福特智趣烈马增程版的定价要综合车型配置 、市场定位以及区域政策来判断。它的官方指导价大概在298万到298万元，不过具体价格会因配置不同 、地区补贴以及经销商优惠而有波动 。这款车根据配置分基础版、进阶版 、豪华版三个主要配置 ，官方指导价在298万到298万元 。
具体按配置分：入门版像“荒地版”约398万元起；中配版如“大弯版 ”约398万元；高配版如“猛禽版 ”约498万元（猛禽版是性能强化版 ，配置差异大）。
新能源版的智趣烈马于11月18日开启预售，预售价在298 - 228万元之间 。与燃油版的入门价298万元相比 ，预售价低了7万元 。该版本采用承载式车身 ，主打城市通勤场景，在设计方面也更加简约时尚。如果消费者想要了解更准确和详细的优惠信息 ，建议到当地经销商处进行咨询 。
1 、福特烈马若以26万起售 ，确实会对坦克系列构成较大竞争压力，但“没坦克什么事了”的结论尚为时过早 ，需结合产品力、品牌 、市场定位等多方面综合分析 。价格与定位：福特烈马若以26万起售 ，将直接切入坦克300（售价198-30.28万）与坦克500（售价35-35万）之间的市场空白区，形成错位竞争。
2 、福特“烈马 ”即便国产引进，和坦克300也不是同一层次对手 ，主要基于以下原因：上市时间与抄袭争议：长城坦克300上市更早 ，所谓其抄袭福特bronco烈马的说法是部分网友习惯性思维，仔细对比两款车差异很大 ，不存在抄袭现象 。
3、国产福特烈马若以30万元起售 ，确实缺乏竞争力，主要基于以下原因：与坦克330对比：配置与动力差距显著配置差距：福特烈马入门版（预售价30万元）缺乏360度全景影像 、L2级辅助驾驶 、前雷达、自适应大灯及车侧脚踏板等基础配置 ，而坦克330（售价33万元）作为紧凑级硬派越野车 ，配置更全面，两者产品力差距明显 。
4、市场环境角度竞争激烈：国内硬派越野车消费市场发展迅速 ，自主品牌成绩斐然 ，如长城坦克系列 、比亚迪方程豹豹5等。这些车型凭借本土优势，在价格 、配置等方面对消费者有很大吸引力。福特烈马此时进入市场 ，面临较大竞争压力 ，若定价过高，消费者可能更倾向于选择性价比更高的自主品牌车型 。
5、在江铃福特烈马上市之际，也许坦克300 Hi4-T已经上市 。所以福特烈马很有可能“起个大早赶个晚集 ” ，在性能落后于坦克300 Hi4-T的前提下 ，耗油量又会高出许多；四驱系统的越野能力是在伯仲之间的，因为Hi4-T保留了机械四驱平台 ，并且仍然会有双速分动箱。
福特智趣烈马是否值得买 ，要综合其定位 、配置 、使用场景和个人需求来判断 。总体来说它是一款兼顾硬派越野和日常实用性的车，不过要留意它的油耗、空间以及本土化适配性 。它的核心优势明显。
福特烈马（注：无“智取”型号 ，应为笔误）是否值得入手需结合需求判断 ，其核心优势突出但存在明显短板，2025款针对配置和越野性能进一步优化 ，适合重度越野玩家 ，城市通勤用户需谨慎 。
购买福特烈马后悔的原因主要有以下几方面：配置与价格不符：部分车主觉得该车定价过高，在与竞品对比之后 ，更认为其性价比低 。而且营销手段抬价 ，导致消费者存在心理落差。实用性问题：在城市通勤场景中，它的油耗高，且车身大 ，停车难度大 ，这给日常使用带来了极大不便 。
