1 、说宝马5系是“穷人买的”这一观点并不准确，但部分人认为其接近普通家庭消费极限 ，主要基于购车成本高 、养车成本高、性价比与需求错位三方面原因。购车成本高：2025款525Li豪华套装裸车价最低23万元 ，叠加贷款 、购置税 、保险等费用后落地价约35万元 。
2、宝马5系被认为是穷人买的主要是因为消费认知偏差，并非车辆自身价值问题 ，可从三方面来看：价格认知误区1）宝马5系入门版终端裸车价大概40到45万元 ，优惠后落地价和中高端合资车接近，像丰田陆放 、大众途昂 ，但因品牌溢价被错当成“入门豪华车 ” 。
3 、网络虚夸与心理因素导致误解来自贫困阶层的人可能因不愿面对他人财富优势 ，通过重新设定富裕标准，将他人划入贫困群体 ，从而产生“宝马是穷人开的 ”这类错误认知。同时 ，网络上人们常夸大经济实力，营造出豪车不贵的错觉，导致宝马3系、奔驰C级等豪华品牌入门车型被戏称为经济拮据者的选择 。
4 、而非品牌溢价 。综上所述 ，宝马5系被认为是穷人买的豪华车 ，主要是因为它的价格相对较低，适合那些已经有一定经济基础 ，注重性能和品质的消费者。同时 ，宝马5系的定位和品牌价值也不是所有人都需要或追求的，因此对于那些购买宝马5系的人来说 ，它更多的是一种符合自己身份和需求的选择 。
5 、而价格相对合适 ，同时又具备德系汽车的品质保障，在一些中小城市甚至出现了大量的宝马5系车辆 。因此 ，尽管在全国范围内 ，宝马5系车型的定位是中高端豪华轿车，售价较高且消费者主要是富人 ，但在某些地区 ，它被穷人买作为一种赶时髦的方式。这也是市场发展和地域文化差异的表现 。
1、首先，价格是一个不可忽视的因素 。相比进口的宝马520i，国产的宝马5系和华晨宝马5系具有更高的性价比。它们在价格上更贴近中国消费者的购买预期 ，使得更多消费者愿意选择这些车型。而进口的宝马520i ，尽管在品质上可能更胜一筹，但高昂的价格使得其市场竞争力相对较弱 。
2、事实上 ，国产的宝马5系在价格层面上具有一定吸引力 ，然而，进口520i虽然在品质上更胜一筹 ，但其高昂的价格却削弱了其市场竞争力 。由于进口宝马在价格上缺乏优势 ，因此消费者在经济考虑下，往往倾向于选择性价比更高的国产车型。这就是为什么国产宝马和华晨在消费者心中的地位较高的主要原因 。
3 、其次进口宝马5系虽然质量不错但是价格高很多完全没有竞争力 。况且很少有人会买进口宝马因为他们显然无法展示自己的优势。
4 、空间布局 宝马520i采用大空间设计 ，座椅可以调节 ，车内的空间宽敞明亮，可以让人在里面舒适地旅行 。安全性能 宝马520i采用了多种安全性能 ，具有丰富的安全装备 ，能够有效保护乘客安全，确保乘客出行安全 。
5、价格 520i的价格也是众所周知的，它属于宝马的中高端车型 ，具备非常优秀的性价比 ，价格实惠，且拥有出色的技术及动力表现 ，被许多消费者视为宝马车型中的首选。总而言之 ，520i在技术及动力表现上出色，安全性能优良 ，内饰设计完美 ，空间布局宽敞，操控性能出色 ，价格实惠 ，是宝马中高端车型中的首选 。
6 、宝马425i少人购买的原因主要有以下几点：新设计挑战审美：宝马425i作为首款采用全新设计语言的车型，其“大牙”造型的前脸设计引发了较大争议 。这种突破传统的设计风格虽然具有辨识度 ，但部分消费者认为其过于激进 ，与宝马经典的双肾格栅设计相比缺乏协调性，导致接受度较低。
1 、宝马425i少人购买的原因主要有以下几点：新设计挑战审美：宝马425i作为首款采用全新设计语言的车型，其“大牙 ”造型的前脸设计引发了较大争议 。这种突破传统的设计风格虽然具有辨识度 ，但部分消费者认为其过于激进 ，与宝马经典的双肾格栅设计相比缺乏协调性，导致接受度较低 。
2、宝马425i四门轿跑车买的人相对较少 ，主要原因有以下几点：价格较高：宝马425i四门轿跑车作为一款高端豪华车型 ，其售价相对较高，这可能会让一部分消费者因为预算限制而选择其他更为经济实惠的车型。
3 、综上所述 ，宝马425i四门买的人少主要是由于设计不被广泛接受 、空间不占优势以及性价比较低等原因所致。而宝马4系则定位为中型运动轿车 ，在宝马产品线中拥有较高的档次 。
4、宝马425i四门版买的人少的原因主要有以下几点：前脸设计不受欢迎：改款后的前脸设计，即“大门牙 ”造型 ，让不少消费者难以接受 ，影响了购买意愿 。空间不占优势：作为一款运动轿车，425i四门版的后排空间与同价位的奥迪A6L和5系相比显得较为局促 ，追求运动风格的消费者往往更倾向于双门车型。
5 、宝马425i四门车型购买人数相对较少的原因主要有以下几点：新设计挑战审美：宝马4系作为首款采用全新设计语言的车型 ，其独特的“大牙”前脸设计在一定程度上影响了消费者的审美接受度 。这种前卫的设计并非所有消费者都能立即接受，可能是导致购买率偏低的一个重要因素 。
6 、空间不占优势。首先四系四门车型定位为运动轿车，在后排空间上肯定不如同价位的奥迪A6L和5系 。因此真正买4系的人都会选择更拉风的双门车型；性价比较低 。425I由于是进口车型 ，因此低配车型价格达到了37万元。这个价格大多数人宁愿选择配置更高 ，空间更大的5系 。
1、很明显，这是宝马5系向年轻人“投其所好 ” ，只不过这种讨好年轻人的做法并没有转化为销量 。相比中老年消费群体 ，年轻人的财力就不是那么浑厚了，大部分年轻人都没有钱 ，你让他们选择秦PLUS等车型没有问题 ，可是选择售价499-559万元的宝马5系还是“亚历山大 ”的。
2 、这两年公司才算稳定下来，一月也能有个2万左右的收入 ，我朋友买了一辆宝马5系 ，我开过几次，总感觉外观不太适合我 ，比较适合年轻人 。奔驰E级又感觉太老气了 ，最后也是纠结了很久才选择了这款车 。
3 、两款车都是奔驰宝马技术的结晶，宝马5的发动机虽然比奔驰E的小，但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲 ，也可以认为宝马5是走运动路线 ，奔驰E是走舒适豪华路线，动力方面选宝马5 ，豪华舒适程度上选奔驰E ，两辆车都有两种人的风格，各有好处 ，我个人认为也不能说到底哪辆车更好。
4、奥迪A6L e-tron 虽然是奥迪A6L的纯电版本 ，不过造型跟燃油版差异非常巨大，可见奥迪的套路跟宝马不同 ，拿宝马5系来说 ，燃油、纯电样子都一个样。跟燃油版的大气造型不同，纯电版就显得前卫运动了不少 。而且跟海外车型不一样的是 ，新车并不是大溜背设计 ，为传统三厢设计 。
5 、宝马5系 官方指导价 ： 419-639万 级别 ： 中大型轿车 宝马5系是一款豪华中大型轿车，从品牌的角度来说，这一级别基本上是奔驰与奥迪占据的市场。
1 、年不到的宝马5系二手车很多人不敢买 ，主要与德系车通病、车龄增长后暴露的机械问题 、维修成本高 、使用体验下降等因素有关 ，具体如下：德系车通病：漏油问题 宝马作为德系豪华品牌，存在一些普遍性问题 ，其中漏油是较为典型的代表 。有“无漏油 ，不宝马”的段子流传，虽有些夸张 ，但反映出宝马车型漏油现象相对常见 。
2、不建议购买二手5系的原因主要有以下几点：后期维护成本高 宝马5系作为高端车型 ，其零部件质量和精度要求高，维修费用相对较高。 购买二手车时 ，除了考虑车价 ，还需要预留足够的资金用于未来的维修和保养 。车况难以判断 二手车的车况往往难以准确判断，可能存在隐蔽的故障或事故修复痕迹 。
3 、二手车不建议购买5系的原因：维护费用高 、老款车型性价比不高、难以判断车辆真实情况。维护费用高：宝马5系是高端商务车 ，其配件和维修成本都很高 ，所以如果您购买二手车，可能需要承担更高的维护费用 。
4 、漏水现象被归咎于马勒供应商配件质量不佳，但核心原因实际上是水温过高 ，导致任何密封件寿命缩短 。此外 ，烧机油问题也是宝马5系的一个困扰，尤其在21款之后 ，B48TU发动机开始出现烧机油现象。气门室罩盖设计缺陷是主要原因 ，机油蒸汽直接参与燃烧，导致火花塞产生积碳 。更换新气门室罩盖和火花塞可解决问题 。
5 、宝马5系的价格跨度非常大 ，从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型 ，因此保有量非常大。二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款，在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型 。车辆的种类虽然多 ，构造却大同小异 。
宝马540少有人买是因为车子颜值不高。新款宝马540i依旧搭载了0T直列六缸涡轮增压发动机的车型 ，最大功率340马力，最大扭矩450牛米 ，传动匹配ZF8AT变速箱 。标轴版5系的提速能力相较长轴更加轻盈 ，丝毫没有长轴版软绵绵的提速感 。
你觉得购买宝马540i的这部分用户会关心油耗么？如果在乎油耗的用户是绝对不会买540的，就好比购买M2的用户同样也不会在意油耗。另外加注95号汽油 。如果需要考虑到家用，也需要满足自己驾驶激情的乐趣 。综合考虑的确可以选择这台540i车型！另外这款车型有两种颜色是525和530所没有的 ，就是磨砂灰与白色。
在市场上 ，多数消费者在选购宝马5系时，通常会倾向于选择525和530这两款中低配车型 。原因很简单 ，这两款车型在性价比上更为突出 。尽管如此 ，宝马540i的产品力却十分强大。从动力层面来看，宝马540i搭载了一台0T 340马力的涡轮增压发动机 。只需轻踩油门 ，便能感受到澎湃的动力输出 。
同时避免M系列过于硬核的调校。若预算充足且注重驾驶乐趣 ，540无疑是5系中最值得推荐的车型。但若以纯商务需求为主，530Li或新能源版本可能更具性价比 。结语 宝马540系列凭借六缸动力、豪华配置及精准操控 ，完美诠释了“运动豪华 ”理念 。对于追求驾驶质感与品牌价值的用户而言 ，它是一款难以绕过的选择。
所以考虑这个级别车型的消费者也将预算控制在50万左右，E级 、5系和A6L都能满足这一要求 ，而今天我们则是要聊聊宝马5系 ，且是进口版本 。
