捷途X90在低速行驶时车厢静谧性尚可，但高速行驶时风噪、胎噪 、发动机噪音等会比较明显 ，容易干扰驾驶员的驾驶心情。悬挂减震不舒服：捷途X90采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ，但调校偏硬，导致车辆经过颠簸路段时车内晃动较大 ，影响乘客的舒适性 。4S店数量少：奇瑞品牌近年来在国内的发展走下坡路 ，4S店数量减少，而捷途作为新品牌门店数量更稀缺 。
缺点方面内饰问题：内饰材质和设计是主要槽点。中控台大量使用塑料材质 ，质感不佳 ，且装饰板光滑易粘灰和指纹，打理不便；跑土路时中控易异响 ，天窗密封性一般 ，可能轻微渗水；仿皮座椅不耐用，用久易有划痕，新车异味明显 。
购车一年多 ，捷途X90确实出现了多处质量问题 ，包括发动机故障 、刹车系统问题、灯光亮度不足以及车身油漆问题等 。具体如下：发动机问题：车主A先生购买捷途X90仅一年多，就出现了发动机抖动无力 、经常亮故障灯的问题。开到4S店后 ，更换了发动机的配件才得以解决 。
悬挂减震不舒服 捷途X90采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ，是目前市面上比较主流的悬架搭配，但捷途X90的调校比较硬 ，以至于车辆经过颠簸路段的时候车内会产生比较大的晃动 ，使得乘客的舒适性程度大打折扣 。
捷途X90的通病主要是发动机动力比较弱。以下是关于这一问题的详细解动力表现不佳：捷途X90的最大功率仅为108kw，最大扭矩为210nm ，这样的动力参数在同级别车型中相对较弱 ，可能导致车辆在加速或超车时表现不够迅猛 。
1 、捷途X90的质量表现存在一定争议，既有缺点也有优势 ，不能简单判定为“质量太差” ，需结合具体需求综合评估 。缺点方面内饰问题：内饰材质和设计是主要槽点。中控台大量使用塑料材质，质感不佳，且装饰板光滑易粘灰和指纹 ，打理不便；跑土路时中控易异响 ，天窗密封性一般，可能轻微渗水；仿皮座椅不耐用 ，用久易有划痕 ，新车异味明显。
2、购车一年多，捷途X90确实出现了多处质量问题 ，包括发动机故障 、刹车系统问题 、灯光亮度不足以及车身油漆问题等 。具体如下：发动机问题：车主A先生购买捷途X90仅一年多 ，就出现了发动机抖动无力、经常亮故障灯的问题 。开到4S店后，更换了发动机的配件才得以解决。
3 、车内噪音比较大 在这个价位下的车型对于车辆的噪音控制普遍不好 ，捷途X90也不例外 ，虽然低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可，但只要开快了车里的噪音就非常明显了 ，像风噪 、胎噪、发动机噪音等都很容易干扰驾驶员的驾驶心情 。
4、捷途X90在低速行驶时车厢静谧性尚可 ，但高速行驶时风噪 、胎噪 、发动机噪音等会比较明显，容易干扰驾驶员的驾驶心情 。悬挂减震不舒服：捷途X90采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，但调校偏硬 ，导致车辆经过颠簸路段时车内晃动较大 ，影响乘客的舒适性。
捷途X90的质量表现存在一定争议，既有缺点也有优势 ，不能简单判定为“质量太差 ” ，需结合具体需求综合评估 。缺点方面内饰问题：内饰材质和设计是主要槽点 。中控台大量使用塑料材质，质感不佳 ，且装饰板光滑易粘灰和指纹 ，打理不便；跑土路时中控易异响，天窗密封性一般 ，可能轻微渗水；仿皮座椅不耐用 ，用久易有划痕，新车异味明显。
另外 ，车辆的油耗在同级别车型中不算突出 。总体而言 ，捷途X90七座质量有亮点也有不足，对于追求大空间、丰富配置且对价格较为敏感的消费者来说是个可以考虑的选择，但如果追求极致品质和细节完美 ，可能还需要再观望或考虑其他车型 。 空间宽敞是捷途X90七座的一大优势。
以下三款大七座SUV性价比更高 ，值得奶爸们关注：捷途X90优势：背靠奇瑞技术，发动机性能突出 。6T版本拥有197匹马力 ，与合资0T发动机动力相当 ，且提供10年100万公里超长质保 。
捷途X90系列9月销量破8000辆，主要在基础品质 、座舱体验 、空间设计、市场定位等方面踏准了节奏。具体如下：基础品质有保障 ，变速箱由青山赋能 安全配置丰富：全新一代X90配备车道保持辅助 、车道偏离预警 、道路交通标识识别、主动刹车等豪车级安全系统 ，覆盖城市道路和自驾游场景，提供全方位安全防护。
1 、捷途X90 6T的口碑质量整体表现较为不错 。动力性能 动力充沛：这款车搭载的6T涡轮增压发动机 ，最大功率和扭矩在同级别车型中处于中上游水平 。日常驾驶时 ，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车变道 ，都能提供较为充足的动力 ，驾驶起来比较轻快，不会有明显的动力不足感。
2 、捷途X90 6T车型口碑质量呈现两极分化，核心优势突出但存在细节争议 ，整体适合注重空间与性价比的用户 ，需谨慎评估品控及售后差异 。核心优势空间表现越级车身尺寸（4840×1925×1780mm）与2850mm轴距带来同级领先的空间，第三排可容纳7米以下成人短途乘坐 ，二排腿部空间超2拳 。
捷途X90并未采用最新的家族式设计语言 ，整体外观中规中矩，前脸进气格栅尺寸不够大 ，缺乏霸气。在年轻消费者注重汽车颜值的时代 ，这样的外观设计可能会影响消费者的购买决策 。
品质与服务获认可：主力车型从X70升级为更高端的X90，累计销量突破24万辆 ，转介绍率从2018年的8%升至2020年的20% ，用户口碑持续积累 。灵活应对市场挑战：尽管疫情期间出行需求受抑制，但捷途通过产品性能提升和精准定位 ，在细分市场中占据优势 ，避免昙花一现。
捷途X90 6T车型口碑质量呈现两极分化，核心优势突出但存在细节争议，整体适合注重空间与性价比的用户 ，需谨慎评估品控及售后差异 。核心优势空间表现越级车身尺寸（4840×1925×1780mm）与2850mm轴距带来同级领先的空间 ，第三排可容纳7米以下成人短途乘坐，二排腿部空间超2拳 。
品牌影响力弱 捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌 ，虽然打着高端的旗号 ，但目前在国内市场上的知名度并不高，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解 ，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车 ，所以品牌影响力是捷途X90最为弱势的地方。
