1、吉利牛仔在价格 、外观 、内饰等方面具有一定优势，对于预算有限且追求个性、轻度越野体验的消费者来说值得考虑 ，但从严格越野性能角度则不太值得 。具体分析如下：价格优势明显 表面上看起步指导价39万 ，高配版本99万，发布会上给出限时优惠价模式 ，入门版本可做到99万 ，高配越野版优惠后59万 。
2 、吉利-新帝豪操控：转向精准，基本指哪打哪 ，开起来很稳 ，高速也不会发飘，底盘高，通过性很好。
3 、大众捷达 虽然大家对大众的质量褒贬不一 ，但对于捷达这款车评价还是非常高的 ，特别是之前的老捷达，现在还经常能在路上看到 ，开个十年基本上不会有问题 。众所周知 ，捷达还被广泛使用为教练车和出租车，这也是消费者对于捷达的肯定 。
吉利汽车两厢曾经的车型包括吉利金鹰和帝豪EC7-RV两厢老款等。吉利金鹰：推出时间：吉利金鹰是吉利汽车于2008年6月推出的经济型两厢轿车 。外观设计：该车前脸配置了三条镀铬进气格栅 ，与鹰眼式大灯相得益彰 ，整体设计时尚且富有动感 。
吉利两厢车中，经典帝豪是不容忽视的一款车型 ，它分为两厢版和三厢版。搭载了两款不同排量的自然吸气发动机 ，5升和8升，分别拥有80kw与102kw的最大功率 ，140牛米与172牛米的最大扭矩。5升发动机配置了dvvt和多点电喷技术 ，采用铝合金缸盖缸体，搭配5速手动变速箱 。
吉利汽车两厢车的款式包括经典的帝豪RS、金刚 、熊猫 、远景X1和远景S1 。其中，吉利远景S1采用了锋睿设计理念 ，融合流线型艺术和硬边艺术 ，水滴涟漪回纹前格栅设计、虎啸獠牙式下格栅、远近光一体的隼式锐光LED大灯 、战戟式耀目LED尾灯等组合，符合年轻用户对于时尚 、运动和个性化的需求。
吉利集团目前拥有两款两厢车型 ，分别是帝豪两厢和吉利GX2两厢 。然而 ，这两款车已经停售 。曾经，吉利还推出过帝豪RS、金刚两厢以及吉利熊猫等两厢车型。然而 ，遗憾的是 ，金刚两厢已经停产，而吉利也将熊猫和RS的继任车型（远景X远景S1）归类为SUV 。因此 ，目前吉利的产品线主要集中在了三厢轿车和SUV 。
其中 ，多款两厢车型尤为引人注目，如金刚 、熊猫 、RS、远景X1及远景S1等。以2016款的熊猫为例 ，它是一款5门4座的掀背车 ，车身尺寸达到长3815mm 、宽1648mm 、高1530mm，轴距为2340mm，油箱容积则为35L 。这些数据直接来源于吉利汽车官网 ，为购车者提供了详实的参考依据 。
吉利汽车品牌曾推出过一系列两厢车型 ，包括：帝豪两厢、吉利GX2两厢 、帝豪RS 、金刚两厢以及备受喜爱的吉利熊猫等。然而，遗憾的是 ，这些车型中的帝豪两厢、吉利GX2两厢以及金刚两厢已经宣布停产 ，不再进行生产销售 。值得注意的是，帝豪熊猫和帝豪RS的后续车型在产品线调整中被重新定义为SUV类别 ，而非两厢车型 。
吉利汽车以前的老车型很少在跑的主要原因有以下几点：品牌发展与创新：吉利汽车在不断发展和创新中 ，注重推出新的车型来满足市场需求。新车型往往带有更先进的技术 、更时尚的设计和更高的性价比，从而吸引了消费者的注意力 ，使得老款车型在市场上的曝光度减少。
更新换代：- 吉利汽车可能为了保持市场竞争力 ，对远景车型进行了更新换代，因此旧款车型停产 。 销售业绩不佳：- 如果吉利远景在市场上的销售业绩持续不佳 ，为了降低成本和提高生产效率 ，吉利汽车可能会选择停产该车型 。
吉利星越L（推测用户实际指吉利星越，因参考信息围绕星越展开）停产的核心原因是市场销量未达预期，且安全性争议与投诉问题加剧了市场流失 ，同时受汽车行业产品迭代规律影响。
因为吉利星越的市场销量达不到理想状态 。星越在汽车投诉排行版上排名第三 ，正面25%偏置碰撞成绩为M，侧面碰撞碰撞成绩为G ，投诉率与明显不足的安全性让它逐渐失去市场 。
远景x1停产是因为平台老 ，燃效低，油耗高 ，动力弱 ，销量差。对于吉利来说，虽然现在还不能放弃低端车的布局 ，但也不再需要像以前那样以量取胜 。吉利远景是一款紧凑型SUV ，搭载5升自然吸气发动机，五速手动变速箱和cvt无级变速箱 。由前置驱动 ，匹配五座。吉利远景还有车型在售 。
1 、是 。根据查询汽车殿堂网显示 ，第二代吉利金刚第二代吉利金刚于2009年5月上市。取消了6L和8L排量车型，只有5L车型 。此后，该模型一直使用这种位移售价58-28万元 ，比第一代车型更实惠 。基本上大小没变。最大的区别在于前面的网格。第一代中网有单个水平银栅 ，第二代中网有两个水平中网 。且内饰风格和做工都比第一代车型略好，配置更多 。
2、很不错。13年吉利环球鹰GX718的三大件是8L、0L 、4L三款汽油发动机 。动力配置：GX718采用8L 、0L、4L三款汽油发动机 。在油耗和里程上都不错。
3 、品牌分布情况：部分韩系（像现代 、起亚部分老款车型）、法系（如标致 、雪铁龙部分紧凑级车）还有少量库存车或者特供款 ，自主品牌比如长安 、吉利的部分燃油车也保留了手动档选项 。
4、NO.3 吉利0T 吉利的0T发动机大家可能不是很熟悉 ，因为吉利的大多数车型搭载的都是5T和8T，作为国产车销量排名前茅的车企 ，吉利作为最早正向开发的车企 ，对于发动机的研发还是非常重视的，尤其是在收购了沃尔沃之后 ，更是借鉴吸收了很多国外的先进理念 。
5 、日产轩逸老款6L车型采用捷科特4AT变速箱 ，而0L车型则升级为捷科特CVT变速箱。4AT变速箱在早期车型中以结构简单 、可靠性高著称，适用于紧凑型轿车的日常通勤场景 。吉利金刚第五代车型（2016年）搭载吉利JLB-4G15 DVVT发动机 ，匹配捷科特4AT变速器 。
6、在成都西物吉利实拍该车的一个小时中 ，我遇到了三位客户来看车，其中两位客户已有合资车型，一位考虑增购一位考虑换购 ，另一位客户是吉利博越的老用户。星瑞上市之后 ，估计其初次购车用户比例不会高，而是已有用车经验 ，有升级需求 ，对品质要求较高的消费者 。
