福田欧曼EST纯电动重卡1）搭载宁德时代电池 ，续航20至280公里；电机峰值功率360kW ，爬坡能力强，最大爬坡度18%；智能温控系统减少电池损耗。
新能源货车跑高速省电首选永磁同步电动机 永磁同步电动机这是目前新能源商用车领域最主流和省电的选择 。它利用永磁体产生磁场 ，无需电流励磁 ，减少了能量损耗 。其效率通常高达95%以上，尤其在高速巡航这种稳态工况下，能保持极高的运行效率 ，直接降低电耗。
启源芯动力CTB电池赋能的电动子母车 ，通过技术创新与场景适配，成为煤炭运输行业降本增效的核心工具 ，具体表现如下：子母车模式与煤炭运输场景高度契合“重去空回”工况的天然匹配煤炭运输中 ，去程需满载煤炭，返程常因无货空载导致成本高企 。
徐工电动重卡若想驾驶得更省电 ，要从驾驶习惯 、车辆设置 、路况规划等多方面着手 ，关键是减少不必要的能量消耗，具体办法如下：优化驾驶习惯1）起步和加速要平缓 ，避免急加速 ，起步时缓缓踩下电门，让电机平稳输出动力 ，急加速会使电机高负荷运转 ，大幅增加电量消耗 。
徐工电动重卡想要开得更省电，需从驾驶习惯、车辆设置 、路况规划等多方面入手，核心是减少不必要的能量消耗 ，以下是具体方法：驾驶习惯优化 平缓起步与加速：避免急加速 ，起步时缓慢踩下电门，让电机平稳输出动力 ，急加速会导致电机高负荷运转 ，大幅增加电量消耗。
多合一电驱动系统：集成电机 、电控、减速器，共享壳体和冷却系统 ，减重15%以上 ，通过系统化集成降低传输损耗，提升整体能量利用率。 实际应用数据目前主流新能源重卡已普遍采用扁线电机+油冷技术 ，80码等速工况下能耗降低约12-15% 。
