近日，宝马全新4系敞篷车正式发布。新车采用了敞篷车经典的双门造型和软顶敞篷 ，替换了此前机械风格强烈的硬顶敞篷 ，动力上搭载了0T和0T多种不同功率发动机 。外观方面，新车前脸部分依旧保留了双门轿跑版极具个性的巨型双肾格栅造型 ，左右两侧细长的LED大灯组内部还有激光大灯模块 ，整体显得很有视觉冲击力 。
日前，宝马官方发布了全新一代4系敞篷版双门跑车的官图，作为 宝马4系？的衍生车型 ，全新一代4系采用了软顶敞篷的结构 ，相比上一代硬顶敞篷版车型的结构，全新4系软顶敞篷版看起来更有敞篷车的味道。外观方面 ，全新4系采用最新家族设计风格 ，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力 。
全新BMW 4系敞篷轿跑车是一款集先锋美学 、澎湃动力与智能科技于一体的车型，适合追求个性表达与驾驶激情的用户 。先锋美学设计 ，演绎夺目魅力软质车顶与纵向星幕进气格栅：创新软顶设计融合运动优雅气质 ，标志性纵向星幕进气格栅强化视觉冲击力，彰显独特身份。
1 、作为宝马旗下的轿跑车型 ， 4系一直是年轻人最爱的宝马车之一 ，这款车也拥有敞篷车型，之前的敞篷主要是可折叠的硬顶结构。新款敞篷4系推出后 ，更换为了软顶结构 ，这样一来车身轻量化提升，性能应该也有所提升 。最主要的是价格公布后，让不少车迷大呼真香 。
2、总结：全新宝马4系通过独特设计 、卓越操控 、进口品质与敞篷选项 ，与3系形成差异化竞争。若追求个性化外观与驾驶激情 ，4系是更优选择；若注重家用舒适性与性价比，3系仍具竞争力 。
3、不过最近宝马汽车在海外又亮相了一款全新的宝马4系产品 ，这款车最主要的区别就是采用了软顶敞篷设计 。车头部分依然保留了新款宝马4系的大鼻孔造型设计 ，车身侧面可以看到更运动的黑色锻造合金轮毂以及黑色软顶。
4、相信每一位男士都有一个跑车梦，日前笔者得到消息 。全新 宝马4系敞篷版上市了 ，此次共推出三款不同配置车型 ，售价区间为488万元到588万元 。新车搭载0T高/低功发动机，破百时间分别为2秒和2秒 ，虽然提速性能并不算太出色 ，但动力已经够用了。
全新4系软顶敞篷跑车的动力搭配和全新的4系硬顶版基本相同，唯一区别就是在B48发动机有两个版本；“高功率”和“低功率 ”两种搭载 。新车变速箱全应用的是采埃孚的8速自动变速箱 ，还增加了Sprint功能 ，这种先进的技术能在瞬间降到最低档位，很快能提升加速的性能 。
全新 宝马4系敞篷版采用了家族式设计语言，新车的整体外观设计与普通版车型基本保持一致 ，不同之处在于新车采用了双门软顶敞篷设计。据悉 ，普通版车型已于日前正式上市了，售338万起 。据推测 ，敞篷版车型也有望在不久后上市发售 。
软顶可在50km/h以下的速度开闭 ，所需时间仅18s。全新 4系敞篷的动力配置与全新4系硬顶版大致相同，其中B48发动机区分低功率和高功率版本 ，M440i xDrive和所有装备柴油发动机的车型配有48V轻混系统。
作为宝马4系敞篷版的第二代车型 ，新车并没有延续老款宝马4系厚重的硬顶敞篷折叠方式，取而代之的是更为轻量化的软顶敞篷式设计 。得益于更加轻量化的软顶敞篷设计 ，车顶敞篷设计的结构更为简单 ，在时速50码左右可实现18s开关闭 。同时也减轻了40%的重量，而且还增加了其后尾箱的储存空间。
而且全新BMW 4系敞篷跑车的软顶敞篷也不是“花瓶 ” ，相较于之前的可收折式全自动硬顶相比 ，软顶的设计让车顶重量减轻了40%，风阻系数也降至0.27Cd，同时由于顶棚更薄 ，头部空间也增加了5mm 。在时速50km/h的情况下 ，可在18s内实现开启 /关闭 。而在车顶闭合状态下，行李厢容积也从300L增加至385L。
总结：宝马硬顶敞篷车以老款Z4系 、M4及E92 3系为代表 ，而新款车型通过软顶设计进一步平衡性能与实用性 。消费者可根据对驾驶体验 、设计风格及预算的需求 ，选择适合的车型版本 。
宝马4系作为宝马中型敞篷车的代表，4系提供硬顶敞篷和软顶敞篷两种版本 ，均采用2+2座椅布局（前排2座+后排2座）。其设计兼顾运动性能与日常实用性 ，后排座椅适合短途乘坐或放置轻便物品 。
026年预计会有多款硬顶敞篷车在售，以下为你介绍一些可能出现的车型：宝马Z4宝马Z4一直以出色的操控性能和时尚的外观设计著称 。预计2026款会在外观上进行一些微调 ，比如采用更具科技感的大灯设计 ，车身线条可能会更加流畅动感。动力方面，可能会继续搭载不同功率的发动机 ，为驾驶者提供丰富的选择 。
现款宝马4系敞篷没有硬顶版 ，目前全系均为软顶敞篷设计 。以下是具体说明：现款车型配置情况根据宝马官方信息及市场销售数据，现款宝马4系敞篷（以最新一代G23底盘代号车型为例）全系采用软顶敞篷结构。
最新一代宝马4系敞篷车和现款相比主要区别在于采用软车顶，而不是像现款车型那样采用可折叠的硬顶。软顶比硬顶轻约40% 。宝马表示 ，新的软顶有助于减轻重量 ，改善车内空间，并为汽车提供较低的重心以改善操控性 。
新车采用了与新一代4系相同的造型和设计 ，只是与现款车型相比 ，由硬顶敞篷变为了软顶敞篷，因此车尾细节也有变化。这是在4系历史上首次 ，也是继3系双门敞篷跑车（E46）后软顶敞篷再度回归 。
价格方面 ，预计全新一代4系敞篷将与老款4系敞篷车型售价相似，预计售价浮动上下将不超过1万元 。其中 ，老款425i敞篷M运动曜夜版售568万元 ，430i敞篷M运动曜夜版售688万元。此前，全新宝马425i和430i车型双门硬顶版本已经在国内发售 ，售价区间为338万元至498万元 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
在今年的北京车展上，新一代 宝马4系已经正式上市，摆脱3系影子的新4系终于迎来了属于自己的时代 ，维持宝马核心的操控乐趣不变 ，还在外观造型上为全新M3/M4提供设计方向，可以说新4系的关注度已与3系看齐。
现款宝马4系敞篷没有硬顶版 ，目前全系均为软顶敞篷设计 。以下是具体说明：现款车型配置情况根据宝马官方信息及市场销售数据 ，现款宝马4系敞篷（以最新一代G23底盘代号车型为例）全系采用软顶敞篷结构 。
作为宝马4系敞篷版的第二代车型，新车并没有延续老款宝马4系厚重的硬顶敞篷折叠方式 ，取而代之的是更为轻量化的软顶敞篷式设计。得益于更加轻量化的软顶敞篷设计 ，车顶敞篷设计的结构更为简单，在时速50码左右可实现18s开关闭 。同时也减轻了40%的重量 ，而且还增加了其后尾箱的储存空间 。
