长安奔奔E-Star最低售价99万起，以2023款多彩款磷酸铁锂为例 ，落地总价约91万元 。裸车价：约99万元 。必要花费：约0.15万元 ，包含购置税 、上牌费用 、车船使用税、交强险等。保险费用：约0.36万元，包含第三者责任险 、车辆损失险 、车身划痕险、车上人员责任险 - 司机 、车上人员责任险 - 乘客等 。
长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元 。其中 ，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险 、上牌等费用后）大约为91万元。新能源奔奔EV系列：有政策优惠，像EV360车型补贴后售价低至98万元 ，落地价约48万元起 。
025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要是多彩款）最新售价大概79万起 ，不同地区优惠幅度和车型配置有些不一样 。核心价格情况（2025年11月行情）1）基础款（多彩款磷酸铁锂）指导价99万元，最高优惠2万元，最低起售价79万元（衡水、西安等地区都有这个优惠）。
价格亲民：奔奔E-Star国民版价格在98万 - 38万元之间 ，对于刚毕业预算有限的年轻人来说 ，选择空间大且经济负担小，能将更多资金用于自我提升。设计时尚：外观动感：通过前倾的V型设计线条带来锋锐、运动的感觉 ，前脸进气格栅形成的“开口笑脸”相对柔和 ，二者配合给人威而不怒 、锋而不利的平衡之感 。
长安奔奔不同车型续航150公里的价格有所差异，大致在98万元到48万元之间 。长安奔奔E-Star 2021款国民版 心悦版磷酸铁锂：官方指导价为98万元 ，该款车搭载的是磷酸铁锂电池 ，电池容量为139kWh，综合续航里程可达150公里。
1 、奔奔estar不支持直流外放电 。2023款长安新能源奔奔E-Star正式上市 ，取消了此前的入门级车型——“国民版 ” ，同时新增“动心版 ”为入门车型，奔奔estar不支持直流外放电 ，需要把小电瓶的电用逆变器转变成220交流电 ，把转化来的220交流电接到充电枪上给车充电，当然有快充的可以接快充口，这样就可以边开车边充电 ，实现无限里程续航 。
2、奔奔E-STAR小电瓶充电主要通过车辆启动后动力电池自动补电实现 ，若因长期停放导致小电瓶亏电无法启动，需通过外部电源搭电或联系售后救援。正常情况下的充电方式奔奔E-STAR的小电瓶（通常为12V铅酸电池或锂电池）在车辆启动状态下 ，由动力电池通过DC-DC转换器自动为其充电 。
3 、车辆ready状态：当车辆达到ready状态（即车辆已准备好行驶）并停在ON档时 ，动力电池也可能会给小电瓶充电 。但这一行为同样取决于车型的具体配置和电池管理系统的设计。
4 、长安奔奔E-Star车辆大电瓶给小电瓶充电是通过车辆的充电管理系统来实现的 。当车辆启动后，发动机带动发电机运转 ，发电机产生的电能首先会被输送到车辆的大电瓶（通常是铅酸蓄电池）中进行存储 。然后 ，充电管理系统会根据小电瓶（一般是辅助蓄电池）的电量情况，控制大电瓶向小电瓶充电。
5、奔奔E-Star断开车辆负极 ，要先做好断电安全措施 ，找到负极接线柱，用工具拧松螺母取下电缆并做好绝缘防护 。 操作前要把车辆熄火并拔出钥匙 ，防止电路误触发 ，还要佩戴绝缘手套，用绝缘工具，确认车辆平稳停放 ，拉紧手刹挂上空挡或P挡 。
6 、异常耗电的实测数据有车主通过专业设备测试发现 ，长安奔奔E-Star在锁车状态下（车内所有电器关闭 、屏幕不亮），电流仍高达350mA ，远超正常范围。这种异常放电会导致小电瓶电量快速消耗 ，例如停车一晚后可能出现无法启动车辆的情况。
1、- 5万块钱可以购买长安奔奔E - Star 、宝骏E200 、五菱缤果、东风EX1 2022款 PRO等电车 。以下是具体介绍：长安奔奔E - Star：这款车可容纳5人乘坐，为4门车型 ，空间表现较为不错 ，能满足家庭日常出行或多人乘坐的需求 。其续航里程达到301公里，对于城市通勤以及短途出行来说基本够用。
2 、长安奔奔电车补贴后售价大致在98万 - 91万元 ，具体因车型 、配置及地区优惠有所差异 。不同车型价格情况如下：入门代步款：如2021国民版心悦款 ，补贴后售价98万，此款适合日常通勤 ，配备基础实用配置 ，续航能够满足城市出行需求 。
3、价格区间与定位五菱宏光MINIEV价格跨度为28万-99万元，08万元的臻享款属于中高配版本；长安奔奔定价在09万-99万元之间，整体价格区间更集中。若预算有限且追求性价比 ，长安奔奔的入门款价格更低；若需更高配置 ，五菱宏光MINIEV的中高配版本选择更多 。
4、价格：指导价99万，优惠后裸车价约6万 ，加上保险5万左右可落地 。续航：突破300km ，支持快慢充，满足中短途出行需求。配置：508L后备箱空间 、主副驾安全气囊 、胎压报警、倒车影像 、车窗一键升降等 ，安全性与实用性兼备 。 长安奔奔E-Star 价格：经销商处售价不到5万 ，加上保险落地约5万元 。
5 、长安新能源E家族系列第二款新车，奔奔E-Star正式上市。4月13日 ，受疫情影响 ，长安新能源采用线上微信群的形式发布奔奔E-Star 。这是继E-pro长安新能源E家族推出的第二款车型 。新车共推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价98万-48万元。
6 、长安电车（新能源车型）的落地价会根据具体车型 、配置、地区补贴政策以及购车时的优惠活动有所不同。
长安奔奔E-Star原厂没有配备行车记录仪 ，得后期自己加装 。从搜索的资料来看 ，这款车的智能配置主要是双联屏 、语音控制等功能，行车记录仪没被列入原厂标配里，用户要通过第三方途径自己去买然后安装 。
长安奔奔新能源e-star行车记录仪打开 ，车子启动后 ，按住记录仪上的电源键，启动。行车记录仪开关因行车记录仪不同而不同 ，有些行车记录仪的开关在屏幕的侧面或记录仪的侧面 ，有些是在屏幕的底部或下方 。
还没有买行车记录仪，准备买一个放在后视镜上面的行车记录仪 。对于一台微型车来说 ，后排的空间真的是可圈可点 ，这么小的车子，后排能有这样的空间表现 ，确实是很给力了。
1 、长安汽车小奔奔的价格根据车型和配置有所不同 。以下是具体价格信息：长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元 。其中 ，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元，落地价（算上保险、上牌等费用后）大约为91万元。
2 、价格信息：该版本售价为39800元 ，属于奔奔E-Star系列中的入门级车型 ，以高性价比为特点 。产品背景：长安奔奔系列自2006年上市以来，一直是长安汽车在小型车市场的主力车型 。奔奔E-Star国民版作为电动化升级产品，进一步丰富了车型选择。
3 、016年的长安奔奔手动挡二手车 ，价格大概在1万元到5万元左右 ，具体得看车况、里程等情况来判断 。价格范围1）手续齐全、车况良好，也就是没有重大事故且保养正常的2016款手动挡奔奔 ，到2025年市场价格大概是2万元左右 。2）要是有轻微划痕 、内饰磨损这类小问题 ，价格可能低到1万元。
4 、曾经深受年轻人喜爱的长安奔奔的新车价格基本上在3~6万元之间。以下是关于长安奔奔价格的详细解新车价格范围：长安奔奔的所有车型在新车销售时，价格都定位在3~6万元之间 ，这个价格区间对于年轻人来说相当友好 。二手车市场价格：目前在二手车市场上 ，长安奔奔的价格一般在几千元到2万元之间 。
事故损伤程度 轻微剐蹭：仅需修复钣金或喷漆，费用约500-1500元（视4S店或维修厂定价差异）。 中等碰撞：涉及前保险杠、大灯组等部件更换 ，费用可能达3000-8000元（例如大灯总成单个约1000-2000元 ，保险杠总成约800-1500元） 。 严重事故：若伤及电池组或电机核心部件，维修成本可能大幅上升 。
奔奔estar出事故的维修费用因事故情况和维修部位而异。轮毂维修费用 如果轮毂刮损不严重 ，没有导致变形 ，一般的维修费用大约是300元左右 。如果轮毂刮损严重，导致轮毂变形，那么维修费用则需要根据轮毂的具体配件价格来确定 ，这部分费用可能会相对较高 。
奔奔电动汽车更换一次电池的费用大约在1到5万元人民币之间。这一价格区间受到多种因素的影响 ，具体如下：电池容量和类型：不同容量和类型的电池价格会有所不同 。例如，针对奔奔estar车型 ，根据电池单价1500元/千瓦时和30千瓦时的电池容量计算 ，更换电池的费用大约在4万5千元左右 。
当时，我所在地的4S店有现车 ，但车辆已经加装了导航 、倒车影像以及快充功能 ，因此车款价格提升到了43800元。除了车款外，我还购买了交强险 、车损险、三者险100万 ，共计3000元；上牌费800元；玻璃险200元；以及按揭手续费4000元（尽管我最终选择了全款购车） 。
发动机或传动系统故障：虽然奔奔estar是电动汽车 ，但某些车型可能仍包含发动机或传动系统（如变速器 、驱动轴等），这些部件的故障也可能引发动力问题 。电子控制系统故障：车辆的电子控制系统 ，包括传感器 、线路等 ，如果出现故障，同样可能导致动力故障。
