多全尺寸和中型SUV车型，并成为凯迪拉克电动车标配 。
025年以来魏牌高山销量已反超别克GL8 ，成为中大型MPV市场新晋销冠销量数据对比（2025年关键节点） 月度销量：2025年10-11月 ，魏牌高山连续两个月登顶中大型MPV销量榜首，11月单月销量达2万台；同期别克GL8销量被反超，首次丢掉该细分市场冠军宝座。
026年MPV市场竞争激烈 ，虽别克GL8仍是合资阵营“顶流 ” ，但面临诸多挑战，能与其竞争的对手不少。从市场格局来看 ，2026年MPV市场竞争白热化 ，自主新能源车型成为最大增量 。
如果追求稳妥，别克GL8值得入手；若想尝新 、注重科技与环保 ，魏牌高山更合适 。从价格和品牌方面来看 ，别克GL8是老牌MPV，价格体系稳定 ，在299 - 399万之间 ，而且品牌积淀深厚，消费者对其品牌的认可度较高。
核心销量数据 12月销量：魏牌高山12月交付量达10558辆 ，是2025年12月国内MPV市场唯一月销破万的车型 。 市场排名：连续多月稳居MPV销量冠军 ，2025年12月再次蝉联榜首，击败丰田赛那、别克GL8等合资竞品 。
动力与续航：GL8混动版加满油可跑1370余公里，高速油耗约6个 ，适合长途出行 ，动力表现稳定。高山8采用0T发动机加电机，综合功率380马力 ，零百加速仅7秒 ，动力强劲，但高速后劲可能不如GL8 。智能配置：GL8配备12寸大连屏和L2级辅助驾驶 ，座椅舒适性类似大沙发 ，智能化水平满足日常需求 。
别克昂科威全球累计销量已超160万辆（截至2025年12月），其中中国市场是核心主力 ，北美等海外市场累计出口超42万辆 ，成为合资品牌出海的典型案例。
别克昂科威家族：12月单月销量突破2万辆，其中昂科威Plus交付13540辆 ，同比暴增192% ，在15 - 20万元0T SUV领域占据优势 。别克君越2025白金款：以C级车实力在B级车市场表现突出，12月终端销量5940辆，环比增长29% ，同比大涨105% 。
别克品牌截至2025年的累计销量要依据公开数据来推算。2025年全年销量是467万辆 ，其中新能源车型成绩显著2025年销量关键数据1）2025年别克全年终端销量为467万辆，是上汽通用销量回升的关键助力 。
价格策略影响：2025款昂科威S白金版采用一口价策略（199万起） ，虽拉低购车门槛 ，但部分用户担心过度降价稀释品牌价值，不过懂车帝数据显示其2025年1-8月累计销量破10万台 ，稳居15-20万元燃油SUV榜首 ，说明市场认可度仍较高 。
025年9月别克美国市场总销量同比增长11%，部分核心车型9月及累计销量如下：昂科威9月销量12772辆 ，2025年累计96463辆；别克GL8新能源9月销量7017辆 ，累计40852辆；君越9月销量4918辆，累计42355辆；别克E5 9月销量1547辆 ，累计10379辆。在2025年 ，别克在美国市场燃油车与新能源车双线发力。
标配7速双离合变速箱、发动机自动启停，综合油耗低至5L/100km； 28T车型搭载沃德十佳0T发动机，提供更强动力与四驱系统 。市场表现与行业地位 2025年1-10月累计销量达96463辆 ，在中型SUV细分市场排名第6 ，美国品牌中排名第3 。
