1、长安CS85：作为长安汽车推出的L4级车型 ，其自动驾驶系统整合了多传感器融合技术（激光雷达 、摄像头 、毫米波雷达） ，可实现复杂路况下的自主决策 。但需在特定试验道路或封闭园区内运行，目前尚未开放公共道路商用 。
2、极狐阿尔法S Hi版 、AITO问界M阿维塔11：凭借多传感器融合与高算力平台 ，跻身L4行列。长安CS8Apollo红旗E-HS广汽新能源Aion S：在L4自动驾驶领域完成技术布局 ，但尚未大规模商业化 。
3 、025年国内已落地或即将量产的L4级别自动驾驶车型主要包括广汽系合作车型、阿维塔11等，其中部分车型已明确量产交付时间并具备特定场景能力 。
4、而特斯拉作为全球知名的电动汽车企业，其L4级自动驾驶大规模上市预计要等到2027年 ，特斯拉在自动驾驶技术上一直采取较为谨慎的态度 ，注重技术的成熟度和安全性，因此上市时间相对较晚。分场景推进影响落地时间L4级自动驾驶的落地并非一蹴而就 ，而是分场景逐步推进的。
5 、铂智4X Robotaxi：铂智4X Robotaxi是小马智行与丰田联合推出的量产版L4级自动驾驶出租车 。它基于广汽丰田纯电动平台打造 ，这一平台为车辆提供了稳定可靠的电动化基础，确保车辆在运行过程中的动力性能与续航能力 。同时 ，搭载小马智行第七代自动驾驶系统 ，该系统具备强大的感知 、决策与控制能力。
1、而特斯拉作为全球知名的电动汽车企业，其L4级自动驾驶大规模上市预计要等到2027年 ，特斯拉在自动驾驶技术上一直采取较为谨慎的态度 ，注重技术的成熟度和安全性，因此上市时间相对较晚 。分场景推进影响落地时间L4级自动驾驶的落地并非一蹴而就 ，而是分场景逐步推进的 。
2 、L4（高级）自动驾驶汽车预计两年后（2024年）在中国首发上市 ，由吉利与英特尔旗下Mobileye携手打造。以下是具体信息：合作背景与目标当地时间1月4日，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye与吉利控股集团旗下高端电动品牌极氪宣布扩大战略合作关系，共同研发全球首款具备L4级自动驾驶能力的消费级纯电动车型 。
3 、汽车自动驾驶不同级别车型上市时间不同 ，L3级部分车型2025年底上市 ，L4级部分车型2024年已上市，苹果汽车预计2026年上市 。L3级自动驾驶车型2025年12月15日 ，工业和信息化部正式批准首批L3级有条件自动驾驶车型上市准入 ，长安汽车和北汽极狐的两款电动车成为国内首批“持证上岗 ”的L3车型。
即使以200万的价格定位，其外观甚至不如20万车型吸引人 。红旗的营销策略将高价作为卖点 ，但消费者显然并未买单 ，对这种定价策略表示怀疑 。 作为高端车型，红旗L5的失败教训值得深思。要想在市场中突围 ，L4需要审视自身 ，注重技术沉淀和设计理念的更新 。
红旗作为我国自主高端豪华汽车品牌，他的目标是打造着属于东方的豪华车型 。而即将推出的红旗L4 ，便是其中的典型代表之一 ，它的定位低于红旗L5，新车的售价在150万至200万区间。这样的档次定位，完全可以媲美奔驰s级。红旗L4在外观设计方面延续了家族式设计 ，直瀑式进气格珊 ，使用镀铬包裹 。
红旗国礼是红旗L5的升级换代车型，在定位、配置 、技术上全面超越L5 ，属于红旗金葵花子品牌的顶级旗舰 。
1 、红旗作为我国自主高端豪华汽车品牌 ，他的目标是打造着属于东方的豪华车型。而即将推出的红旗L4，便是其中的典型代表之一 ，它的定位低于红旗L5 ，新车的售价在150万至200万区间 。这样的档次定位，完全可以媲美奔驰s级 。红旗L4在外观设计方面延续了家族式设计 ，直瀑式进气格珊 ，使用镀铬包裹。
2、技术突破与产品亮点L4级自动驾驶定义：L4级代表高度自动化，车辆可在特定场景下完成所有驾驶操作 ，无需人类干预 。红旗车型通过多传感器融合方案（激光雷达 、摄像头 、毫米波雷达）实现360度环境感知 ，结合高精度地图与V2X车路协同技术，确保复杂路况下的决策可靠性 。
3、当然，体现大气的一个最重要的元素 ，还是要车大。红旗H9的车身尺寸为5137*1904*1493mm ，比奔驰E级大72*44*33mm，比宝马5系大50*36*（﹣7）mm ，比奥迪A6L大87*18*18mm 。总结起来 ，红旗H9在长宽上都占有优势 。红旗H9的轴距为3060mm，比奔驰E级和宝马5系要短一些 ，但比A6L要长些。
4 、小鹏P奔驰S级 、奥迪A6L：分别通过智能驾驶算法、Drive Pilot系统及AIC项目 ，在特定道路条件下实现L4级功能，如精准识别交通信号、自动变道等 。极狐阿尔法S Hi版 、AITO问界M阿维塔11：凭借多传感器融合与高算力平台 ，跻身L4行列 。
5 、红旗品牌在上个世纪也曾经推出过一款CA630中巴车 ，前几年展示的那辆红旗L6中巴车看上去也是非常接近量产状态了，在当前国内高端公商务中巴大部分以丰田考斯特为主的背景下 ，红旗品牌推出我们自己的豪华中巴也是具有很高的可行性的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
6、众泰2008EV（2009年）：2009年7月，纯电动车众泰2008EV成为中国第一辆上牌纯电动车 。这打开了新能源汽车市场，推动了中国新能源汽车产业的发展 。红旗L5（2013年）：2013年4月25日 ，全新红旗L5亮相 ，号称中国劳斯莱斯，以国庆检阅车CA7600J为设计来源。
