1、荣威i5 5T自动挡车型的落地价集中在5万-5万元区间，具体因配置、地区优惠及补贴政策有所差异。以下为详细分析：常规车型落地价以2024款5L CVT尊荣版为例，官方指导价59万元，优惠后裸车价约09万元。

2、025款荣威5T车型的落地价因车型和配置不同，价格区间约为58万至109万，具体需结合车型、配置及地区政策综合判断。以下是主要车型的落地价参考： 荣威RX5 MAX 2025款5T自动有为旗舰版该车型裸车价为118万，全款落地价约109万。

3、核心优势价格优势突出新车指导价89万，实际落地价可低至8万（2025年3月数据），裸车价甚至降至3万，适合预算5万左右的用户。与同级别帝豪、逸动相比，购车成本更低，且后续保养每年可节省300-500元。

4、荣威i5 2025款 5L CVT尊享版落地价7万内，科技配置领先同级。零重力座椅优化长途舒适性，斑马智联系统支持语音交互，C-NCAP五星安全认证增强安全性。市区油耗5L/100km，适合追求智能化体验的年轻群体。 长安逸动PLUS（老版本）优惠后落地价约5万，动力表现突出。

5、款荣威i5 2025款落地价预计在8-12万元区间，具体需根据配置、地区优惠及购车政策调整。基础价格分析 厂商指导价：参考现款荣威i5（2023款89-09万元），2025款可能小幅上调，预计起售价7-8万元，顶配版或达11万元左右。

比较符合年轻人的审美。与此同时，车内也有一定科技感，虽然没有荣威RX5那样的27英寸屏幕，但是25英寸全液晶仪表+12英寸中控屏，加之车机系统的8155芯片都是全系标配，仅仅是这些配置就能吊打不少同级车型。

凯翼轩度于10月18日全国上市，作为凯翼汽车首款运动型家轿，提供5T-MT、5T-CVT两种动力总成，官方指导价78万元——39万元，5T版本配备四轮独悬。具体介绍如下：版型与命名：新车版型命名融入巴蜀文化特色，推出要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版六款版型。

内饰配置：无差别搭载13英寸中控车机大屏幕，和全液晶数字仪表盘形成双大屏效果，支持4G网络互联，能满足基本智能化需求。不过中间扶手箱区域设计比较传统，未采用流行的怀档设计。

全系5T四轮独悬的哈弗M6卖6-2万元可视为“白菜价”，尤其在同级车型对比中具备显著价格优势和配置竞争力。

广汽本田全新全球SUV ZR-V致在预售价18万元起，全系搭载5T发动机（最大功率182马力），采用四轮独立悬架与铝合金副车架。以下是详细信息：预售价与定位7月25日公布的预售价为18万元起，目前仅明确入门版价格，高配车型（如试驾版本）推测售价约18万元左右。

1、对于这辆荣威rx5只有一点不太满意，就是它的后排悬挂真是有点儿硬，每次通过减速带或者坑洼路面时都要很小心，都要提前减速，要不后排的乘客真的会有起飞的感觉，虽然说前后都是独立悬挂的设计，但是在调校方面可能不够完美，避震是有待于提高的，本身就是SUV车型，在没有点舒适性，真的会觉得有些遗憾。

2、荣威RX5不建议购买的核心原因集中在质量稳定性、售后态度及产品调校缺陷三方面，具体如下：质量问题频发且集中 动力系统故障：部分车主反映发动机漏油（如2017款智臻版首次保养后漏油加剧）、发动机异响及抖动，变速箱存在顿挫、异响、漏油问题，D档起步肉且猛踩油门降档迟缓。