1 、凯迪拉克XT5全系标配237马力0T发动机与9AT变速箱 ，且终端优惠力度大 ，但市场表现不温不火，主要原因如下：外观设计：辨识度高但缺乏新鲜感优势：凯迪拉克XT5外观设计具有极高辨识度 ，全黑衬底的盾形进气格栅 、泪滴造型组合大灯、见棱见角的腰线与车身四边处置 ，让人一眼就能认出其品牌身份 。
2 、025款凯迪拉克XT5的优缺点要结合定位和实际需求判断，整体适合追求美式豪华质感的家庭用户，不过在空间 、油耗等方面存在不足核心优点1）外观和内饰质感出色 ，延续家族盾型格栅与獠牙大灯 ，车身敦实厚重，辨识度高 。内饰是曲面连屏设计 ，车机流畅 ，语音识别功能接近新能源车水平，美系豪华氛围浓。
3、动力性能：搭载0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统 ，最大功率237马力 ，匹配9AT手自一体变速箱，零百加速8秒 ，推背感明显 ，燃油车领域表现优秀 。油耗表现：WLTC工况下综合油耗百公里8升多，作为中型SUV可接受 ，美系车型油耗优化明显 。
4、025款凯迪拉克XT5的优点包括豪华内饰 、宽敞空间 、舒适驾乘和厚道配置；缺点涉及燃油经济性、驾驶模式设计 、细节体验和储物空间。优点 豪华与科技感并存的内饰：车内采用大面积半苯胺真皮等软质材料包裹 ，触感细腻且质感出众。
1 、018年评选的沃德全球十佳发动机，凯迪拉克xt5没有入选 。凯迪拉克XT5，车身长宽高分别为4812mm、1903mm 、1680mm ，轴距为2857毫米 。行李箱容积为584升 ，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。
2 、奖项：沃德十佳发动机 车型： 凯迪拉克 XT 别克 昂科威 、 别克GL8 、别克昂科威 。凯迪拉克XT5的0T发动机已经广泛应用于 通用 旗下车型 ，如 凯迪拉克CT5 、 雪佛兰 探险者 、凯迪拉克XT5等 。通用汽车的LSY发动机最令人惊讶的是 ，它配备了标准的0T可变气缸涡轮增压发动机。
3 、这款0T发动机是世界公认的十佳发动机之一，而爱信变速器的加入更是凯迪拉克中唯一一款使用此技术的车型 。对于XT5的稳定性 ，即使在使用多年后 ，它依然保持稳定 。只要按照制造商的建议进行常规保养，你几乎不会遇到额外的问题。0T发动机的性能强大且稳定 ，配合8AT变速器 ，提供了可靠的驾驶体验 。
新款凯迪拉克XT5作为换代车型，在设计 、尺寸和动力方面均有显著升级 ，具体信息如下：设计升级：家族式语言+CT6同款分体大灯车头设计：采用盾型格栅 ，尺寸协调，两侧换装分体式大灯组，造型与凯迪拉克CT6相似 ，整体更显年轻、时尚 。发动机盖隆起的筋线强化了力量感。车侧造型：线条方正硬朗 ，搭配多辐轮圈，时尚感突出 。
外观：风格统一 ，细节微调灯组设计升级：新款CT5将分体式灯组改为一体式前灯组 ，与新一代CTXT4风格一致 。这种设计使前脸更具整体感和科技感，符合当下汽车设计的潮流趋势 ，对于喜欢凯迪拉克家族式设计且追求时尚感的消费者来说是一个亮点。
全新凯迪拉克XT5的内饰官方图片被曝光 ，内饰设计经历了重大改革，采用了与CT6相同的设计风格 ，增加了豪华感。以极简化设计为主 ，融入了126色氛围灯和33英寸一体式曲面9K屏幕，提升了整体的豪华感和科技感 。细节上采用了全新酒红色真皮座椅和怀挡设计 ，解决了后排中央无头枕的问题 。
凯迪拉克XT5的车身钢强度采用钢铝混合结构设计 ，关键部位使用高强度钢材保障安全，非承重部位用铝合金实现轻量化，整体强度表现优异。
高强度钢材应用比例凯迪拉克XT5在车身制造中大量采用了热成型钢、超高强度钢和高强度钢 ，其应用比例超过89% 。这意味着车身的大部分区域都由高强度钢材构成 ，从而在保证车身轻量化的同时，显著提升了车身的抗碰撞能力和耐久性 。这种高比例的高强度钢材应用 ，是凯迪拉克XT5在安全性方面的一大亮点。
凯迪拉克XT5的车身钢材强度表现突出 ，是其安全性设计的核心亮点之一，车身关键部位及整体结构均采用高比例高强度钢材 ，兼顾刚性 、轻量化与碰撞防护性能 ，重点部位钢材抗拉强度最高可达1700兆帕，整体高强度钢材应用比例超89% ，且搭载同级唯一的十横六纵BFI一体式高强度笼式车身 ，为乘员提供可靠安全屏障 。
