年7月底买的这辆飞度 ，也是人生中第一辆车。 我很迷恋汽车排气的声浪 ，所以买车后第一件事就是改排气，之前一直以为改排气就是改尾段 ，尾端改过后我有些懵逼 ，怎么没有声音？后来才知道还有中段和头段，所以直接全段更换 ，之后排气换了5次都是为了耳朵一次一次的满足 。
车主描述原版原漆 ，加装凌派屏，多功能方向盘，全险和4S两桶机油都可以一起给我 ，标价9 ，我私信说3，车主还6 ，我估计就4-5成交吧 ，加了微信聊了下还挺靠谱，本想就是他了 ，结果车主在医院上班 ，最近挺忙，单位又有规定不能随意接触陌生人 ，所以20多天了还没看到车 ，那边等边找呗 。
当一切都回不去了，当我决定要走 ，你才明白冷落了我 ，我要的不多，可你都没给够，哪怕一个温柔的相拥 ，对我来讲 ，都是幸福的。 珍惜时光，岁月无情 ，珍惜时间 ，把握人生，人生苦短 ，不要坐等 ，努力拼搏，享受快乐 ，坚持不懈 ，定能成功，珍惜生活 ，幸福多多 ，珍惜所有，健康长久 。
1、飞度改装涡轮增压的费用因改装阶段和配置不同而有所差异，基础一阶改装约5-5万元 ，二阶改装约3-4万元 ，三阶改装约5万元以上 。以下为具体分析：基础一阶改装（0.5-0.6BAR）：费用约5-5万元，包含涡轮本体 、中冷器 、金属增压管路、隔热材料及基础程序调校。
2 、只有保证在合理的温度下 ，发动机才会正常的运作 。目前市场上 ，改装店加装涡轮的价格大概2万-8万元区间左右，当然 ，具体的价格还要看各品牌的产品型号及周边跟进的硬件设施多少而定 ，一般的动力升级，改装店的质保服务参差不齐 ，有的会质保一年 ，有的则没有质保服务，在施工前需要询问清楚 。
3 、飞度改装涡轮增压是可以的 ，飞度发动机改装涡轮增压发动机优缺点如下：优点：在相同排量的前提下 ，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右。
4、面对原厂飞度（GK）L15B2引擎的压缩比为15，最大马力为131匹/6600转；最大扭力为18公斤米/4600转 ，4600rpm的大致转速范围“开TEC”（VTEC系统开始介入）...相信各位都会倒背如流了。但如果说要加装涡轮增压套件 ，则必须要对引擎部件和周边部件进行一系列的优化升级 。
5 、缺点配置低，做工差 ，性价比低：同为7 - 8万元的小车 ，丰田致炫全系标配ESP，飞度只有顶配车型才有 ，气囊也只有主副驾驶两个 ，娱乐配置少；内饰做工用料差，塑料感强 ，车身外壳塑料件质量不佳 。
1 、如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见 ，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题 ，在国内玩改装很累 ，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、 ”作为本田旗下的平民超跑 ，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选 。今天分享的这辆“超跑 ”经常出现在车展和车聚上 ，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红 。为了参加大型车展 ，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力 。
3、为了体现这辆飞度的独特，这辆飞度采用了大量定制的方式 ，从轮毂到宽体 ，再到美国VR Wheels铃边桶身以及手工弯梁后桥都是定制的，整个改装周期也非常久。而在这个期间 ，阿杰算了一下自己在这辆飞度花的钱加上整车已经够买一台二手的性能车了 ，这让阿杰萌生了放弃的想法 。
就像今天我们和大家分享的飞度GK5，乞丐版手动挡的车型真的不贵 ，大部分人只要努力几年都能够拥有一辆 。但是呢 ，当你买到车之后，如果没有准备个几万块的话，很难将车子改出特色。
如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见 ，并不是说国内玩家不会玩 ，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累 ，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧 ，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
”作为本田旗下的平民超跑 ，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑 ”经常出现在车展和车聚上 ，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红 。为了参加大型车展 ，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力 。
在2019年广州车展的“未来街区 ”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观 ，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰 ，和大家分享下背后的改装故事。阿杰来自广东，目前经营着自己的改装店，阿杰坦言原本自己并不喜欢飞度 ，甚至还觉得这款车很丑 。
再加上本田官方对改装的支持 ，推出了很多官方的改装配件，甚至还打造了飞度的高性能版本飞度RS ，所以改装飞度渐渐成为了一种风潮和文化 ，并愈演愈盛 。因此，如今飞度的改装案例层出不穷 ，造型各异的飞度更是数不胜数。
飞度一万元改装案例及合法改装推荐飞度一万元改装案例以下是一套总预算约1万元的飞度改装方案 ，兼顾性能提升与成本控制，适合预算有限但希望改善驾驶体验的车主：KYB黄桶套件减震器（5000元）飞度原厂减震器性能较差 ，高速过弯时车身侧倾明显 。KYB黄桶套件专为运动调校设计 ，可显著提升操控稳定性，同时保留一定的舒适性 。
飞度改装一万元的实例 拆换KYB的黄桶套服避震——5000元。飞度原厂避震的特性真是不忍直视 ，因此换掉一套功能强大的避震很必须 。避震占了估算的一半 ，可别心痛这钱改避震针对操作的提高决不是一星半点的 。拆换比赛汽车刹车片和性能卓越助力油——一千元。
更换KYB的黄桶套装减震器...500元 。原厂避震器的性能无法直接看到，需要换上一套有用的避震器 。避震占了预算的一半，不要心疼这笔钱。换减震器绝不是在操控上的零敲碎打的改进。更换竞争对手的刹车片和高性能刹车油...1000元 。如果花几千块钱升级刹车卡钳不现实 ，更换竞争对手的刹车片更合适 。
动力优化（500元）方案：换装高流量进气风格 ，增强进排气效率。警示：自然吸气发动机不建议加装涡轮（影响稳定性），移植红头发动机费用高昂（可再购一辆飞度） 。轮毂更换（2000元）方案：选用国产正品铸造轮毂（单只500元 ，比原厂轻2公斤） ，尺寸建议16寸（17寸会降低加速性能并增加油耗） 。
本田初代飞度（GD系列）作为经典改装车型，凭借其灵活的底盘 、可靠的发动机和亲民的定位 ，成为国内改装文化的启蒙车型之一。
01 什么是合法改装？保险杠与进气格栅 首先咱们先从车头说起 ，尺寸不变保险杠可以加装，进气格栅可以改 。改装原则是不能改变车辆出厂的长度和宽度 ，不能构成车外凸出物 ，车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响，同时不能改变原车（前部和后部）的照明和信号装置 ，还应保留原厂的品牌标识 。
