1、全新大众迈腾B9具备一定“火”的潜力，但能否火爆受多种因素影响 。具备“火 ”的潜力因素外观升级：车头采用贯穿灯带 ，与主光源融合良好 ，中间大众车标可点亮，中高配车型配备矩阵大灯 ，眼神更犀利 。大灯侧面及下边转向灯点亮效果细腻 ，下边包围有异色装饰，整体外观更具时尚感和科技感 ，能吸引消费者的目光。
2 、全新大众迈腾B9这次改款大概率会火 。从产品力来看 ，其进行了全面升级 。设计上，车身加长 、轴距增加 ，后排腿部空间和后备厢容积能很好满足家庭与商务需求；外观和内饰融入科技元素 ，如贯穿式灯带、可发光车标以及三联屏，科技感十足。
3 、全新大众迈腾B9改款后实用性提升明显，市场表现具备一定潜力 ，但需结合竞品表现判断是否能大火 。从搜索到的资料来看 ，迈腾B9在空间 、配置、动力等方面均有升级，不过B级车市场竞争激烈 ，其最终销量还需观察终端反馈 。
不过 ，新一代迈腾B9将采用更大尺寸的全液晶仪表盘，并增加了副驾驶娱乐屏 ，加之HUD抬头显示 ，科技感与智能化表现更为突出。同时，车内采用黑棕双拼色风格 ，加之白色缝线以及镀铬饰条点缀 ，继续强调豪华档次感 。
日前，有消息传出 ，迈腾B9或将装配全新第四代EA888发动机 。原本这应该是一个很“劲爆 ”的消息 ，但现如今已经没多少人关注了。要知道，在内燃机时代，提到EA888可谓是神机一样的存在。它是大众集团旗下中高级车型的主力机型 ，不仅装备在大众 、奥迪车型上 ，同时也装备在保时捷等品牌身上 。
迈腾B9目前上市版本中0T车型搭载的是第三代EA888发动机，5T车型搭载的是5T发动机 ，不过存在其将搭载第四代EA888 0T发动机的说法 。具体如下：0T车型发动机情况：迈腾B9的0T车型目前沿用的是第三代EA888 0T发动机。
迈腾B9预计会搭载大众最新的EA888 Evo4发动机 ，属于第四代 。发动机技术发展历程大众的EA888系列发动机经历了多代演变 。第一代EA888发动机在动力和燃油经济性等方面奠定了基础。随着技术的不断进步，第二代在性能上有了进一步提升 ，比如优化了燃烧系统等 。
而最新的第四代EA888发动机三年就已经登陆海外市场 ，所以已经非常可靠，国内市场上 ，保时捷Macan 、奥迪Q6已经率先使用 ，全新迈腾则会是率先搭载该发动机的大众品牌车型 。
迈腾B9预计搭载的是EA888 Evo4发动机，属于第四代。发动机技术发展历程EA888系列发动机在大众汽车中有着重要地位 。第一代EA888发动机存在一些问题 ，比如烧机油现象相对较为明显 。随着技术的不断改进 ，第二代对一些关键部件进行了优化，在性能和可靠性上有了提升。
024北京车展上全新大众迈腾将首发亮相，新车在外观、内饰 、动力及智能化方面均有显著升级 。具体信息如下：设计团队与整体风格全新迈腾B9的设计由现任大众外饰设计总监Marco Pavone主导 ，采用全新家族式设计语言 ，整体风格更强调科技感与运动感的融合 。
展会信息车展时间：2024年4月25日-5月4日地点：北京中国国际展览中心（顺义馆 、朝阳馆）主题：“新时代 新汽车”2024款蔚来ET7通过外观、内饰及智能化的升级，进一步强化了其高端行政轿车的定位 ，更多细节需关注车展专题报道。
020北京车展开幕前 ，行车视线获取了一组 北京BJ30的实车图。据了解，该车也将北京车展上迎来首发亮相 。此外 ，新车定位紧凑型SUV 。动力方面 ，新车搭载了5T发动机。外观方面，北京BJ30采用了最新家族式设计 ，并保留了中央标志性的五个镀铬竖条中网 。
020北京车展开幕前 ，行车视线从车展现场捕捉到一张 奥迪R8 Coupe的广告宣传图片，该车同时也将在本届北京车展上正式亮相 。据了解 ，新车采用了全新家族式设计 ，整体设计运动感十足。外观方面，新车继续采用了老款车型的外观设计 。细节上，新车采用了家族式的六边形进气格栅 ，并使用熏黑式蜂窝中网填充 。
在此次2020北京车展上 ，要说热度最高的展台，宝马展台绝对算是其中之一。当中最吸引人的莫过于最新发布的全新一代M4 ，而且还是全球首发车型 。新车的外观内饰全面升级 ，相对于老款车型来讲，可以说是颠覆性的改变 。采用圣保罗黄的车身颜色作为官方主打色 ，鲜明而个性 ，也很符合M4的独特定位。
差异则在于，迈腾强调着细节上的做工与用料 ，车外实现了全车无钥匙进入 ，舱内用真皮包裹了方向盘；而帕萨特则在外多出了外后视镜位置记忆、感应式电动尾门，而舱内的方向盘加热 、45W插口充电功率 ，还有前排座椅加热与共享14向调节等等 ，都会在舒适性方面更进一步 。
其实帕萨特会比迈腾要做得更好，在两车行驶了同样路况后，我们对两车进行了油耗的测试 ，帕萨特综合油耗仅仅为每百公里5L ，迈腾百公里油耗则为3L，虽然说两车油耗在这个级别当中都算是比较不错 ，但是明显帕萨特的燃油经济性会比迈腾更高 ，这对于刚刚出社会的年轻消费者来说是一个福音 。
所以如果现在让我重新选一次，我还是会选择迈腾 ，迈腾的外观更符合我的审美 ，而且优惠比较大，性价比更高一点。
最后来一张配置对比 ，从表中不难看出 ，两车在配置上各有偏重。个人认为，帕萨特多出的一堆配置在日常用车中使用频次更高 ，而迈腾更偏重安全层面以及方向盘换挡和加热等舒适性体验 。无论是从性价比角度还是实用性来看 ，都是帕萨特配置更有优势 。