1 、而今天咖哥就给大家介绍一款东风雷诺在去年4月份上市的2019款科雷傲，其售价区间为：198-298万元 ，由于是年度改款车型 ，新款科雷傲只是针对造型细节进行了小范围调整，并新增了波尔多红的全新车漆颜色 ，那么这款售价将近20万元的车型目前产品实力如何？值不值得大家去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
2 、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲 ，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何 。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸，再向内弯曲而至 ，也非常的巧妙和谐 ，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。
3、东风雷诺科雷傲汽车质量整体表现较好，在多个方面有突出优势 ，但也存在一些小问题。优势方面动力与变速箱表现佳：科雷傲提供0L和5L两个排量选择 ，均配备CVT变速箱 。这种搭配使得车辆在行驶过程中特别顺滑，能为用户带来较为舒适的驾驶体验 。
4 、科雷傲在外观内饰上都有着自成一派的大气豪华，且还拥有非常丰富且全面的各项配置 ，7款车型可以满足20万级别SUV消费者的个性需求。而正值疫情期间 ，科雷傲所搭载的Clean Air PM5空气净化系统，也能为全家人的安全保驾护航 。如果您有购买意向 ，优先推荐售价58万元的SCe200 两驱探享智尚版 ，其拥有较高的性价比 。
1 、雷诺科雷傲是一款由东风雷诺汽车有限公司生产的合资车。2013年12月2日，东风雷诺项目获得国家发改委的正式批复 ，同年8月底 ，雷诺科雷傲在成都车展上全球首次亮相 。雷诺还邀请了法国篮球明星托尼帕克作为雷诺和新科雷傲的形象代言人，为这款车的推广增添了一份运动与激情 。
2、综上所述 ，雷诺科雷傲是一款法国产的SUV车型 ，具有独特的设计风格和人性化设计特点，在市场上表现出色。
3 、雷诺科雷傲既有进口版本也有国产版本。进口版本 雷诺科雷傲在早期以及目前市场上 ，除了特定的国产车型外 ，其他车型曾经均为全进口 。这意味着，在购买雷诺科雷傲时，如果特别偏好进口车型 ，消费者仍然有机会选择到进口版本的科雷傲 。
4 、雷诺科雷傲属于合资车。雷诺科雷傲由东风雷诺汽车有限公司生产 ，东风雷诺是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业 ，2013年12月2日 ，东风雷诺项目正式获得国家发改委批准 。
5、进口的 。雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型 ，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术 ，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
东风雷诺科雷傲是一款法日韩三国混血的紧凑型城市SUV ，集法国设计 、日本技术 、韩国生产于一身 ，专为中国市场研发，兼具颜值与实力 。以下是对这款车的详细介绍：外观造型：前脸：采用全新家族式设计 ，锐利的鹰翼式进气格栅搭配“镰刀 ”式全LED大灯组 ，硕大的雷诺LOGO镶嵌其中，辨识度极高 。
1、东风雷诺科雷傲汽车质量整体表现较好，在多个方面有突出优势 ，但也存在一些小问题。优势方面动力与变速箱表现佳：科雷傲提供0L和5L两个排量选择 ，均配备CVT变速箱 。这种搭配使得车辆在行驶过程中特别顺滑，能为用户带来较为舒适的驾驶体验 。
2、尽管存在上述种种问题 ，但东风雷诺科雷傲仍有一些值得称赞的亮点。首先 ，该车型拥有足够的马力和扭矩，使得动力表现相当出色 。其次 ，在油耗方面 ，其表现也相对优异 。此外，宽敞的内部空间使得它成为家庭用车的理想选择。最后 ，它配备了一些高级配置 ，如全景天窗和LED大灯等，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。
3 、顿挫一直存在 ，在30公里时速时会发生 ，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子 。 发动机抖动，怠速时观察发动机 ，抖动现象明显 ，和节气门什么的没关系，新车就如此 。 中控偶尔黑屏 ，所以无法调节空调 、无倒车影像。 反光镜经常无法折叠到位 ，下雨天尤为明显 。
4、东风雷诺科雷傲在整体表现上存在一些问题和不足 。以下是具体问题的归纳：顿挫问题：在行驶过程中，尤其是速度约为30公里时 ，车辆可能会出现顿挫现象 ，影响驾驶的平顺性。发动机抖动：新车即表现出明显的发动机抖动，这降低了行驶的舒适度 ，尽管问题并非由节气门引起 。
5 、总的来说 ，东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要，年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校 ，都增加了年轻消费者选择它的理由 。但咖哥还是觉得科雷傲更适合的是日常代步中喜欢平顺平稳 ，又不太愿意买爆款车型的人，当然，还得要能够接受法系车型的独特外观设计 ，如果这些都能够接受 ，就看眼缘了。
1 、随着股权交接的结束，东风雷诺成为2020年第一家倒下的中外合资车企 。东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动 ，现有的东风汽车（武汉）有限公司经营范围方面 ，其进出口业务调整为仅限货物及技术相关，工厂将升级改造为东风智能制造生产基地 。而东风雷诺国产车型：科雷嘉 、科雷傲、科雷缤和e诺 ，也因此随即停产。
2 、关于燃油乘用车 ，雷诺集团已与东风集团达成初步协议，将雷诺集团在东风雷诺所持有的股份转让给东风汽车集团 。简单说 ，东风雷诺这个合资公司没了 ，国产三款燃油SUV科雷傲 、科雷嘉、科雷缤在中国停产 、停售 。“唯一一款新能源国产车e诺一直还会继续销售，而且一直卖得不错。
3 、另外再加上东风雷诺自进入中国市场以来在乘用车领域里面仅有：雷诺科雷傲、雷诺科雷嘉、雷诺科雷缤以及雷诺e诺等四款车型不仅车型数量少东风雷诺在成本控制上更没有其它品牌做得到位配价比就更无法与其他品牌互相竞争。
