结论从销量数据和市场反馈来看，宝骏730在销量规模、市场覆盖和用户基础方面均领先于比亚迪宋MAX。若消费者更关注销量验证和市场口碑，宝骏730是更稳妥的选择；而若偏好新技术或个性化设计 ，宋MAX则提供差异化选项 。
座MPV销量排行榜前十名依次为：五菱宏光 、宝骏730 、比亚迪宋MAX、吉利嘉际 、传祺GM奥德赛 、艾力绅、途安L 、夏朗和凯捷 。五菱宏光：凭借其强大的实用性和亲民的价格 ，成为销量冠军，满足家庭出行和小微企业载货需求。宝骏730：优秀的性价比和良好的口碑 ，外观和内饰设计升级 ，符合年轻消费者审美 。
所以，我推荐宋MAX车型 。比亚迪宋MAX和宝骏730的定位都是紧凑型的MPV ，但在销量上宝骏730可是属于第一梯队的车型 ，在刚刚过去的7月份来说，就以月销3558辆排名第二 ，而比亚迪宋MAX的销量是955辆排名第六。
紧随其后的是宝骏730和比亚迪宋MAX ，这两款车型都凭借其优秀的性价比和良好的口碑获得了广大消费者的青睐 。宝骏730在外观和内饰设计上都做出了升级，更加符合年轻消费者的审美需求；而比亚迪宋MAX则凭借其强大的品牌影响力和先进的科技配置 ，成为了许多家庭用户的理想选择 。
空间表现：宝骏730 CVT舒心且空间更充裕比亚迪宋MAX：造型流畅匀称 ，尺寸为468018101680mm，轴距2785mm，车内空间宽敞。7座模式下 ，为保证乘坐舒适性需压缩后备箱容积 ，影响实用性 。宝骏730 CVT：长度达4780mm，能营造出更充裕车内空间 ，方便7座布局 。
可靠。宝骏是上汽通用五菱创建的自主汽车品牌 ，上汽通用汽车有限公司（曾用名：上海通用汽车有限公司），成立于1997年 ，上海汽车工业集团成员 ，位于上海市，是一家以从事汽车制造业为主的企业 ，登记机关是上海市市场监督管理局 ，合法可靠 。
宝骏730的质量表现与短板宝骏730的质量特点呈现性价比高但稳定性不足的矛盾 。2021款5T CVT时尚型7座车主评分25，平均油耗3L/100km ，舒适性和空间实用性获认可 ，七座设计满足多人出行需求。
靠谱。022款宝骏730将于2022年下半年上市，新车将以年度改款的形式推出，宝骏730这样空间大 、实用、性价比也比较高的7座MPV ，非常靠谱 ，这款车一直以来的销量也都是非常不错的 。
特别版本宝骏730混动版（2022年试装车）搭载0L阿特金森循环发动机+电机，综合油耗6L/100km ，未大规模量产 。宝骏730 CNG双燃料版针对出租车市场开发 ，5L发动机可使用天然气。注意事项2019年后部分车型逐步停产，目前4S店库存以5T轻混版为主 。
比亚迪S7 和 宝骏730 （ 查成交价 | 车型详解 ）都是比较实惠的车型 ，S7上面有很多新技术 ，S7这款车型空间大，内饰做工好 ，配置丰富 ，电子技术先进，娱乐感好 ，乘坐舒适性也好 ，性价比是宝骏730高了，当然S7看起来有面子，但宝骏730开起来比较舒服 。
市场整体表现根据中国汽车工业协会数据 ，2022年中国品牌MPV销量为72万辆 ，同比下降0.3%；占MPV销售总量的63%，市场占有率同比下滑0.3%。这一数据表明 ，尽管中国品牌在MPV市场仍占据主导地位 ，但市场份额和销量均出现小幅收缩，反映出市场竞争加剧或消费者需求结构变化的影响 。
中汽协统计分析显示 ，2022年中国品牌乘用车销售1176万辆 ，同比增长28%，占乘用车销售总量的49% ，占有率比上年同期提升4个百分点 。其中 ，中国品牌轿车 、SUV和MPV市场占有率分别为46% 、59%和60.6%。
020年注定不平凡，原本就陷入寒冬的汽车市场又碰上新冠疫情 ，销量再度下滑 ，大多数车企受到波及，不过随着疫情的好转，国内汽车市场也逐渐回暖 。8月11日 ，中国汽车工业协会（下文简称中汽协）公布了7月销量数据 ，达到8万辆，同比增长了13% ，涨幅较大 。
韩系MPV在8月中汽协细分销量榜中未入围 ，但新车型上市后未来存在挤入排行的可能性。具体分析如下：8月榜单中韩系MPV未入围：从中汽协发布的8月细分市场销量排行榜来看，无论是轿车、SUV还是MPV市场 ，韩系品牌均未出现在前十榜单中 。
1 、022年可被称为高端MPV电动化元年 。这一判断基于以下多方面的分析：政策与市场背景推动车企布局电动化转型趋势：电动化转型成为汽车市场发展的核心方向 ，新能源汽车竞争日益激烈。传统轿车和SUV领域的增量圈地难以持续，车企将目光投向“小众”的MPV市场 ，期待其成为新的收益增长点。
2 、MPV市场的新蓝海市场变化：随着“三胎政策 ”出台和中产阶级消费能力提升 ，家庭出行需求激活，MPV市场焕发生机 。竞争态势：岚图梦想家引领下 ，腾势D极氪00魏牌高山、传祺E9等新能源MPV相继面世 ，理想和小鹏的首款MPV谍照曝光，问界计划与江淮合作推出MPV，2023年被称为中国高端MPV爆发元年 。
3、品牌战略：聚势前行 ，共创未来出行腾势融合比亚迪新能源科技与奔驰豪华造车基因 ，以“电动化 、智能化 、网联化、共享化 ”为方向，通过用户共创模式打造智慧出行生态。2022年作为品牌焕新元年 ，腾势以INCEPTION与D9完善产品矩阵 ，确立细分市场领势地位，持续引领新豪华全优出行新格局 。
4 、026年 ，中国车市迎来“国产旗舰车元年” ，长城魏牌V9X 、岚图“珠峰 ”MPV等多款高端车型密集亮相，自主品牌向豪华车市场发起猛烈冲击 。在燃油车时代 ，外资品牌长期垄断豪车市场 ，自主品牌难以突破“性价比 ”标签。
5、合作成果与市场表现首款合作车型：全新岚图梦想家作为全球首款搭载华为乾昆智驾ADS 0和鸿蒙座舱的MPV，于2024年9月19日上市后表现强劲 。销量成绩：连续问鼎2024年10月 、11月全国新能源MPV及高端新能源MPV销量冠军 ，12月单月交付量突破万辆 。