1 、从车头来看 ，2020款的阿特兹要比老款更加的精致 ，采用了家族式的进气格栅，并且通过镀铬饰条 ，巧妙的与大灯连在一起 ，我最喜欢的还是阿特兹的大灯，全系配备了透镜和全LED光源 ，到了晚上照明效果很棒 。当勺子天蝎眼状的LED日间行车灯点亮后 ，非常的引人注意 。
2 、首先，可以肯定 ，直线 ，不是阿特兹的强项，再如今其他厂商纷纷完成了动力总成的换代，阿特兹的直线动力 ，与其说不是强项 ，甚至可以说时弱项。所以一般喜欢找个直道和朋友蹦零百的用户，这车绝对不是你的菜 。
3、后排方面 ，阿特兹 2020款 5L 蓝天至尊版配备空调出风口 、座椅加热 、后排头部气囊 ，配置表现可圈可点，对于后排乘客的配置需求都能够满足 。除此之外 ，该车后排空间也不错 ，能满足大部分人的需求。后备厢空间表现不错，足以满足日常需求 ，在特殊情况下 ，还可以放倒后排座椅来扩展后备厢空间 。
4、动力方面，2020款阿特兹分别搭载0L和5L两款自然吸气发动机 ，均满足国六排放标准；其中5L发动机最大功率141kW/192Ps ，最大扭矩252Nm，支持双可变气门正时控制，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊 ，后多连杆式独立悬挂 。
1 、一汽马自达旗下车型丰富 ，包括阿特兹 、睿翼、CX-CX-7以及经典马自达6等。以阿特兹2021款5L蓝天运动版为例，它采用自然吸气发动机 ，拥有强劲的动力表现 ，最大马力达到192ps，最大扭矩为252nm ，配备6挡手自一体变速箱 ，换挡顺畅 。
2 、一汽马自达的车型主要包括：阿特兹 、睿翼、CX-CX-马自达6等 。阿特兹：作为一汽马自达的主打车型之一，阿特兹以其卓越的性能和优雅的设计赢得了不少消费者的喜爱。睿翼：这是一款注重舒适性和操控性的车型 ，适合追求驾驶乐趣和乘坐舒适性的消费者。
3、CX-4（中国特供）：跨界风格紧凑型SUV ，结合轿跑设计元素，由一汽马自达生产 。CX-5：全球战略车型 ，中型SUV市场标杆 ，以均衡性能与品质著称 。CX-8：中大型SUV，提供三排座椅布局，主打家庭用户市场。CX-9：北美市场旗舰SUV ，全尺寸设计 ，搭载大排量发动机 。
1 、020年滴滴准入车型主要包括满足以下条件的私家车：车龄要求：6年以内：车龄需在6年以内的私家车可以加入滴滴 。价格要求：裸车价格7万多：新裸车价格一般需在7万元以上（以市场价为准）。车型要求：主要为轿车：滴滴主要支持轿车加盟，部分七座车型可能无法注册 。
2 、020年可以加入滴滴的车型主要包括满足以下条件的私家车：价格与车龄要求：裸车价格：新裸车价格一般在7万元以上（以市场价为准） 。车龄限制：车龄需在6年以内（部分城市或政策可能有所不同 ，但一般不超过8年）。车型与品牌：大部分轿车车型可以加入滴滴 ，但部分七座车型可能无法注册 。
3、滴滴快车准入车型列表包含了奥迪A4L 、奥迪Q讴歌ILX 、宝马X宝马3系、吉利博瑞旗舰型 、JEEP指南者 、JEEP自由客等 。这些车型的性能和配置都很出色，能够满足不同用户的需求。
4、滴滴快车准入车型列表：Audi：奥迪A4L 、奥迪Q3；Acura：讴歌ILX；BMW：宝马X宝马3系；吉利：博瑞旗舰型；JEEP：JEEP指南者 、JEEP自由客 。
5、年龄：男21-60周岁 ，女21-55周岁 。驾驶证准驾车型：至少含有AAABBCC2。驾龄：至少满3年及以上。记分：最近连续3个记分周期内没有记满12分或上个记满12分周期已满3年 。“车辆要求”车辆注册日期（车龄）未满8年 ，且行驶里程低于60万公里 。
或许是过于运动化的定位，以及对大排量自吸发动机的执着 ，让阿特兹无法像同级别的大众双雄和日系三强那样照顾到大部分消费者人群 ，以至于国内销量表现相对一般。
所以，如果预算有限 ，可以选择0L蓝天豪华型 ，但小编更推荐5L蓝天运动版，不仅能够出色的发挥操控性，超车很有感觉 ，没有什么迟滞感 ，而且配置更加丰富，在追求操控性的同时拥有不错的舒适性和实用性 。
虽然小编并不是阿特兹甚至马自达车主 ，但真的非要说说阿特兹空间 ，那么阿特兹的后排空间如果以运动型车的角度来看，绝对是充裕的；但是如果跟同级别加长的商务B级车来看 ，偏小了一点点 ，对于一般用户而言也算得上宽敞 。阿特兹动力 回到大家最热衷的动力操控方面。
马自达算是少数非常坚持自吸车型的车企之一，连日产都已经推出0T可变压缩比发动机了 ，马自达却依然坚持全系自吸 ，也不做混动，这导致它的性能已经有点跟不上时代了 。更致命的是它还是一个标榜运动的品牌 ，似乎多少有些不合时宜 。 阿特兹目前有0L和5L两种动力配置 ，它的自吸发动机算是做的比较好的。
个版本的迭代才能趋于稳定 。发展趋势马自达创驰蓝天：在这个小排量涡轮增压发动机为主的时代，逆潮流地坚持自吸发动机，体现了马自达为了驾驶性不妥协的态度 ，但可能在一定程度上不符合未来汽车技术发展的大趋势 。本田地球梦：小排量和涡轮增压化是大势所趋 ，本田是顺势而为，更符合未来汽车技术发展的方向。
搭载第一代创驰蓝天的马自达阿特兹5L车型工信部油耗7L ，若搭载第二代创驰蓝天技术 ，2000转时热效率可达48%，油耗将低于热效率40%的5L新凯美瑞（6L） ，预计低至5L左右 ，在燃油经济性上可能超越英菲尼迪的VC-T 。