019款传祺GS4油电混合版（即GS4 PHEV）是广汽传祺基于燃油版GS4打造的插电式混合动力SUV ，其综合表现可从以下几个核心方面分析：动力系统与能耗混动技术：搭载5L阿特金森循环发动机+电动机组合 ，匹配G-MC电耦合系统 。
尽管广汽传祺GS4 PHEV 2019款的价格相对较高，但其卓越的性能和先进的配置仍然使其成为值得考虑的选择 。对于追求高性能和先进科技的消费者而言 ，这款车型无疑是一个不错的选择。
价格压力：部分车主认为价格相对较高 ，但考虑到配置和品质，仍在可接受范围内 。综上所述 ，2019款传祺GS4在质量方面表现良好 ，外观时尚 、动力稳定 、油耗适中；在口碑方面，整体评价较为正面 ，配置丰富、空间宽敞 、性价比高是其主要优点 。
此外 ，新车还同步增加了数款混动车型专属蓝色饰条，彰显身份。
纯电续航里程：58km 综合油耗：8L/100km 据广汽新能源官网显示，2019款传祺GS4 PHEV分为智享型和尊享型 ，补贴后售价分别为138-138万元 。
广汽传祺GS4 PHEV 2019款的驱动核心是什么？这款车型采用了5升直列四缸的自然吸气发动机 ，其强劲表现为71千瓦的最大功率 。同时，它还配备了一台强大的130千瓦电机 ，这无疑在车辆的起步阶段和动力输出上提供了卓越的表现。
黄道益活络油的正品包装通常会非常精致 ，细节处理到位 。如果你购买的产品包装看起来较为粗糙，或者防伪标识显得不够正规 ，那么这可能是假货 。此外 ，购买渠道也很重要。尽量通过官方渠道或信誉良好的店铺购买，避免从不明来源或价格异常低廉的商家处购买 ，以免上当受骗。
看车子电脑的油耗是假的 ，你自己加满一箱油看看跑了多少公里，再加油的费用和公里数折算出来的油耗 ，这样多来几次次 ，那个油耗才是真正的油耗 经过1000多公里的体验，前3公里10-15个油，3-8公里8-10个油 ，8公里开外估计6-8个油 ，所以问油耗没有意思，要看路况；要看你路程长短 。
加到大半箱 ，也不用频繁的去加油站 ，因为它跑出来的路程和整箱油是基本相差不太多的，如果真的想要省钱的话 ，最好还是加到大半箱这样能让你一年节省不小的开支 ，毕竟如今的油价这么贵，能够省下一点一点的积累下来 ，可以有不错的改变 。希望这样的变化可以给你带来不错的节省。
1 、据管方公布 ，新车0-100km/h加速时间为3秒，NEDC标准下的纯电综合续航里程将达到81km ，综合油耗为8L/100km 。DM版三擎四驱版搭载0T插电式混动系统 ，系统综合功率为431kW（国Ⅵ），峰值扭矩为950牛·米，工况下纯电续航里程为81km 。
2、值得一提的是 ，新车还和原来的几款车一样 ，都有对应的插电混动版本车型推出，插电混动车型将搭载5T三缸发动机+电机组成的动力系统 ，三元锂电池组 ，在燃油经济性方面有很大优势，据悉其百公里综合油耗仅为5L ，这样的数据可以说相当出色。
3 、动力 ，新车搭载的是5T发动机和一个电机，具体的参数表现为162ps和250Nm ，官方公布的油耗仅为5L ，纯电续航为60公里 。
4 、在刚刚开幕的布鲁塞尔车展上，雷诺推出CLIO和CAPTUR（国内称之为科雷缤）的混动车型 。其中 ，CLIO搭载传统混合动力以及2 kWh电池组；而CAPTUR则采用插电混动技术 ，在双电机加8 kWh电池组的协同工作下，WLTP城市工况计算下的纯电续航里程为65公里。
