长安CS75 PLUS开久了可能存在以下缺点：油耗偏高：在市区拥堵路况下，该车的油耗会明显升高 。有车主反馈其综合油耗能达到9 - 12L/100km ，而在高速巡航时油耗约为5 - 5L 。与同级别竞品相比 ，它在燃油经济性方面没有优势，这会增加日常的用车成本。
长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味、舒适性 、动力响应 、车机系统及部分故障问题上 ，具体需结合车型版本和使用场景判断 。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重：密闭暴晒后异味刺鼻 ，需长期通风+活性炭吸附才能缓解 。
油耗表现：部分车主反馈城市拥堵路况下油耗偏高，尤其是5T车型在频繁启停时表现不如预期 ，与官方宣传的经济性存在差距。变速箱匹配问题：部分用户反映双离合变速箱在低速换挡时偶发顿挫感 ，尤其是冷车状态下平顺性一般，影响驾驶体验 。
车内噪音控制欠佳高速行驶时，长安CS75 PLUS车内的噪音比较明显 。风噪和胎噪会传入车内 ，影响驾乘的舒适性。尤其是在速度超过100公里/小时后 ，噪音对车内乘客的交流和乘坐感受都有较大干扰。
长安CS75 Plus的缺点主要包括：悬挂减震不够舒适；噪音较大；优惠幅度较小 。其中，悬挂减震不舒适是因为长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 ，调校较为硬朗 ，导致车辆在行驶过程中遇到颠簸路段或减速带时会产生明显的晃动，影响乘客和驾驶员的舒适性体验 。
长安CS75 PLUS第三代作为一款热门SUV ，整体表现均衡 ，但仍存在一些用户反馈的缺点，以下是具体分析： 油耗表现一般城市工况油耗偏高：5T车型城市通勤油耗约9-11L/100km ，0T车型可能达10-12L ，同级别竞品（如哈弗H吉利博越）的混动版本油耗更低。
1、长安CS75 PLUS开久了可能存在以下缺点：油耗偏高：在市区拥堵路况下，该车的油耗会明显升高 。有车主反馈其综合油耗能达到9 - 12L/100km ，而在高速巡航时油耗约为5 - 5L 。与同级别竞品相比 ，它在燃油经济性方面没有优势，这会增加日常的用车成本。
2 、长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味 、舒适性、动力响应 、车机系统及部分故障问题上，具体需结合车型版本和使用场景判断 。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重：密闭暴晒后异味刺鼻 ，需长期通风+活性炭吸附才能缓解 。
3 、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户 ，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用，增加了使用难度。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ，这可能会影响到乘坐的舒适度 。
4、缺点：油耗偏高 ，长期使用成本较高 。高速隔音效果一般，噪音影响舒适性。大众途岳 优点：油耗经济 ，养车成本低 。性能均衡 ，驾驶感受流畅 。配置齐全，性价比高。缺点：内饰设计落后 ，塑料感较强。科技氛围不足 ，与同级国产车相比竞争力稍弱 。
5、长安CS75 PLUS作为一款热门SUV，市场关注度较高 ，但任何车型都有其潜在的不足 。以下是部分用户反馈或实际使用中可能存在的缺点（基于公开信息整理） ，供参考：油耗表现：部分车主反馈城市拥堵路况下油耗偏高，尤其是5T车型在频繁启停时表现不如预期，与官方宣传的经济性存在差距。
十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户 ，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用 ，增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度，这可能会影响到乘坐的舒适度 。
悬架调校偏硬：底盘对颠簸路面过滤不够彻底 ，后排颠簸感较强 ，运动化调校牺牲了部分舒适性。后备厢空间利用率：虽然官方容积数据不错，但实际装载时受轮拱侵占影响 ，不规则形状物品存放不便 。保值率问题：相比合资品牌同级车型 ，二手车市场保值率偏低，长期持有成本需考虑 。
第四代长安CS75PLUS质量存在一定争议 ，整体可靠性需结合个人需求判断 ，若能接受部分缺点则性价比尚可，否则建议谨慎选择或等待改进款。优势支撑质量基础：第四代CS75PLUS在核心硬件方面表现突出 。
长安CS75 PLUS的碰撞测试成绩整体表现较好 ，但在部分细节上存在安全隐患 ，具体如下：正面100%碰撞试验 试验条件：试验速度为50km/h 。车身结构表现：车头溃缩未对乘员舱产生负面影响，前桥位移不明显。但全车断电导致中控门锁锁止，车门无法从外部直接开启 ，需车内手动开启 。
长安CS75 PLUS的碰撞测试是合格的 ，且获得了五颗星的评价 。具体表现如下：正面100%碰撞试验 试验速度为50km/h，碰撞后车头溃缩未对乘员舱产生负面影响 ，前桥位移不明显。安全隐患：全车断电导致中控门锁锁止 ，车门无法从外部直接开启（需车内手动开启），但四门最终可正常开启 ，未对试验结果产生实质性影响。
长安CS75 PLUS在中保研碰撞测试中成绩颇佳 ，除“耐撞性与维修经济性指数”表现一般外，其他项目均获“优秀 ”评分 ，具体表现如下：“耐撞性与维修经济性指数 ”与车辆安全的关系 长安CS75 PLUS在“耐撞性与维修经济性指数”单项中表现一般 ，此测试评估车辆低速碰撞后的维修成本 。
长安CS75 PLUS行驶3万公里后可能遇到的通病及解决办法如下：车机系统故障常见问题有卡顿 、黑屏死机 、语音控制失效、导航/音乐功能异常 。解决建议为定期重启车机（长按音量键10秒）；到4S店升级车机系统；若频繁故障，可要求检测硬件或申请更换车机模块。
长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味 、舒适性 、动力响应、车机系统及部分故障问题上 ，具体需结合车型版本和使用场景判断 。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重：密闭暴晒后异味刺鼻 ，需长期通风+活性炭吸附才能缓解 。
长安CS75 PLUS开久了可能存在以下缺点：油耗偏高：在市区拥堵路况下，该车的油耗会明显升高。有车主反馈其综合油耗能达到9 - 12L/100km，而在高速巡航时油耗约为5 - 5L 。与同级别竞品相比 ，它在燃油经济性方面没有优势 ，这会增加日常的用车成本 。
从第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，影音系统故障是长安CS75 Plus被投诉最多的故障类型 ，该毛病在2020款车型中投诉量高达2540个 ，而2021款车型投诉量也有43个，是所有故障投诉中最多的 ，根据车主反馈 ，这款车的车机经常出现卡顿 、死机的现象，所以影音系统故障可以算是长安CS75 Plus的通病了。
