综上所述，本田确实有将FREED国产的计划 ，并希望通过这款车在国内市场上取得成功。
截至2024年7月 ，本田Freed尚未在中国上市，但有望明年进入国内市场 。本田Freed是本田旗下首款廉价级MPV ，基于飞度平台打造 。此前虽有该车进入中国市场的消息被热议 ，但一直未得到本田官方确认。随着中国二胎政策放开，多座位MPV需求增长 ，本田Freed再次被提及 ，有望成为合资品牌入门级MPV市场的新竞争者 。
虽然目前关于国产本田Freed的具体消息尚未公布，但本田FREED车型的特点和市场期待已经为消费者所熟知 。未来 ，随着本田在中国市场的进一步布局和战略调整 ，国产本田Freed的消息有望逐渐明朗。
近日，国内媒体曝光了一组本田FREED在国内进行路试的谍照，这一举动引发了广泛关注 。据悉 ，该车型未来可能会通过国产的方式进入国内市场 。本田FREED是基于飞度平台开发的一款紧凑型MPV ，其车身尺寸为4，215×1 ，695×1 ，715mm，轴距达到2 ，740mm。这款车型采用了独特的双滑门设计 ，并且拥有灵活的座位编排方式 。
虽然本田FREED在国内市场的表现仍需观察，但从其车身尺寸和设计来看 ，这款车型无疑将受到一部分消费者的青睐 。作为一款注重实用性和舒适性的车型 ，本田FREED有望在市场上占据一席之地。此外，该车的推出也反映了本田对于中国市场的重视。
图片展示 以下是本田FREED的几张实拍图片 ，展示了其外观和内饰的精美设计：总结 本田FREED作为一款小型MPV车型 ，在空间利用 、实用性 、油耗以及目标客群定位等方面都展现出了极高的水准 。如果国产化后定价合理，它完全有可能成为中国MPV市场的一匹黑马，为消费者带来更多的选择和更好的用车体验 。
1、截至2024年7月 ，本田Freed尚未在中国上市 ，但有望明年进入国内市场。本田Freed是本田旗下首款廉价级MPV，基于飞度平台打造 。此前虽有该车进入中国市场的消息被热议 ，但一直未得到本田官方确认 。随着中国二胎政策放开 ，多座位MPV需求增长，本田Freed再次被提及 ，有望成为合资品牌入门级MPV市场的新竞争者。
2 、国产本田Freed目前并未在中国大陆地区投产 。该车型主要在日本本土生产 ，由本田的埼玉制作所（埼玉县狭山市）负责制造，是专门针对日本市场开发的紧凑型MPV 。若在中国市场见到该车型 ，通常为平行进口渠道引入的日本版车辆。
3 、021年9月16日起上市 。本田Freed将于2021年9月16日在中国上市 ，这款车型采用了全新的设计，外观时尚动感 ，内饰豪华舒适 。
1、本田Freed2025款大7座在日本起售价为250.8万日元起 ，约合人民币12万元起；也有说法为188万日元起，折合人民币约15万元。不过国内价格暂未明确，若引入国内价格或许会因配置 、市场等因素有所不同 。
2 、价格与定位起售价：约合人民币19万-12万元 ，定位低于奥德赛 ，主打务实家庭市场 。核心优势：以“省油+可靠性 ”为卖点，侧滑门和灵活座椅设计强化家用场景实用性。竞品对比相比飞度 ，Freed更侧重多人出行功能 ，但牺牲了部分操控乐趣；与同级MPV相比，混动系统和本田口碑是差异化优势。
3、在价格方面 ，日本起售价约15万人民币 。配置上 ，标配360度影像，跨界版还有自适应远光灯 。其魔术座椅支持“钓鱼模式 ” ，并且后备箱能够竖放三辆自行车 ，空间实用性强。本田飞度CROSSTAR 2025年推出新款，提供5L燃油和混动两种版本 。海外起价约7万人民币 ，消费者可以选择两驱或四驱版本 。
4 、售价区间：298-318万元（2024款官方指导价）。广汽本田奥德赛 核心定位：广汽本田主力商务MPV ，兼顾商务与家用，2025年在售版本包含常规七座版及衍生车型 。
1 、综上所述，本田确实有将FREED国产的计划 ，并希望通过这款车在国内市场上取得成功 。
2、总的来说 ，本田FREED的国产计划无疑将对中国市场产生一定的影响。尽管未来市场走向还需进一步观察，但作为一款兼具实用性和经济性的MPV车型 ，本田FREED有望在国内市场占据一席之地 。
3、本田在华合资企业（如广汽本田 、东风本田）的产品线中暂未包含Freed这一车型 ，国产本田车型均为针对中国市场需求独立研发或全球车型本土化投产（如奥德赛 、艾力绅等MPV） 。如有进一步引进或国产化计划，需以本田中国官方信息为准。
4、近期 ，有国内媒体报道称 ，本田FREED正在国内进行路试，这款车型未来有望通过国产方式进入国内市场 。虽然在国内市场上 ，MPV车型属于小众类别 ，但它在海外市场上却大受欢迎，尤其是在日本市场 。本田推出的2020款FREED ，便是一款基于飞度平台打造的入门级MPV。
5 、截至2024年7月 ，本田Freed尚未在中国上市，但有望明年进入国内市场。本田Freed是本田旗下首款廉价级MPV，基于飞度平台打造 。此前虽有该车进入中国市场的消息被热议 ，但一直未得到本田官方确认 。随着中国二胎政策放开 ，多座位MPV需求增长，本田Freed再次被提及 ，有望成为合资品牌入门级MPV市场的新竞争者。
全新本田Freed是与飞度同平台设计的小型MPV ，实车图已曝光，采用全新设计语言 ，提供AIR和CROSSTAR两款车型 。以下是详细介绍：动力系统：新车搭载5L自然吸气发动机以及5L发动机组成的混合动力系统 ，提供两驱和四驱两种动力形式 。
关于本田Freed新款车型（2025款），以下是综合最新信息的详细介绍：车型版本与设计亮点双版本选择提供AIR普通版和CROSSTAR跨界版两种车型 ，后者通过升高底盘和增加越野元素强化多功能性 ，适合不同家庭需求。侧滑门与空间布局第二排采用侧滑门设计，方便狭窄空间上下车 。
本田飞度CROSSTAR 2025年推出新款 ，提供5L燃油和混动两种版本 。海外起价约7万人民币 ，消费者可以选择两驱或四驱版本。混动版油耗为2L/百公里 。在空间上，后排腿部空间增加了4厘米，提升了乘坐舒适性 。外观上有植物绿新车漆 ，搭配银色后视镜 、门把手以及车尾镀铬饰条 ，更加美观。
idlingstop什么时候用五羊本田 这个是本田摩托的自动启停功能开关，把它按到下面也就是stop那里 ，就关闭了该功能 ，扳到上面是打开该功能，它的功能是在长时间怠速（比如等红灯时）会自动熄火以节省燃油 ，要走时无需再走动 ，直接扭油门即可实现起动和起步了 。
不过，水平对置发动机是存在先天劣势的 ，然而对保时捷来说并不是问题 ，因为保时捷用户相对而言不那么在意可靠性和维保成本支出，斯巴鲁这种定位家用的品牌就不同 ，消费者并没有将斯巴鲁视为豪华品牌 ，而作为一款家用车，尽可能缩减日常使用支出成本才是最正确的做法 。