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　　空中客车表示 ，预计A320系列飞机的月产量将在明年底达到70-75架 
，而此前该公司预测可达到这一区间的上限
。空中客车预计今年向客户交付约870架飞机
，高于2025年的793架 。

　　空中客车首席执行官Guillaume Faury表示 ，普惠发动机严重短缺 
，迫使公司全力冲刺实现去年交付目标
，但在年末最后几周仍下调了目标 
。虽然今年的交付目标将创下纪录 ，但空中客车过去几年曾多次被迫调整交付指引
。

　　空中客车表示：“普惠未能就空中客车订购的发动机数量作出承诺 
，正在对今年的业绩指引以及产量爬坡产生负面影响 。 ”

　　今年1月
，空中客车交付量降至2020年以来单月最低 ，创至少十年来最疲弱的“开年 
”表现 。与此同时 ，竞争对手波音已从多年危机中复苏

，交付量升至2018年以来最高水平

。

　　空中客车第四季度调整后息税前利润为29.8亿欧元，高于机构汇总的分析师平均预期；当季营收增长5%至259.8亿欧元 ，低于分析师预估的263.8亿欧元。