召回频率：今年国内特斯拉已累计召回5次车辆 ，大部分通过OTA升级解决问题 ，说明车辆系统平均2 - 3个月就可能发现一个可能导致事故的问题 。
特斯拉因制动策略问题召回超百万辆汽车，涉及进口及国产多款车型 ，将通过OTA升级修复安全隐患 。
美国责令特斯拉召回18万辆缺陷车辆 ，此事与国内存在潜在关联，但最终是否同步召回需依据国内监管调查结果判定。
1 、特斯拉因车尾灯间歇性熄灭问题在美国召回超32万辆汽车 ，国内车辆暂未受影响 ，召回将通过OTA方式解决 。以下是详细信息：召回范围：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布召回公告，涉及2020-2023款Model Y及部分2023款Model 3 ，仅限美国市场 ，国内暂无相关召回计划 。
2 、特斯拉因主动巡航控制系统问题在国内召回超28万辆汽车，涉及车型包括部分进口和国产Model 3及Model Y，召回原因系车辆存在意外加速隐患 ，将通过OTA升级软件解决缺陷。召回背景与启动原因监管介入：本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的 。
3、特斯拉因自动驾驶系统存在安全隐患 ，宣布召回超203万辆汽车，涉及2012-2023年款多款车型 ，召回将通过OTA更新解决 ，但未明确是否扩展至美国境外市场 。召回背景与原因此次召回源于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）长达数年的缺陷调查。
4 、特斯拉在美国大规模召回2031220辆配备FSD Beta软件的汽车，以解决自动驾驶功能可能引发的安全隐患 ，但中国市场因未配备该功能大概率不受影响 。
5 、特斯拉（上海）有限公司召回435132辆国产Model 3和Model Y电动汽车 ，以消除示廓灯软件隐患 。具体信息如下：召回背景与规模：继11月下旬召回80561辆后，特斯拉（上海）有限公司于12月4日起再度召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车 ，共计435132辆。
6、特斯拉通过OTA召回推送新功能 ，旨在降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率，解决用户痛点。
1 、美国责令特斯拉召回18万辆缺陷车辆 ，此事与国内存在潜在关联 ，但最终是否同步召回需依据国内监管调查结果判定 。
2 、历史召回对比与行业背景特斯拉此前最大规模召回发生在2018年，涉及约13万辆Model S，原因为寒冷天气下螺栓腐蚀导致动力转向故障 。与传统车企相比 ，特斯拉此次召回规模较小（传统车企曾单次召回数百万辆） ，但对其自身而言体量较大。监管与市场反应NHTSA的介入凸显了监管机构对智能汽车安全问题的重视 。
3、美国要求特斯拉召回汽车：涉及18万辆Model S和Model X 。美国监管机构要求特斯拉召回18万辆Model S和Model X汽车，原因是这些车辆的触摸屏可能失效。这一举措旨在保障消费者的行车安全 。推特CEO回应封杀特朗普：既是正确的也是失败的 。
4 、去年10月 ，国家市场监管总局发布声明 ，特斯拉正在召回2013年9月17日至2018年1月15日期间生产的汽车。原因是存在两种不同的悬架缺陷，一些被召回车辆可能同时存在这两种缺陷 。
5 、《正经社》分析师发现 ，在美国市场 ，马斯克并不像中国消费者印象中的那般嘴硬 。今年1月，18万辆Model S和Model X被美国国家公路交通安全管理局要求召回 ，原因是这两款车的触摸屏被认定存在缺陷 ，可导致 汽车 后视摄像头画面缺失、自动辅助驾驶系统丧失鸣响和提醒功能。特斯拉当即同意了该要求 。
6、特斯拉承认了这一问题，但表示如果显示屏不工作 ，“司机在转弯或变道的时候显然可以扭头看一下后窗或使用后视镜 。如果是除雾和除霜系统不工作 ，手动清除挡风玻璃上的雾气也是一个好办法。”根据召回公告，本次召回将于3月30日启动。
特斯拉在美国大规模召回2031220辆配备FSD Beta软件的汽车，以解决自动驾驶功能可能引发的安全隐患 ，但中国市场因未配备该功能大概率不受影响 。
特斯拉中国大规模召回是由于热泵电子膨胀阀定位微小移动且软件无纠正功能 ，导致车内制热功能失效，三花智控回应称此次召回与其提供的电子膨胀阀无关 ，问题根源在于控制器通信中断 。
特斯拉宣布召回超过161万辆存在安全隐患的电动汽车 ，召回原因涉及车门解锁逻辑控制问题和自动辅助转向功能误用风险，将通过OTA技术分阶段实施软件升级解决。召回背景与规模根据市场监管总局披露的信息 ，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司已备案召回计划 ，涉及车辆总数超过161万辆 。
特斯拉因断轴风险召回21599辆国产Model Y，供应商拓普集团被指为问题源头 ，股价一度跌停后公司回应将详细说明 。以下是具体情况：召回事件详情召回原因：国家市场监管总局发布消息 ，特斯拉拟召回2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆 ，原因是存在断轴风险。
总结特斯拉此次大规模召回以软件升级为主 ，通过优化能量回收策略和增加加速踏板提醒功能，针对性解决了误踩风险 。用户无需额外操作即可完成修复，体现了OTA技术在快速响应安全问题上的优势 。事件也为智能电动汽车行业敲响警钟：创新功能需以用户安全为前提 ，需通过充分测试与用户教育降低使用门槛。
图：特斯拉Model X（召回车型之一）行业影响与未来展望此次召回是自动驾驶领域规模最大的安全行动之一 ，凸显了监管机构对高级辅助驾驶系统（ADAS）的严格审查趋势 。随着FSD等功能的推广，车企需在技术创新与安全合规之间找到平衡 ，避免因过度自动化导致责任模糊或事故风险上升 。
