练练手就卖的话哪个便宜买哪个，长期开下去的话买爱丽舍 ，合资车质量更可靠 ，曾经爱丽舍作为出租车车型也是红遍全国各地，出租车用的车型起码都比较皮实 ，省油 。二手车关键看车况 ，不要出过大事故，不要水泡过。选择还是多的，主要看你习惯了 ，合资的开起来放心一点 ，国产的容易出问题 。4万的选择还是多，尽量年限近一点的 。
长城C30是一台非常实在的产品 ，外形不像一些自主品牌车型那样哗众取巧 ，而是大方得体并照顾绝大部分用户的审美需求。值得一提的是车身钣金和喷漆工艺都有上佳表现，这种诚意同时也能在C30的车厢里面找到 ，虽然用料受成本控制所限 ，但整体工艺精度和细节处理都不错。
您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点 ，整体配置具有较高性价比 。汽车外观厚实 ，底盘稳重，外观的扳金 、用料 、漆面、抗击打能力强 。另外 ，该车的操纵性能良好 ，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省 。
两厢车里的话 ，建议选POLO ，而且跟新款爱丽舍价位差不多，并且外形够时尚 ，在城市中开的话 ，既好停车，又能来回穿梭于城市间的车流中 。
油耗是C30略高；第五 ，长城汽车质量可靠的口碑现在市场上普遍偏高（相对其他国内品牌） ，综合质量绝对可以和合资低端车型一拼了；第六，根据轴距与重量的比较 ，这两款车做工用料差不多！第七 ，相对来说，C30更适合男性 ，新赛欧适合女性。
二万二左右 。长城C30是长城汽车倾力打造 、全新开发的一款全球战略车型 ，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺 ，整车沉稳踏实兼具动感时尚 。腾翼C30采用长轴距短车身设计 ，轴距达到2610mm。
年行驶14万公里的长城腾翼C30，底盘严重损坏 ，其二手车价值大约在8万元左右 ，但价格会因具体情况有所浮动 。如果车辆状况良好，例如5排量手动挡 ，且行驶公里数在5万以内 ，市场估价可能会在3-4万元之间 。然而，底盘的损坏程度会显著影响价格 ，车况越差 ，价格越低。
年10月上牌的长城C30跑了9万公里，该车子车况良好 ，手续齐全的话从 ，个人认为二手车价位大体一万六七左右，具体需要看实际车况 。
首先 ，按照目前的市场行情 ，2011年长城C30售价在5–2万之间 ，具体要看车况和配置！题主也没有具体说明车况和配置，但是长城C30这款车手动挡的保有量比较大 ，再是市面上更常见一些 ，所以题主所说的车型很有可能是手动挡，一万八的价格稍微偏贵了一些 。
011年 ，行驶了15万公里的长城C30 ，如今市场估价约3万8千元。这款车型以其沉稳踏实与动感时尚的特质，深受消费者喜爱。长城汽车投入四年时间 ，严格遵循欧盟标准 ，打造出这款具有国际品质的车型 。2013年10月，全新内饰与丰富配置的2014款长城C30正式发布 。车内升级了影音系统 ，配置更加多样化。
年的长城腾翼C30二手车如果是5排量手动挡一般车子车况还有手续没有问题 ，一般价格就在三万元左右，怎么卖也不可能卖到四万元 。
1 、年10月上牌的长城C30跑了9万公里，该车子车况良好 ，手续齐全的话从 ，个人认为二手车价位大体一万六七左右，具体需要看实际车况 。
2、年行驶14万公里的长城腾翼C30 ，底盘严重损坏 ，其二手车价值大约在8万元左右，但价格会因具体情况有所浮动。如果车辆状况良好 ，例如5排量手动挡 ，且行驶公里数在5万以内，市场估价可能会在3-4万元之间 。然而 ，底盘的损坏程度会显著影响价格 ，车况越差，价格越低 。
3、年的长城腾翼C30二手车如果是5排量手动挡一般车子车况还有手续没有问题 ，一般价格就在三万元左右 ，怎么卖也不可能卖到四万元。
4 、四万是个天花板，这车合理价位应该是 三万五 。如果真卖四万六，楼主还不如加几千块买新车 ，新车也才5万多 ，这个车真的很一般般 。虽然买了二手车没有其他费用，但是已经过了质保期 ，以后车辆的维修费用都得自己掏 ，但是花5万多买个新车，有厂家的3年6万公里的质保 ，有质量问题是免费维修的。
5 、最后 ，个人感觉贵，如果能降到12000左右 ，还可以！你好！我是大牛 ，一名二手车中介从业者！坐标四川宜宾 。
6、二手车买卖不能单看车的里程 主要还是看车况 车是否有个严重的碰撞，是否检修过发动机 ，是否被火烧过 是否被水淹过 这些是重点 如果上述问题都没有 ，跑了10万公里 个人觉得 4万还是值的 。
