1、跑高速最稳的5台B级轿车分别为大众迈腾 、标致508L 、雪铁龙C别克君越、福特金牛座，以下为具体介绍：大众迈腾：传承德系车底盘扎实的血统 ，相比帕萨特 ，其底盘更硬，在高速行驶时能提供稳定的支撑 ，减少车身晃动 ，让驾驶者感受到良好的操控性和稳定性。
2 、并且红旗轿车这一知名品牌比BBA更为具备知名度，让红旗轿车H5也可以跃居一线奢华B级车的列阵 。 丰田亚洲龙 指导价：198-29八万 投诉销量比：64/62329 丰田亚洲龙在19年的投诉销量比为万分之3 ，稳居第二 。
3 、比较适合经常跑高速的车型有：宝马5系、奥迪A6L 、大众速腾 、标致50君越、雪铁龙C迈锐宝XL 、亚洲龙 、逸动PLUS等。下面我们以标致508为例 ，标致508L是一款被低估的法系车，也是为数不多值得推荐的法国B级三厢轿车 ，因为它有着琳琅满目的成为大卖车型的亮点 。
4、第一款：凯迪拉克CT5 经销商报价：297-307万 主要的优点：外观设计很洋气 ，内饰豪华科技，该有的配置它都有 。
5、那么下面我们就一起来看看目前最舒适最稳的车有哪几款推荐。 DS 9官方指导价 ： 299-399万级别 ： 中型轿车DS 9拥有非常强的产品力，外观设计动感又不失稳重 ，第一眼就能轻易抓住年轻人的目光 ，行驶在路上有着不俗的回头率 。
在本次横评的三款车型中，中央扶手箱均采用了皮质面料包裹且手感出色 。其中上汽大众帕萨特支持前后+上下调节 ，灵活性好于其他两款车型。其余两款车则采用了固定式设计 ，凭借其较大的面积，在正常坐姿下 ，依旧能够将手肘舒适枕靠在上面 。
虽然UI界面的酷炫度和动画效果相比新势力品牌有较大差距 ，但清晰的图标布局和简洁的操作逻辑更能体现出其实用性，8英寸的车机由于内置应用并不丰富 ，因此加入了CarLife和CarPlay作辅助 ，1英寸屏则加入了主流的车联网，可提供更多应用层的拓展和更新 。
设计亮点：颜值与实用性的平衡溜背造型与空间妥协尽管溜背设计压缩了后排头部空间 ，但探岳X通过优化车顶线条和增加座椅倾角 ，缓解了压抑感。后备厢容积达525L（后排座椅放倒后可扩展至1580L），满足日常使用需求，兼顾了轿跑美学与SUV实用性。
迈锐宝XL的内饰透露出一股浓浓的美国车范 ，包裹感很强 、坐进驾驶位感觉很紧凑 。手能摸到的地方都是皮质包裹 ，中控区域也是以实用性为主 。总体来说，这套内饰不算高档 ，层次感也一般 ，主打的是年轻实用人群。
08L的尾部采用平面设计，两侧狮爪形状的LED灯之间采用黑色装饰连接 ，具有强烈的未来感 。帕萨特尾部的亮点在于 ，PASSOT的标志被移到了尾部标志之下 。508L的车身尺寸有所增大，但比passat的4933mm还要小。虽然两款改装车都有一些背部设计 ，但差异不大 。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美 ，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺 ，使508的整体内饰考究而耐用 ，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验 。
车身尺寸方面，这款车长宽高4948/1836/1469mm ，轴距2871mm ，车身尺寸中规中矩。不知道你对这款车有怎样的看法，我觉得这款车的实力还是不错的 。
标致508L和帕萨特的外观配置差别不大 。两车均配备主动刹车 、前后倒车雷达、倒车影像 、前LED大灯 、自动大灯、外后视镜电动调节 、后视镜记忆 、后视镜电加热等。大部分508L都配备了外后视镜自动防眩目 ，而帕萨特则配备了前雾灯 ，帕萨特的自适应巡航比508L的定速巡航要好 。内部配置方面，两车差距较大 。
感觉迈腾的颜值比帕萨特好看一些。我现在508的车主 ，每个人对事物的追求是不一样的 ，也没有一个标准去衡量。车它是服务我们出行的工具，油耗就不说了 ，我见识浅薄 ，还没遇见行驶质感好又省油的车 。追求行车质感的德系和法系，追求省心就选日系 。
