总之，对于哈弗H9是否会有很多小毛病 ，消费者不妨保持一定的期待 ，同时也关注制造商后续的改进措施。随着时间的推移，这些问题有望得到解决 ，哈弗H9也有望成为一款备受消费者青睐的高端SUV 。
020款H9的通病主要包括发动机漏油 、影音系统故障以及变速箱顿挫现象 ，小毛病确实存在且需关注 。发动机漏油：这是2020款H9的一个通病，虽然属于少数情况 ，但主要原因是油底壳密封性不佳。这一问题需要车主在使用过程中定期检查并及时维修 ，以防止机油泄漏对发动机造成损害 。
动力性能：哈弗H9的动力性能虽然比较不错的，它搭载的0T发动机故障率跟高，容易出小毛病 。空间设计：哈弗H9的空间设计感觉不是很合理 ，相较于同级车型没有任何优点。驾驶舒适性：哈弗H9的驾驶舒适性是很差的 ，尤其是后排座椅坐垫很短 。
故障率较高影响使用体验哈弗H9被反馈存在较多小毛病，例如部分车主提到车辆在行驶过程中可能出现异响 、电子元件故障或底盘异响等问题 。虽然这些问题通常处理难度不大 ，但频繁维修不仅增加时间成本 ，也会降低车主对车辆的信任度。长期来看，潜在买家会因担心后续维护成本而压低二手车价格 ，导致保值率下降。
对车辆的性能和安全影响较小 。行驶过程故障：占比5% ，例如底盘异响、悬挂颠簸感强等 。底盘异响和悬挂颠簸感强可能会影响驾驶的舒适性，但通常不会导致严重的安全问题。总体而言 ，虽然哈弗H9存在一些故障类型和小毛病 ，但从整体故障率和投诉率来看，其可靠性和安全性是有保障的 。
噪音：哈弗H9的噪音较大 ，高速行驶时更吵闹 。质量：哈弗H9的质量一般 ，安全性能不高。外观设计：哈弗H9的外观设计没有突出点 。内饰设计：哈弗H9的内饰设计比较现代，但材料使用一般 。动力性能：哈弗H9的动力性能不错，但0T发动机故障率高 ，容易出现小毛病。空间设计：哈弗H9的空间设计不如同级车型 。
1 、故障率较高影响使用体验哈弗H9被反馈存在较多小毛病 ，例如部分车主提到车辆在行驶过程中可能出现异响 、电子元件故障或底盘异响等问题 。虽然这些问题通常处理难度不大，但频繁维修不仅增加时间成本 ，也会降低车主对车辆的信任度。长期来看 ，潜在买家会因担心后续维护成本而压低二手车价格，导致保值率下降 。
2、总体而言 ，虽然哈弗H9存在一些故障类型和小毛病 ，但从整体故障率和投诉率来看，其可靠性和安全性是有保障的 。
3 、020款H9的通病主要包括发动机漏油 、影音系统故障以及变速箱顿挫现象 ，小毛病确实存在且需关注。发动机漏油：这是2020款H9的一个通病 ，虽然属于少数情况，但主要原因是油底壳密封性不佳。这一问题需要车主在使用过程中定期检查并及时维修 ，以防止机油泄漏对发动机造成损害 。
1、配置方面 ，很多车主表示超过了预期！40万以内除去品牌因素感觉没几个能超过H9的！一般越野和长途旅行都能胜任！标配配置：定速巡航很不错，开长途很舒服，特别是车比较少的高速！内部方面 ，空间是非常宽大的 ，头部空间完全不成问题，第二排的腿部空间相当宽敞 ，三排以备不时之需 。
2、#外观 外观特别的满意 ，前脸特别的大气，侧身特别有力量感 ，整体看起来特别霸气 ，开在路上回头率杠杠的，就是后备箱的打开方式不太喜欢#内饰 内饰整体也不错 ，大部分都是软材质 ，给人的触感很舒服，整车的做工比较精致 ，用料也很讲究 ，很有高档感#动力 动力非常满意，特别强劲。
3 、其次就是性价比非常的高，因为很多人购买的几十万的车辆性能 ，开一段时间之后就会出现相应的问题 ，但是哈佛H9不会出现这样的情况，哈佛H9的配置是非常的高 ，因此在长途行驶的过程当中可以得到很好的行驶功能 ，另外哈弗H9的价格比较便宜 。
4 、老款H9，最大的缺点就是油耗了 ， 老款H9六速的综合油耗在15升左右 ，全新哈弗H9汽油版，我可以明确的告诉你 ，比起老款那台动力总成 ，油耗降了2 3升，我们单位刚提的这一辆车 ，新车的时候显示是13L左右百公里 ，现在最低跑到过9L左右，尽管我知道每台车的油表显示都有出入，但是就这个显示油耗实际再加上1 2L也可以接受 。
1、哈弗H9不保值的主要原因包括故障率较高 、油耗偏高以及整体质量表现欠佳 ，尽管其外观出众 ，但核心性能问题导致市场认可度较低，具体分析如下：故障率较高影响使用体验哈弗H9被反馈存在较多小毛病 ，例如部分车主提到车辆在行驶过程中可能出现异响 、电子元件故障或底盘异响等问题。
2、保值率不高 ，车主不愿卖车 二手哈弗H9对比很多同级别日系车，保值率普遍不高 。但大多数哈弗H9车主认为自己的车很好 ，觉得二手车商给出的价格是恶意压价 ，所以干脆不卖了 。而且二手车商收车价和卖价差别较大，这也影响了车主卖车的意愿。
3 、025哈弗H9汽油版的缺点主要集中在油耗 、操控、智能化 、空间 、舒适性、质量稳定性 、保值率及动力表现等方面 ，具体如下： 油耗偏高 ，经济性欠佳汽油版车型在城市路况下油耗表现突出，表显油耗常超过12L/100km ，实际加油量与表显存在偏差 ，综合计算每公里费用接近1元（拥堵路况）或0.8元（温和驾驶） 。
4 、内饰配置方面，哈弗H9注重的是越野性能和实用性，内饰的豪华感和科技感可能相对一些高端品牌车型来说不够突出 。材质的选用和工艺细节上可能没有那么精致 ，对于追求内饰极致品质和高科技配置的消费者来说 ，可能会觉得有些失望。
5、这可能会影响驾驶和乘坐的舒适性 。保值率不占优势：在二手车市场上，柴油版哈弗H9的保值率可能不如汽油版车型 ，这可能会让车主在换车时面临一定的经济损失 。综上所述 ，哈弗H9柴油版虽然具有燃油经济性和扭矩优势，但在地区适应性、寒冷天气表现 、噪音振动以及保值率方面存在一定的不足。
6 、柴油机中低速域扭矩优势明显 ，燃油经济性和燃油成本占据明显上风。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制 ，冬季寒冷地区柴油易结蜡，上温慢 ，噪音和振动稍大一些 ，保值不占优势 。
哈弗H9不保值的主要原因包括故障率较高、油耗偏高以及整体质量表现欠佳，尽管其外观出众 ，但核心性能问题导致市场认可度较低 ，具体分析如下：故障率较高影响使用体验哈弗H9被反馈存在较多小毛病，例如部分车主提到车辆在行驶过程中可能出现异响 、电子元件故障或底盘异响等问题 。
就拿开过的2016款哈弗H9来说，开的时间不到两年 ，整体来说哈弗H9还是蛮省心的。首先车没有什么大毛病 ，甚至开了两年，车内的异响也和刚提车的时候差不多 ，唯一的小遗憾就是方向盘有些小声音 ，应该是缺油了，其它还真是一点毛病都没有 。当然了 ，作为一款硬派越野车 ，我们光说一些软件没有意义 。
020款H9的通病主要包括发动机漏油 、影音系统故障以及变速箱顿挫现象，小毛病确实存在且需关注。发动机漏油：这是2020款H9的一个通病 ，虽然属于少数情况 ，但主要原因是油底壳密封性不佳 。这一问题需要车主在使用过程中定期检查并及时维修，以防止机油泄漏对发动机造成损害 。
控制台不合理：哈弗H9的控制台设计比较复杂 ，有很多功能操作 ，对于刚买车的新手来说比较难以掌握，需要花费更多的时间来学习。价格高：哈弗H9的价格比较高，尤其是高配版本的车型 ，价格更是不菲 ，不是每个人都能够承受得起 。
对车辆的性能和安全影响较小 。行驶过程故障：占比5%，例如底盘异响、悬挂颠簸感强等。底盘异响和悬挂颠簸感强可能会影响驾驶的舒适性 ，但通常不会导致严重的安全问题 。总体而言 ，虽然哈弗H9存在一些故障类型和小毛病，但从整体故障率和投诉率来看 ，其可靠性和安全性是有保障的 。
质量：哈弗H9的质量一般 ，安全性能不高。外观设计：哈弗H9的外观设计没有突出点。内饰设计：哈弗H9的内饰设计比较现代，但材料使用一般 。动力性能：哈弗H9的动力性能不错 ，但0T发动机故障率高 ，容易出现小毛病 。空间设计：哈弗H9的空间设计不如同级车型。
哈弗H9整体质量表现良好，故障率处于同级别车型合理范围 ，其优势集中在设计 、配置和功能性方面 ，但需注意非承载式车身结构可能带来的长期维护成本差异 。以下从质量 、故障情况、核心优势三方面展开分析：质量与故障率整体表现哈弗H9作为长城汽车旗下中大型SUV，基于非承载式车身打造，定位偏向硬派越野与多功能家用场景 。
哈弗H9的故障率处于中等水平 ，在2-12个月新车故障率排名中位列第103位 ，其质量表现可通过故障率高低衡量，且不同系统故障占比存在差异。具体分析如下：哈弗H9故障率排名情况在可搜集到的故障数统计中 ，哈弗H9在2-12个月新车故障率排名中处于第103位 。
故障率较高影响使用体验哈弗H9被反馈存在较多小毛病 ，例如部分车主提到车辆在行驶过程中可能出现异响 、电子元件故障或底盘异响等问题 。虽然这些问题通常处理难度不大，但频繁维修不仅增加时间成本 ，也会降低车主对车辆的信任度。长期来看 ，潜在买家会因担心后续维护成本而压低二手车价格，导致保值率下降 。
二代哈弗H9后期主要通病集中在动力系统 、刹车系统、车机系统及使用便利性方面 ，部分问题存在反复出现的情况动力与传动系统问题 变速箱顿挫：部分车主反映车辆在换挡过程中存在明显顿挫感 ，维修人员分析可能与发动机与变速箱的匹配调校有关，影响驾驶平顺性 。
哈弗H9的故障率相对较低 ，可靠性和安全性较高。整体故障率水平哈弗H9的故障率整体处于中游水平 ，在同级别车型中排名第103位，低于红旗H昂科威S等车型，但高于传祺M五菱凯捷 。
车机系统也存在故障 ，中控屏幕偶尔会出现死机 、黑屏的现象 ，这在一定程度上影响了操作体验 。油耗偏高也是二代哈弗H9的一个通病，在城市路况下 ，百公里油耗能达到12 - 14升 ，主要是由于车身较重，导致燃油经济性一般。
