1 、咖哥觉得指导售价为158万元的5L CVT智享互联版最值得购买 ，作为5L动力版本的中配版 ，该有的配置基本都有了，只是在主被动安全配置上有所区别外 ，如：车道偏离预警 、车道保持辅助系统等 ，其它基本相同，从性价比角度它更高一些 。
2、以下是购买起亚K3的10条实用忠告 ，基于真实车主反馈和市场经验整理：动力选择要理性5L自吸版本适合城市代步 ，油耗低（约6-7L/百公里）但高速超车乏力；若常跑高速建议选4T版本，注意双离合变速箱低速偶发顿挫 。
3 、起亚 K3这款车型也有5个版本供消费者选择，如果只是日常代步使用的话 ，表面觉得5L青春版是比较值得入手的 ，虽然只是一个低配版本，但是在配置方面也是比较实用的 ，指导价在10万元左右 ，性价比非常高。
4 、动力与油耗：帝豪略胜一筹起亚K3搭载5L发动机，最大马力115Ps ，WLTC综合油耗77L/100km ，城市通勤经济性良好 。帝豪5L发动机最大马力126Ps，WLTC综合油耗62L/100km ，动力稍强且油耗更低 。若注重动力响应或长期使用成本 ，帝豪的燃油经济性更突出。
5、从图片中可以看出，新款K3的发动机舱布局整洁 、线条流畅 ，展现出了较高的工艺水平 。同时 ，发动机舱内的各个部件也经过了精心设计和优化，以确保动力系统的稳定性和可靠性 。综上所述，起亚新K3的动力系统采用了4T涡轮增压发动机和5L自然吸气发动机两种配置 ，能够满足不同消费者的需求。
6 、起亚K3共有2种动力版本 ，分别为5L和4T版本。5L+IVT版本表现值得肯定，其动力总成系统 ，基于Smartstream IVT架构打造 ，百公里油耗仅为1L 。
1、[汽车之家？新闻]？ 日前，我们从经销商处拍摄到了东风悦达起亚全新K3纯电动版车型 ，新车整体沿用了燃油版的设计风格 ，并在细节之处加入蓝色元素进行点缀，从而提升该车辨识度 。
2、近日 ，2021款起亚K3纯电版正式上市 ，本次共计发布两款车型，官方报价为168-68万元 ，说实话 ，这个价格跟特斯拉Model 3有一拼，咱们来看看起亚K3纯电版的表现吧！外观方面跟普通燃油版车型保持了一致，只不过进气格栅使用了封闭式设计 ，以彰显自己新能源汽车的身份。
3 、起亚一直是以漂亮的产品外观 、丰富的产品配置来获得消费者为它买单 ，同时它的口碑也是非常的不错的 。日前，东风悦达起亚全新2020款K3纯电动版实车曝光 ，新车承袭了燃油版设计风格 ，细节处融合了新能源元素，以提高其知名度 ，NEDC综合续航达490公里 。
4、【太平洋汽车网】是起亚K3 ，K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形 ，在年轻消费群体中拥有了较高人气。近日 ，我们从国家工信部获得了东风悦达起亚全新K3的申报信息，新车外观造型与海外版大致相同 ，但国产起亚K3针对前脸进行了本土化设计 。
1 、近日 ，2021款起亚K3纯电版正式上市，本次共计发布两款车型，官方报价为168-68万元 ，说实话 ，这个价格跟特斯拉Model 3有一拼，咱们来看看起亚K3纯电版的表现吧！外观方面跟普通燃油版车型保持了一致 ，只不过进气格栅使用了封闭式设计 ，以彰显自己新能源汽车的身份 。
2 、现在全新K3的纯电动版本K3 EV正式上市了，新车共推出了2款车型 ，分别是舒适版和智享互联版价格分别是168万元和68万元 ，和燃油版K3相比，K3 EV版本的价格高出不少。
3、市场环境不利：今年以来油价居高不下 ，纯电车型快速发展 ，燃油车销量受到很大影响，起亚也难以幸免 ，起亚K3近一年销量惨淡 ，整体市场环境对新款起亚K3的推广和销售不利 。
4 、起亚K3在韩国本土市场表现一般，每月销量1000台的表现与伊兰特有很大差别，外媒还猜测“CL4 ”车型或是一台纯电产品 ，新车将作为起亚K3继任者 ，新车尺寸或达4840毫米 。
5 、东风悦达起亚全新一代K3已正式发布，并将于今年5月上市 ，新车在外观、内饰 、动力等方面均有亮点 ，具体信息如下：外观方面前脸：采用最新家族设计风格，“虎啸式 ”进气格栅提供点阵式与直瀑式两种造型 ，搭配两侧狭长的头灯组 ，营造出浓厚的运动气息。下方保险杠加入银色饰板点缀，精致感十足 。
6 、新车将搭载一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机 ，最大功率184马力（135千瓦） 。配备的三元锂电池容量55kWh ，NEDC工况下续航里程为490km。以上便是关于全新起亚K3纯电动版的全部内容，关于新车的更多信息 ，请关注我们。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
新款起亚K3难以凭借现有产品力在紧凑型车市中实现“力挽狂澜 ”，但通过价格策略调整仍具备一定市场潜力，能否成功取决于消费者对“放飞价”噱头的接受度及品牌长期竞争力修复情况 。
市场环境不利：今年以来油价居高不下 ，纯电车型快速发展 ，燃油车销量受到很大影响，起亚也难以幸免 ，起亚K3近一年销量惨淡 ，整体市场环境对新款起亚K3的推广和销售不利。
在疫情的影响之下，起亚K3的月销量也能够提升到月均四千多台 ，说明这款车还是能够满足消费者要求 。但是 ，1-5月加起来才实现了销量破万，和月销量轻轻松松三四万左右的A级合资车相比 ，差距还是很大 。此次 ，起亚K3由于产品力提升导致的成本增加，也是使其售价超过10万大关的根本原因。
1、新款起亚K3预计5月正式亮相 ，实车图显示其采用全新起亚logo ，外观内饰均有较大改变 。以下是关于新款起亚K3的详细介绍：外观前脸设计：从泄露的实拍图来看，新车前包围造型独特，采用了和全新K5一样的进气格栅 ，且开口较大 ，增强了视觉冲击力 。全新logo的使用，让实车效果更加出彩。
2 、东风悦达起亚全新一代K3已正式发布 ，并将于今年5月上市 ，新车在外观 、内饰、动力等方面均有亮点，具体信息如下：外观方面前脸：采用最新家族设计风格 ，“虎啸式 ”进气格栅提供点阵式与直瀑式两种造型 ，搭配两侧狭长的头灯组，营造出浓厚的运动气息 。下方保险杠加入银色饰板点缀 ，精致感十足 。
3、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了最新泄露出来的新款起亚K3实车图，可以看到新车更多的外观和内饰细节 ，该车或将于5月份正式亮相 ，将会采用与K5凯酷相似的设计元素，还会换装起亚最新的徽标。
新款起亚K3 4T车型相比老款每年养车费用可节省约900元，主要得益于赠送保养和油耗优化 。以下为具体分析：保险费用：三年总保费约13750元 ，年均4583元新款起亚K3“2023款 4T DCT豪华版 ”首年保费预估约5500元（含300万三责 、车损险 、交强险及360元车船税） 。
新款起亚K3中期改款车型在设计和配置上进行了升级 ，主打年轻潮流定位，动力系统延续现款配置 ，整体改款力度相对保守 ，但性价比优势依然明显。
市场环境不利：今年以来油价居高不下，纯电车型快速发展 ，燃油车销量受到很大影响 ，起亚也难以幸免，起亚K3近一年销量惨淡 ，整体市场环境对新款起亚K3的推广和销售不利。
