1、就在这几天，一个号称“雅阁王 ”的车“翻车了” ，TA就是东本的中型轿车——INSPIRE 。
2 、中保研最近连扔两颗安全性较差的重磅炸弹 ，其结果导向无外乎都是合资品牌魔改车型，像MQB中国版帕萨特虽然整车外形按照美版车型设计 ，但更新MQB平台却没能收获还在坚持使用PQ35老平台的美版帕萨特安全程度 ，而这次INSPIRE同样同理，可见在未来中保研还未参加测试的车型中 ，将有更多车型败露马脚 。
3 、继帕萨特之后 ，东本本田INSPIRE也在碰撞测试中折戟。3月3日，中保研公布了INSPIRE的测试结果 ，其A柱发生弯折 ，“耐撞性与维修经济性指数 ”项目获得P（较差） 。而INSPIRE的姊妹车型广汽本田雅阁此项测试成绩为A（良好） 。2018年第一批次的中保研碰撞测试中，东风本田思域在侧面碰撞测试中，B柱则直接被撞断。
4、近日 ，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得G（优秀）级评价 。至此 ，中保研完成了2019年第二批10款车型的所有测评工作 。
1 、款本田杰德的收车价会因车况 、行驶里程、配置以及地区等因素而有所不同，当前市场收车价大概处于8至12万元的范围 ，具体要依据实际情形来判断。
2 、本田杰德2019款落地价大概是14万左右 ，下面是这款车的配置：外观方面，杰德凤眼式前大灯配备了两颗透镜大灯以及LED近光灯 ，并以镀铬亮条分隔 ，时尚的同时又充满了王者的犀利之感与中网的一体式设计同样增加了前脸的整体感 。三围尺寸分别为4660mm*1775mm*1500mm，轴距达到2760mm 。
3 、本田杰德2019款变速箱类型为5AT（8L版本）和CVT（5T版本）。具体配置及技术特点如下： 8L版本：5AT平行轴变速箱本田杰德2019款8L自然吸气发动机车型搭载的是5AT平行轴变速箱。
4、价格区间参考：8L版本约199万-199万 ，5T版本约159万-159万（不同年份配置略有差异） 。如需具体配置或报价详情 ，可查阅汽车之家或易车等平台的车型库 。
5 、目前的售价已经优惠到99万起步，那么到底值不值得入手呢 ，这个就要看用户的自身需求了 ，个人还是愿意把杰德定义为一台旅行车的，如果是喜欢本田的粉丝，对本田的质量无比信任 ，又是旅行车爱好者 ，那么这台车今后就是绝版的唯一本田旅行车，当然非常值得入手。
1 、杰德中控空调按钮图解（图片编号对应下文序号）前挡风玻璃除雾 前挡风玻璃内的雾气是车内温度比车外高导致的 ，所以按下前挡除雾按钮之后压缩机会工作 ，同时风量会开到最大，但冷风只吹向挡风玻璃 。
2、首先需要在车内找到空调控制区 ，其位于中控台的中间位置 。车辆的“A/C ”按钮调节空调的制冷。车辆的“AUTO”按钮调节恒温空调 。车辆空调区域左边的这两个按钮是调节系统的温度高低旋钮 。下图的按钮可以调节空调的出风量的开关和大小。空调的出风口方向调节由下图的按钮调节 。
3、打开暖风空调 ，利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高 ，消除车内暖湿空气在车窗玻璃上放热 、液化的条件 ，从而达到防止起雾的目的 。
4 、将本田杰德汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间 ，之后水温升至正常温度 ，此时可以打开暖风。将本田杰德空调的循环方式调整为车内循环 。将本田杰德调到暖风模式，为向右旋转 。不要打开本田杰德A/C按钮。本田杰德空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
1、东风本田杰德确定于2020年停产 ，两厢思域将接替其市场定位 。以下是具体信息：杰德停产背景：市场表现：杰德自2013年上市以来 ，曾凭借跨界定位（兼具轿车舒适性与MPV空间）取得单月销量超7000辆的成绩 。但进入2019年后，销量急剧下滑 ，2020款取消6座版本且未推出国六车型 ，进一步印证其退出市场的趋势。
2 、017款杰德换上了5T + CVT的动力总成，取消了8L + CVT的组合 ，同时还换装了新的LED灯组 。但厂家将5T发动机的功率下调了15kW（31PS） ，加上更重的车身，杰德5T加速数据达不到十代思域那般亮眼 。2019年3月 ，来到生产末期的杰德推出了2020款 ，取消了6座版本，小幅升级了配置。
3 、其次 ，为思域销量让路 。全新思域上市取得不错成绩之后 ，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域，可见其地位的重要性 。
