更猛的起亚K5，水泥灰涂装更优雅 ，5T机头动力媲美野马 今年更新之后的韩系车看点都非常多 ，全新现代索纳塔和东风悦达起亚k5都带来了更高性能的0t涡轮增压发动机，这台动力总成已经可以爆发出240马力，显然比同级别本田雅阁和大众迈腾更强 ，而且外观造型设计比较出色 ，所以起亚k5新款车型上市之后销量表现节节攀升 。
全新起亚K5采用了非常夸张的贯穿式尾灯设计，有效拉伸个整车的视觉宽度 ，个人认为比老款车型要出彩 ，另外，排气仍然采用双出形式 ，这点符合运动车的定位 ，就外观设计来看，全新起亚K5可以评选最美B级车的称号了 。
作为老车主 ，我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的 ，尤其是外观 、内饰质感以及硬件配置，唯一遗憾的就是内饰设计有点跟风 ，不过这只是个人看法 ，不排除也有消费者喜欢这种设计，总的而言，令人心动的那个K5又回来了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
通过对全新起亚K5的投诉量 、故障点以及投诉销量比方面的分析 ，对全新起亚K5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑情况来看 ，在同级别车型中位于中游水平 。
全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的 ，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口 ，配合锐利不规则类似闪电的大灯组 ，发动机盖肌肉感的线条，更具张力 ，整体视觉冲击感很强 。
外观：这时最大的卖点！内饰：内饰单调 ，不过很耐看。空间：空间个人感觉很好，尤其是后排的腿部空间相当可观 配置：还可以 。屌丝三件宝嚒 动力：尚可 毕竟是自吸的 对得起排量 操控：这个车没有操控可言 。
外观 如果给一辆车颜值打分 ，满分为100分的话 ，我会给起亚K5打80分，它完美体现了一台轿跑车的流线型线条，贯穿式的尾灯呼应四排气孔一起搭配 ，从后面看整体是非常帅气的。内饰 中控一体式的大屏幕 ，让我感觉到非常有科技设计感，取消了一些正常按钮的设计 ，让我感觉到中控这边非常的简约大方 。
日前 ，全新国产起亚K5凯酷正式上市 。此次共推出4款车型，包牌售价区间为118-58万元。作为全新升级车型 ，新车的外观更为动感时尚 ，心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一 。整体愈发跑味十足，让人眼前一亮 。大气而内敛的内饰 ，不仅质感得到进一步提升 ，配置也增加不少。
这波操作相当于直接把未来注定要放出的优惠提前挤了出来，使得K5凯酷能够一上市就以性价比和产品力的双重优势面对竞品 。点滴总结 今年1-7月 ，东风悦达起亚销量为11万辆 ，全系车型中销量最高的KX3傲跑也不过28748辆，平均到每月只有4000辆出头 。
020年9月7日，最近很火的东风悦达起亚K5凯酷终于上市了 ，售价区间为118-58万元 ，但是只有4款车型可选，分别是5T和0T动力各两款。这样推出的目的就是为了走精品路线 ，那到底哪款车最值得买呢？我们来具体分析一下。都是包牌价哦！国际惯例 ，开始分析车型配置之前先简单回顾一下车型 。
日前，东风悦达起亚官方公布了全新K5凯酷的预售包牌价格为118-198万元 。作为换代车型 ，该车提供5T和0T两种动力系统供用户选择 ，并将于9月上旬正式上市。
也许为了表达诚意，在此次预售活动中 ，官方还夹带了不少福利 ，称为酷享五重礼 。不仅最高可享2万元置换补贴，还提供了三项终身礼包 ，其中包括终身免费保养、终身保修动力总成、终身免流量 ，与此同时还有包车辆购置税 、包商业保险（定额5000元），正如官方宣称，基本达到包牌价的幅度 。
就像标题所说 ，韩系车在近些年是有低迷 ，但K5凯酷绝对是韩系车已经吹响的号角，也是接下来现代起亚集团的重要产品 ，我真心挺期待它的表现。而在上市的一共四款车型中 ，其中5T 、0T分别有两个配置，价格从118至58万元 。
近日 ，在成都车展我们拍摄到了一组全新起亚K5凯酷的实车图片 。新车在成都车展亮相 ，我们所拍摄的是一组银灰色车身并且加装运动套件的新车。
外观设计 新一代起亚K5凯酷采用全新设计语言，官方称其为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化） 。不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别 ，并与内凹式中网紧密相接 。新车侧面通过丰富的线条营造出强烈的层次感 ，光照下视觉效果更加丰富。
国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格，但在一些细节部分进行了适当的改变 。前脸部分 ，发动机盖上隆起的线条展现出强烈的力量感；通过三维设计方式呈现的全新“虎啸式”进气格栅造型更加前卫 ，熏黑的格栅仿照鲨鱼皮纹理，带来了强烈的运动感 。
动力：配备两套动力系统，分别是0T加48V轻混系统和0 V6机械增压发动机。起亚K5凯酷亮相信息：国产版凯酷（ALL NEW K5）于7月20日首次公开亮相上海 ，成都车展上将再次亮相。外观前脸：变得更加运动 ，虎啸式前脸全面进化，前格栅命名为“鲨齿式” ，前大灯在Z字形LED示宽灯衬托下曲线凌厉 。
1、一则 、起亚K5目前销量下滑严重 ，早已经沉疴难起 。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市 ，基本上已经很难有存在感了。数据显示 ，2020年5月份，起亚K5在中国车市的销量为143辆 ，同比下滑72% 。1-5月份 ，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆，同比下滑60.72% 。
