1 、据我所知保时捷和法拉利的车标有以下区别： 保时捷的车标是一只黑色的盾牌，上面有一只金色的鹿角虫。 法拉利的车标是一匹跃起的黑色骏马 ，骏马周围是一个红色的背景 。 保时捷和法拉利的车标都有明显的速度和力量象征 。
2 、区分法拉利和保时捷标志的方法：原产国国旗颜色 保时捷来自德国 ，所以标志的配色风格是德国国旗的三色：黑、红、黄。法拉利来自意大利，可以清晰地看到法拉利LOGO的顶端有三条色带，所以标志的配色风格是意大利国旗的三色：绿 、白 、红。
3、法拉利标志和保时捷标志的区分方法如下： 标志形象： 法拉利标志：以跃马形象为核心 ，这匹马前蹄腾空 ，极具动感，背景为黄色 ，跃马下方有“Ferrari”字样 。 保时捷标志：标志中心同样有一匹马 ，但这匹马的形象更为立体和复杂，背景为黑色或银色 ，马的四周环绕着斯图加特市的徽章以及“Porsche ”字样 。
4 、法拉利标志和保时捷标志的区分方法如下： 标志形状与设计： 保时捷标志：以斯图加特市的盾形市徽为设计基础 ，上方写有“PORSCHE ”，马头之上则有“STUTTGART”字样。标志中包含了一匹马 ，马的前方有鹿角图案 ，背景色为黑色，马和鹿角则为黄色 ，边缘有红色条纹 。
5 、法拉利是意大利品牌 ，专注于制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车 。它的标志是一个盾形设计，中央跃马来自意大利国家空军91中队的队徽，下方则是“S F”缩写 ，整个背景为黄色。这个跃马象征着对已故兄弟的纪念 。保时捷则来自德国 ，其911车型至今仍是世界上最畅销的赛车之一 。
1 、法拉利laferrari被称为三大神车是因为该车采用了混合动力方式驱动。这种混合动力技术称为HY-KERS，代表着极致性能与低排放的完美整合 。一台3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率 ，电动机独立输出120千瓦动力 ，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦 。
2 、三大神车之所以被称为三大神车，主要原因如下：革命性的技术融合：三大神车——迈凯伦P保时捷918和法拉利LAFERRARI ，都成功实现了传统燃油动力与电动技术的融合。这种融合不仅提高了车辆的性能 ，还为超跑界带来了划时代的突破 。
3、三大神车被冠以神车之名，其主要原因在于它们均搭载了划时代的混合动力系统 。这三款车分别是：迈凯伦P保时捷918以及法拉利LAFERRARI。它们采用了油电混合动力 ，其中迈凯伦P1配备一台8升V8发动机 ，最大功率737马力，更创新地应用了KERS动能回收系统 ，额外提供179马力动力。
4 、法拉利 LaFerrari：意大利豪华品牌；全球限量499台 ，被称作跑车界的爱马仕，传说有五台法拉利才有资格买拉法 。搭载的是3L V12自然吸气发动机，马力可达963匹 ，极速高达350km/h以上 ，自称百公里加速3s 。售价2250万元以上。
5 、为什么被称为三大神车？因为这三款车都采用了混合动力系统，这是超跑界划时代的尝试 ，并且取得了成功 。这三款神车分别是迈凯伦P保时捷918和法拉利LAFERRARI 。其中 ，迈凯伦P1限量375台，保时捷918限量918台 ，法拉利LAFERRARI限量499台。迈凯伦P1搭载了一台8L V8发动机 ，最大功率为737马力 。
1、近日，有一照片可能让我们对Ferrari（法拉利）的下一款超级跑车有所了解 。尽管现在它看起来象是LaFerrari Aperta ，但它车身上的某些部位设计还是不一样。与LaFerrari Aperta甚至是标准LaFerrari相比 ，这辆车的前进气格栅设计完全不同 。
2 、易车原创 LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，也被称之为神车 ，它搭载了一套混合动力系统 ，并拥有799匹马力，0-100km/h的加速时间要小于3秒 。而我们今天所接触到的这位则是它的后辈，实力和它不相上下 ，它就是法拉利SF90 Spider ，法拉利的首款插电式混动量产敞篷车型。
3 、前段时间，法拉利发布了一组旗下全新旗舰混动超跑法拉利Stallone概念车的官图 。这组图出自设计师穆雷·夏普（Murray Sharp） ，新车融合了LaFerrari和SF90等车型的设计元素 。Stallone在意大利语中的意思为“种马 ”。外观方面：Stallone的前脸的设计相当抢眼 ，大灯的造型美观度十足，整个的车头感觉辨识度极高。
4、013年3月5日 ，马拉内罗 ，作为法拉利Enzo的接班人——LaFerrari终于揭开其神秘面纱，法拉利品牌最受期待的特别限量版车型当天在日内瓦国际车展上耀世登场 ，此款特别版公路跑车将仅限量生产499辆 。“我们决定将这款车型命名为LaFerrari 。
5、法拉利更强大的V12引擎可能会留给下一代超级跑车 ，取代LaFerrari。如果是这样，它几乎肯定会被电气化 ，以将输出功率提高到1000马力以上 。或者 ，法拉利可能正在计划一个新的特别版Icona作为蒙扎SP1和SP2的继任者 。当时，SP1和SP2配备了最强大的法拉利V12版本，但额定功率为810马力。
1 、laferrari ”的读音为[laf：r∧ri] ，释义：拉法拉利 中文音译“拉法拉里” ，一般车友称其为“拉法 ” 。LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相 ，以取代法拉利Enzo车型 ，仅限量499台 。
2 、laferrari的正确发音是[laf：r∧ri]，在中文中通常被车迷亲切地称为“拉法 ”。发音要点：该单词的发音主要分为四个音节 ，lafr∧ri ，其中“r∧”表示一个带有卷舌音的元音 。车型背景：LaFerrari是法拉利的旗舰之作，于2013年日内瓦车展亮相 ，取代了Enzo车型 ，全球限量499台 。
3、LaFerrari的英语念法是/la？fer？ri/。以下是发音要点：“La ”的发音：这是一个冠词，在发音时应该轻柔并稍微延长 ，注意不要过重 。“Ferrari ”的发音：这是法拉利品牌的名称 ，发音时应该清晰有力 。特别是在“Fer”部分，要确保发音到位，而“ri ”部分则应该轻微地发音 ，避免过重。
4 、LaFerrari的英语念法是/laferri/。LaFerrari是意大利高端汽车制造商法拉利推出的一款旗舰车型 。这款车的名字结合了法拉利品牌的名称Ferrari和定冠词La ，在意大利语中，La通常用于表示一种尊崇和独一无二的对象 。
1 、敞篷拉法的底盘用了T800和T800UD的碳纤维材质 ，车门用了T1000的 ，这已经和F1赛车上的前鼻锥是一个材质了，据说只有航空业和原子能轴分离机在使用这样的材质。对于这样的一台法拉利 ，如果你坐进车内 ，一定会让你紧张，当你按下点火键踩油门的时候 ，心跳会不会接近200次/分呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、B14王子的这台拉法颜色特别，全球仅1台 ，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色 。敞篷拉法全球限量209台 ，200万美金的价格对于B14来说不值一提，但车型的购买资格是很难的，必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单 ，而B14拥有多台法拉利 ，其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法。
3 、国内现在的法拉利拉法硬顶和敞篷一共有20多台，后面的车牌这样挂的可能就只有这一辆了 。
