首先在配置上 ，2020款东南DX7搭载了全新的黄金动力系统 ，是由一款代号4A95TD的三菱5T高功涡轮增压发动机，以及七速湿式双离合变速箱组成。峰值功率的状态下 ，能够拥有197马力以及285牛米的动力输出 ，性能表现是足以匹配奇瑞知名的6T GDI发动机 。
020款东南DX7星跃的质量相对最好 。2020款东南DX7星跃作为中期改款版本，在动力、配置和工艺等方面进行了全面升级。在动力系统上 ，它搭载了全新沈阳航天三菱5T GDI发动机（197马力） ，并匹配7速湿式双离合变速箱 。
东南DX7质量表现较好的年款为2020款星跃系列及2019款国VI版本，其中2020款星跃在动力 、安全与智能化方面综合优势更突出 。2020款星跃系列核心优势 动力系统成熟：搭载沈阳航天三菱5T GDI发动机（197马力/285N·m） ，匹配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱 ，低速响应灵敏且换挡平顺，无明显顿挫感。
东南DX7此次升级确实给出了拿的出手的东西，不过品牌影响力弱 ，车型少 ，配置一般 、售价对比竞品没有优势，别的不说 ，对比海马8S、奇瑞瑞虎7等车型上 ，DX7并不占优，在急需解决销量问题的现如今 ，还是要多点诚意才行 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的5T的直列四缸涡轮增压发动机，虽然排量与前代车型一样并没有改变 ，但是变速箱升级为了7挡双离合 ，能够带出最大197匹的马力，最大扭矩为285牛米 ，这是前代车型所不能达到的。
020款东南DX7星跃搭载了5T涡轮增压直喷发动机 ，最大马力197Ps，最大扭矩285n·m，传动系统匹配来自Getrag的7DCT动力换挡 。我相信很多人对动力转换有天生的抵触 。 不过就东南DX7星跃动力系统的调整来说 ，日常使用还是很舒服的。 单看这台5T发动机的数据就很漂亮。
所以对于东南汽车来说要继续走下去 ，除了要继续推爆款SUV之外，更多的是让东南这个品牌有话说 ，让消费者知道东南还在努力造车 。所以东南推出了全新旗舰级SUV ，DX9 。最近流出了DX9的路试谍照，前进气格栅采用了类似满天星的造型。而车身侧面 ，猛地一看有点途乐那种硬派带有大梁的SUV的感觉 ，内饰走的就是各种大屏和木纹装饰的风格 。
东南得利卡四驱是一款集面包车实用性与越野车通过性于一身的车型，它不仅能够满足日常载人或拉货的需求 ，还能在需要时展现出强大的越野性能 。无论是城市通勤还是户外探险 ，得利卡四驱都能成为你的得力助手。
它可是四驱车型，在国内越野界都很出名 ，可惜产量太少 ，只能归类于小众车型 。
- 越野性能：作为一款面包车，东南得利卡配备了四驱系统，这在同类车型中较为罕见 ，使其在越野性能上独树一帜 。总结：三菱得利卡凭借其品牌背景和动力性能受到关注 ，而东南得利卡则在实用空间设计和越野性能上表现出色。两者各有千秋，消费者可根据自身需求进行选择 。
值得一提的是 ，东南得利卡还拥有四驱功能 ，在国内越野界享有盛名 。虽然产量较少，但其独特的设计和出色的性能表现使其成为小众车型中的佼佼者。
三菱得利卡D：5 4X4是一款融合MPV空间与硬派越野性能的跨界车型 ，平行进口版起价43万元 ，适合对多功能性和越野能力有双重需求的用户，但价格偏高且车机系统较落后 。核心越野技术解析S-AWC全轮控制系统：基于三菱长期积累的四驱技术 ，可智能分配前后轮动力 ，支持手动模式调节 。
帕杰罗。直到1982年，第二代得利卡才推出了和帕杰罗相同底盘结构的四驱版车型。由此 ，三菱得利卡也就成了日本第一款配备有四驱系统的硬派越野面包车 。东南得利卡 ，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计 ，成为广受欢迎的好车 。
手握10万+压岁钱 ，推荐选择以下车型：东风本田思域 、东风标致40一汽-大众高尔夫 、领克0长安马自达3昂克赛拉。以下是具体车型介绍：东风本田思域 指导价：199-199万元 车型亮点：作为运动型轿车的标杆车型，思域凭借其动感的外观和出色的性能 ，成为年轻人的首选 。
近年来 ，随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注经济实惠的车型 。在众多选择中 ，奇瑞QQ3 0.8L MT基本型成为了不少消费者的首选 ，其售价仅为98万元，是一款性价比极高的入门级车型。除了奇瑞QQ3 ，奥拓标准款（SC7081）也是一款备受关注的实惠车型 ，售价同样为98万元 。
看你买了的目的是什么了！还有你这5个车就包括了3类，小车、紧凑车 、suv 喜欢小车就只有嘉年华 ，但个人觉得这车两厢的漂亮 ，适合自己开着玩 。喜欢suv的就只有长城m4了，不用考虑其他了，适合自驾游。