老款帕萨特与新款帕萨特Pro在外观、内饰 、驾驶感受和智能化方面存在显著差异，具体如下：外观：老款帕萨特：采用经典的宝蓝色车身 ，线条中规中矩，整体风格稳重踏实
，但相对显得“老气横秋 ” 。新款帕萨特Pro：外观时尚大气，线条流畅动感 ，前脸设计更加犀利
，大灯炫酷，开在路上回头率高 ，整体风格更像“时尚潮男”。

前灯区别老款帕萨特的前灯设计以实用性为主
，通常采用传统的横条式中网搭配常规造型大灯，光源多为卤素或早期氙气灯 ，照明效果和设计感相对普通
。

综上所述
，帕萨特和帕萨特 Pro 在外观设计、内饰配置等方面存在显著差异。帕萨特 Pro 在保留帕萨特经典元素的基础上，进行了全面升级和创新 ，更加符合现代消费者的审美和用车需求 。

年车龄的二手大众帕萨特能够“秒出
”
，主要与以下因素有关：外观设计领先且符合审美：大众帕萨特的外形设计语言善于迎合中国消费者的审美需求，中庸内敛的风格一直是中国汽车消费者的最爱
。即使已有9年车龄 ，其外观看起来一点也不老气，说明设计领先于时代
，这种设计优势使得它在二手车市场中依然具有吸引力。

二手帕萨特的价格之所以较为低廉，主要有两个因素 。首先 ，车龄较长或者车况不佳
，这可能导致车辆外观需要补漆处理，甚至可能有切割事故和内饰磨损等问题 ，这些都会影响车辆的市场接受度和定价
。

大众帕萨特柴油版（如130TDI
、0T等）的二手车价格受车龄、车况 、里程及配置影响显著
，市场报价跨度较大。根据当前行情，柴油版帕萨特二手价格主要集中在以下区间：车龄1-3年：处于质保期或刚过磨合期 ，车况优良
，价格约为15-18万元 。例如2022款柴油高配车型，若里程低于5万公里 ，价格接近新车下限
。

综合以上的因素
，大饼给这位车友的建议是，如果确实喜欢开手动挡 ，另外这辆车没有出过什么事故的话，确实非常值得入手。一方面
，这是一辆乞丐版车型，本身价格就非常的实惠 ，另外
，这个年份的大众帕萨特没有出过事故的话，开起来的底盘质感还是非常不错的 。

1
、上海大众 ， 帕萨特（老款）
，从号牌看，属于武警河北总队
。该车于2000年投放中国市场。简介：上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场 。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型 ，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6
，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾
。

2 、大众途观车背后的字母是“TIGUAN” ，长轴距版本则为“TIGUAN L ”。大众途观作为一款广受欢迎的SUV车型
，其车尾标识设计简洁且具有辨识度 。标准轴距版本的大众途观，车尾字母标识为“TIGUAN
” ，这一标识固定在大众品牌LOGO的右下方位置
。

3
、polo是大众旗下的一款车型。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里
，历经五代产品演变，总产量超过700万辆 ，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首
，被称为德国大众的“神奇小子” 。

4、这车是宝来，属于一汽大众产的 ，国产车
，质量不错，耗油在6-7个左右 ，空间也不错价格在78---168
，分4T和两中排量
。宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA ”为名正式登陆中国 ，凭借动感造型和领先技术
，建立了“驾驶者之车
”的良好声誉。

本次发帖整合了近一年帕萨特外拍的图片供各位车友欣赏 。帕萨特新领驭于2009年上海车展亮相，模型配置为8升V型6缸自动挡至尊版 ，入门级不足17万的国内特供车，受到了官车市场的青睐
。帕萨特新领驭于2009年上海车展亮相
，模型配置为8升V型6缸自动挡至尊版，入门级不足17万的国内特供车 ，受到了官车市场的青睐。

漆是从内部喷的
，从外部看以达到“隐私车窗”效果 。五扇车窗都进行了喷漆施工，完工后瞬间有官场黑效果那味了
。带着车窗喷漆完工的模型去外拍 ，黑色车身映衬着日落
，别有一番滋味。侧45度欣赏，与实车角度融为一体 ，车身线条美感表现的淋漓尽致 。前风挡加装“应急指挥 ”车辆通行证。

帕萨特在中国市场都快20年
，没有两把刷子是没法持续那么多年的，性能稳定 、做工优良是帕萨特被国内的车友们赞赏的重要原因 ，是一款挺适合商务精英们的中级车
。

成为帕萨特PHEV车主已经有一个月的时间了
，因为不知道怎么动笔，一直也没来找组织报道。

1
、013年的帕萨特是否值得入手 ，需结合车辆状况、用途及预算综合判断，若车况良好且用途符合需求
，仍可考虑，但需注意潜在问题核心优势 性价比突出：作为德系中级车 ，13年款帕萨特（B7L）终端价格普遍在3-6万元区间
，相比同级别新车或近年二手车，购置成本较低 ，适合预算有限且追求空间 、品牌的用户 。

2
、013年帕萨特在车况良好且价格合理的情况下值得入手
，但需综合多方面因素判断
。性能优势显著2013年帕萨特搭载强劲发动机，动力表现突出。以8T发动机为例 ，最大马力200Ps
，最大功率147kw，最大扭矩280nm ，采用涡轮增压技术
，无论是日常通勤还是长途驾驶，动力都绰绰有余 。

3、总体而言 ，如果车况不错且价格合理，13年的帕萨特对于一些预算有限又有相应需求的人来说是可以考虑入手的
。

4 、综上所述
，购买13年行驶13万公里的帕萨特需全面考量其外观、性能
、配置及保养维修状况。在做出决定前，建议咨询专业汽车评估师或汽车领域专家以获取更详尽的建议与指导 。