1 、红旗H5 PHEV的优点和缺点都较为明显。优点 油耗经济：亏电油耗低至75L/100km，顶配版纯电续航达170km ，日常代步能减少燃油消耗 。充电速度快 ，还具备外放电功能，实用性强 。外观大气：延续燃油版设计语言，直瀑式格栅搭配分体式大灯 ，贯穿式尾灯和小鸭尾设计 ，辨识度高。车身尺寸适宜，商务 、家用都合适。
2、红旗H5优点在于外观内饰出色、空间配置丰富 、动力选择多样且性价比高；缺点主要是油耗与动力调校欠佳 、车机和细节有不足、行驶质感一般以及品控售后存在问题 。优点方面：外观与内饰：直瀑式格栅搭配溜背造型 ，结合了中式美学与运动风格 ，辨识度极高 。
3 、红旗H5缺点： 油耗相对较高，在同级别车型中 ，燃油经济性表现不是特别突出。 车机系统可能存在一些小问题 ，比如反应不够灵敏 、偶尔卡顿等情况 。 后备箱空间在满载时略显紧张，对于一些需要装载较多物品的场景不太方便 。 车辆的隔音效果在高速行驶时 ，还有一定的提升空间。
023款红旗h5不值得买的原因可能是发动机故障、方向跑偏 、轮胎鼓包 。发动机故障 发动机故障可能汽油品质不好 ，导致混合气在气缸内燃烧不充分，而且还容易产生积碳 ，或是发动机行驶里程过长 ，火花塞工作特性减弱导致污染灯点亮 。解决方法是清洗油箱，注入适合的汽油，或是更换新的火花塞。
023红旗h5缺点和毛病如下：第一点在它的后背厢这块 ，没办法直接打开 ，并旦因为它采用的是一个溜背式的车顶，所以后背厢的高度就比较低了 ，放一些大的东西不太好近 。第二点在它的内饰上 ，中控台上还有门板这些地方添加了一些木纹饰板，看起来比较老一点 ，不大符合年轻人的风格 。
023红旗H5的缺点和毛病有以下几点：首先 ，它的后备箱无法直接打开，而且溜背式的车顶导致后备箱高度较低 ，放大型物品不太方便。其次 ，内饰方面，中控台和门板的木纹饰板显得有些老旧 ，不符合年轻人的审美 。第三 ，空调面板的控制区域采用全触屏式设计，但没有力度反馈，盲操作不太方便 。
023红旗H5车型存在以下缺点和毛病： 后备箱无法直接打开且高度较低 ，不利于放置大型物品。由于采用了溜背式车顶设计 ，后备箱无法直接打开，同时后备箱的高度较低 ，无法容纳大型物品 ，给用户带来不便。 内饰设计不符合年轻人风格 。
红旗H5 5T是否值得入手需结合个人需求判断，综合来看有一定优势但也存在不足 ，是否入手需谨慎权衡 。优势方面动力表现尚可：搭载5T发动机与7档湿式双离合变速箱 ，最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米。起步时动力响应明显 ，在高速公路上动力储备充足 ，变线超车较为轻松，能满足日常城市通勤和一般长途驾驶的动力需求 。
红旗H5 5T车型的综合测评涵盖动力 、配置、空间等方面 ，整体兼顾家用与品牌属性 。
全新红旗H5新增5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱 ，额定功率124kW 、最大扭矩258N·m，百公里油耗仅为2L。8T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，额定功率145kW 、最大扭矩320N·m ，整车百公里加速时间缩短至8秒 。
1、红旗H5混动有不少优点 。 动力性能较为出色 ，其混动系统能在不同工况下合理分配燃油发动机和电动机的动力输出，加速响应灵敏 ，超车等操作比较轻松。 燃油经济性较好 ，相比传统燃油车，在城市拥堵路况下 ，电动机可辅助驱动 ，降低油耗 。 车内空间宽敞，能为乘客提供较为舒适的乘坐环境 ，尤其是后排空间表现不错 。
2 、最终选择红旗H5 PHEV ，主要因其续航 、经济性、空间、品质等方面综合表现更优，且在混动技术 、豪华感 、实用性上超越比亚迪汉DM-i和帕萨特燃油车。
3、保养费用高：由于插混车既要保养发动机 ，又要保养电池线路等部件 ，因此红旗H5插电混动PHEV的保养费用可能会比传统燃油车高出一截 。 油耗问题：如果没有家用充电桩，红旗H5插电混动PHEV的油耗可能与普通燃油车无太大区别，这可能会影响到其作为新能源汽车的节能效果 。
4 、如果日常通勤多在城市拥堵路段 ，追求低油耗和较好的起步加速体验 ，混动版更合适。要是经常跑长途，对动力有较强需求 ，且更看重后期保养成本 ，汽油版可能更符合需求。总之，需综合考虑自身使用场景 、经济状况等因素来决定 。
1、部分0T车主反馈 ，在低速跟车时 ，变速箱存在明显的闯动感，轻踩油门会突然前耸 。虽然关闭自动启停功能可以缓解这一现象 ，但频繁操作无疑影响了驾驶的连贯性和舒适性。这种起步顿挫感与豪华品牌应有的平顺性相去甚远 ，对驾驶体验造成了不小的影响 。
2 、红旗h5不建议入手 。动力不足，行驶质感有待提升：虽然红旗H5搭载了一台5T的涡轮增压发动机 ，但是该发动机的动力表现并不出众 ，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀 ，这使得车辆在低速行驶时比较不友好 。
3 、小毛病较多：内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时 ，内饰面板容易共振产生噪音，影响车厢的高级感 。车辆跑偏问题：据车主反馈 ，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况 ，这与底盘调教有关。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时，车辆的滤震效果不佳 ，乘坐舒适性较差 。
4、若车况良好 、价格合理（如8-10万元）且接受油耗表现 ，红旗H5跑10万公里的二手车值得购买；否则建议谨慎选择 。 性价比与价格合理性当前市场数据显示，2023款红旗H5行驶约8万公里的二手车报价约10万元出头 ，2024款1月上牌 、行驶2万公里的车型报价88万元。
5、不建议购买红旗H5的原因主要有以下几点：首先 ，红旗汽车4S店数量相对较少，且多位于偏僻郊区 ，导致车主日后的保养和维修不太方便 。其次 ，H5的内饰装配工艺存在不足，颠簸时内饰面板可能共振产生噪音，且车辆容易跑偏 ，这与底盘调校有关 。
1 、若车况良好 、价格合理（如8-10万元）且接受油耗表现 ，红旗H5跑10万公里的二手车值得购买；否则建议谨慎选择。 性价比与价格合理性当前市场数据显示，2023款红旗H5行驶约8万公里的二手车报价约10万元出头 ，2024款1月上牌、行驶2万公里的车型报价88万元。
2、总结：若车辆车况良好 、价格合理且个人对品牌和配置无特殊要求 ，10万公里的红旗H5可考虑购买；若车况存疑 、价格虚高或对合资/豪华品牌有偏好，则建议谨慎选择 。购买前务必进行详细车况检测并咨询专业人士 。
3、购买一辆已经行驶10万公里的红旗H5是否值得 ，需要从多个方面综合评估： 车辆来源与历史记录一手车vs二手车：如果是一手车主自用且保养记录齐全 ，通常比多次转手的车更可靠。要求卖家提供完整的4S店保养记录，重点检查发动机 、变速箱 、底盘等核心部件的维修历史 。
4、红旗h5二手车值得购买 ，原因如下：它的外观设计非常符合中国人的审美 ，前脸大尺寸的直瀑式进气格栅和夸张的大嘴造型，让整车看起来非常上档次 。前大灯的设计也非常有特色 ，注入了许多运动时尚的元素 ，既大气又不失运动感，能够代表年轻和成功的形象。
5 、让人印象深刻 。 强劲的动力表现：红旗H5搭载8T涡轮增压发动机，配合6AT变速箱 ，最大马力可达186ps ，最大功率为137kw，这意味着它在动力性能上表现出色 ，满足日常驾驶的需要 。综上所述 ，无论是外观设计 、车身尺寸还是动力性能，红旗H5二手车都具有显著的优势 ，值得考虑作为购买之选。
6、红旗h5二手车值得买：很符合当下中国人的审美 ，前脸夸张的大嘴以及大尺寸的直瀑式进气格栅很是霸道 。让前脸看起来非常上挡次 。
